ESC indisponible

[cphrc]

Bonjour,
Ma 500 marchait très bien la dernière fois que je m'en suis servi. Aujourd'hui, il a tout d'abord fallu que je m'y prenne a plusieurs reprises pour l'ouvrir a l'aide de la télécommande. Ensuite en tournant la clé, éclairage intérieur faiblard, ESC / ASR /ESP / ABS est indiqué comme indisponible sur le tableau de bord et impossible de démarrer, rien, aucun bruit... Et si j'appuie sur la pédale de frein, on m'indique un problème sur l'EBD...
une idée quelqu'un?
merci de votre aide

[ivano]

Bonsoir ,

J’ai eu la même chose c’est la batterie qui commence ou qui est morte

[cphrc]

merci de ta réponse, j'y ai pensé mais je n'ai que 20000 km au compteur!!! et d'habitude dans ce cas la on entend le démarreur qui essaie de mettre le moteur en route? enfin sur mes anciennes voitures c'était comme ca...

[ivano]

La mienne a lâcher aussi à environ 20000 km le soucis c’est le S&S gros consommateur d énergie donc il tape sur la batterie change la batterie et tu veras si c’est ça après c’est 150 euros la batterie . Si tu as un doute va voir ton garagiste

[cphrc]

Je vais changer la batterie pour commencer, mais je suis vraiment étonné de la voir claquer au bout de 2 ans et 20000 km, j'ai pas le start and stop...

[Axurit69]

[Solcarlus17]

Bonjour
Avec ou sans le S&S, une batterie peut claquer du jour au lendemain. ...et on entend rien !!
Une batterie déchargée, mais pas claquée pourra entraîner le démarreur. ...
Moins de 2 ans, elle est garantie....plus...ben non ! Une batterie Feu Vert peut être garantie 3 ans ....
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C'est parce que la vitesse de la lumière est plus rapide que celle du son que certains ont l'air brillant avant d avoir l'air con.....
ex Alfiste, ex Lanciste, ex Fiat 500X , 1,4 , DCT, lounge, ex Fiat 500C, ex Panda3 1.2
Aujourd hui Suzuki Swift 1.0 boosterjet 111ch, BVA6.... et 1 Vitara 2017 1.6 VVT Pack BVA6

[cphrc]

C'était donc bien la batterie, tout est rentré dans l'ordre.
L'ancienne avait 2 ans et 1 mois... donc voila...
Par contre en l'enlevant j'ai trouvé les cosses propres et toutes sèches, comme si elles n'avaient jamais été graissées, normal? et un dépôt grisâtre sur la borne +

[ivano]

J étais sûr que c’était la batterie

[cphrc]

merci ivano

[BTRET]

Je la charge une fois par mois et ma batterie S&S fonctionne nickel depuis 5 ans. je le faisais pas avec la première et deux ans aussi.... Normalement quand la batterie devient faiblarde, le S&S ne fonctionne plus.