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Ventilateur de chauffage qui se reinitialise apres arret!

 
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dids17




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MessagePosté le: 22 Mai 2018 16:53    Sujet du message: Ventilateur de chauffage qui se reinitialise apres arret! Répondre en citant

Bjr,
J'ai constaté que sur ma fiat 500 de 2016 equipée d 'une clim auto que le debit d 'air se remet quasi systematiquement a zero apres un arret . A chaque redemarrage je suis obligé de re regler la ventil!!est ce normal ou y a t il un pb?
merci pour vos retours Confused
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Solcarlus17



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MessagePosté le: 22 Mai 2018 18:40    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour
Si la clim est en fonctionnement automatique, c est automatique. ..on n a pas besoin de régler quoi que ce soit. ...par contre, si tu estimes qu il n'y a pas assez d air, le fonctionnement n est plus automatique si tu forces le ventilateur .... il n y a que le réglage de la température qui laisse la clim en automatique. ...
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C'est parce que la vitesse de la lumière est plus rapide que celle du son que certains ont l'air brillant avant d avoir l'air con.....
ex Alfiste, ex Lanciste, ex Fiat 500X , 1,4 , DCT, lounge, ex Fiat 500C, ex Panda3 1.2
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Rmy500



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MessagePosté le: 23 Mai 2018 09:23    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,
La clim auto de mon Abarth fonctionne de la meme manière. Suivant la température extérieure, la vitesse de ventilation se réinitialise.
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dids17




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MessagePosté le: 23 Mai 2018 14:46    Sujet du message: Répondre en citant

oui en, effet clim auto en marche elle regule en fonction de la temperature , je suis d 'accord

la ou je rencontre le pb , c est lorsque la clim est a l'arret; je roule avec le chauffage par exemeple reglé sur 20 avec deux barres sur la ventilation ; je me stationne ; au redemarrage le lendemain matin le chauffage est tjrs sur 20 mais la ventil est a zero, je suis obligé de la remettre en route ...
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Solcarlus17



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MessagePosté le: 23 Mai 2018 17:37    Sujet du message: Répondre en citant

OK, mais dans l exemple que tu cites, la clim est à l arrêt, donc plus automatique. ...normal que la température reste sur le niveau réglé. ..pour le reste,...c est du manuel...rien de choquant. ...
Perso, à 99% des cas, je suis en "clim automatique" été comme hiver....je me contente d ajuster la température. ... ou quelquefois, en hiver, d actionner la touche desembuage et cie. ..
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dids17




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MessagePosté le: 23 Mai 2018 20:35    Sujet du message: Répondre en citant

je suis d acoord avec toi , cependant meme en manuel sur ttes les voitures que j'ai possedé le ventilateur restait reglé meme lapres l'arret et le redemarrage du moteur ...je ne sais pas si je suis clair Rolling Eyes
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Solcarlus17



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MessagePosté le: 23 Mai 2018 21:24    Sujet du message: Répondre en citant

Si, tu es clair ! Tu parles d un ventilateur. ..manuel .
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dids17




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MessagePosté le: 24 Mai 2018 18:26    Sujet du message: Répondre en citant

non auto en manuel effectivement la mollette resterait sur 1ou2 par exemple ; par contre sur la clim auto, le reglage du debit d'air se fait par impulsion sur le bouton qui correspond au reglage du ventilo...c est ca qui se remet a ZERO apres coupure et rallumage du moteur.. Crying or Very sad
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Solcarlus17



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MessagePosté le: 24 Mai 2018 18:52    Sujet du message: Répondre en citant

Ben oui .... amen !
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JeromeFX2




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MessagePosté le: 01 Mar 2019 12:53    Sujet du message: Répondre en citant

C'est vrai que d'avoir la clim en automatique été comme hiver c'est pratique! D'ailleurs la clim c'est un équipement de voiture qui est vraiment indispensable je trouve.
Par contre j'ai l'impression que la mienne ne refroidit plus bien, vous savez pourquoi?
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