0.9 twinair 105 CV - conso d'huile

[vadelacaisse]

Bonjour

Nouveau ici, pour la 500 de ma femme. Pas pu "me" présenter, ni "me" localiser (j'ai un micro d'entreprise...)
Je présente donc ici - à déplacer si un modo charitable veut le faire
Précédente : une 500 1.4 100 CV, jaune à damier noir. Très contente mais à 200 000 km, ma femme à souhaité la changer. Elle a maintenant une twinair 105 CV - très contente aussi. Je la conduis un peu : moteur nerveux et bruit sympa !

Une question : Elle consomme un peu d'huile (elle a 45 000 km)- comme la précédente d'ailleurs. C'est fiat qui veut ça où il y a un pb qq part ?

merci !

[Solcarlus17]

Bonjour et bienvenue
C est combien le " un peu d huile " ??
1- un moteur peut (et j ajoute, doit ) consommer un peu d huile... Les constructeurs fixent des normes maxi de consommation ....qui peuvent atteindre 1 litre aux 1000 km ...à ce niveau c est ... tres inquiétant !!!!! Quoique...j ai eu un Coupé Fiat 5 cylindres 20 soupapes, turbo... sa consommation pouvait être de 1 kg,500 d huile , environ 1 litre aux 1000 pour un carter de 6 litres....
Si la consommation tourne autour de 1 litre aux 10.000 km , c est .... normal !!
2- le turbo peut entraîner lui aussi une consommation d huile... ne pas oublier qu un turbo peut tourner entre 100 mille et deux cent mille tours ... (Le record est , paraît il, une Smart diesel à 280000 trs mn) .Les paliers sont lubrifiés par l huile moteur et il peut y avoir une pêtre d huile...
_________________
C'est parce que la vitesse de la lumière est plus rapide que celle du son que certains ont l'air brillant avant d avoir l'air con.....
ex Alfiste, ex Lanciste, ex Fiat 500X , 1,4 , DCT, lounge, ex Fiat 500C, ex Panda3 1.2
Aujourd hui Suzuki Swift 1.0 boosterjet 111ch, BVA6.... et 1 Vitara 2017 1.6 VVT Pack BVA6

[vadelacaisse]

bonjour

merci de la réponse et des précisons

la conso et de l'ordre de 1l / 5000-10000 km - çà reste donc acceptable

ma question vient de ce que ma caisse "perso" a atteint 400 000 km sans consommer d'huile - conception différente je suppose

hier j'ai déposé la cache sous le moteur et l'huile présente la dernière fois était encore là (j'avais pensé à un débordement au remplissage et bien nettoyé) : il y a une petite fuite qq part



ça vient de plus haut mais je n'ai pas pu voir exactement : accès pas facile

je suis preneur d'une piste probable !

[Solcarlus17]

Hum 400000 km sans consommer d huile....
Peut être une petite fuite infime...
1 litre entre 5000 et 10000 km ... ok !je ne suis absolument pas choqué. ...
Vu l image...c est gras , un bon nettoyage avec par exemple un nettoyant pour freins s impose....
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[vadelacaisse]

si, si, 400 00 km sans conso, c'est possible : le moteur est sec au dehors
mais ce n'est pas le sujet ici


j'ai déjà nettoyé : mais ça revient !
un joint, une durite ?
une fuite peut s'aggraver : je préfèrerais régler ça

que les segments laissent passer un peu d'huile, ça je comprends

[Solcarlus17]

?
Un joint... Spi ?
_________________
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[Cricrimobile]

Pas parce que le moteur est "extérieurement propre" qu'il n'y a pas de conso d'huile… Bref…
Jettes un oeil sur le haut du moteur, côté pare brise, vers admission d'air, le joint et le dessus auraient tendance à se désolidariser, et de l'huile peut s'échapper par là.

[motormad]

pour traquer la fuite la première chose à faire est de dégraisser au maximum les pièces.
Ensuite la traque peut commencer.

[vadelacaisse]

merci des pistes

je vais essayer de traquer ce we

[vadelacaisse]

La fuite vient d’un défaut d’étanchéité du carter de distri (pate à joint mal appliquée)

La réfection demande un jour de MO que fiat ne prend pas en charge – sauf la pate à joint à 10 €… ça change tout, non ?
je vais reveniri à la charge car le pb est ancien et au dernier RdV, le mécano a essuyé le carter pour faire disparaître les traces d’huile (consigne donnée) mais j’avais des photos de la veille… pas de bol

Je n’apprécie pas trop que fiat ait cherché à masquer ça – je vous laisse juge du procédé
A suivre !
Avez-vous eu ce type de défaut ?

[chti 500]

Bonjour,

Effectivement c'est un pb connu sur les premières twinair et qui normalement ne devrait plus arriver
Il y a pas mal de MO donc il faut demander une prise en charge chez Fiat (appelle d'abord le n° ciao Fiat pour faire un dossier)

- http://www.nouvelle-fiat500.fr/forum/topic7161.html
- fiatforum 500 twinair oil leak
- cinquecentisti forum : perdita olio

[vadelacaisse]

merci de ces infos !

je les appelle

[vadelacaisse]

épilogue

ciao a pris 75% en charge (pb existant avant la fin de la garantie mais identifié après son expiration) - joint de carter de distri refait à 94 000 km

5h5 de Mo + 1h MO non pris en charge : 200 € au final

ça à pris 8 mois tout de même : concessionnaire laborieux qui n'a pas ddé la prise en charge au tout début alors qu'il l'avait fait pour le radiateur...

un grand merci au forum (chti 500 en particulier) qui m'a fait appeler ciao !

bon à savoir : les interventions sous prise en charge sont garanties deux ans

[chti 500]

Merci pour le retour !