Courant résiduel

[SoniaTof62]

Bonjour ou bonsoir,

Propriétaires d'une Fiat 500 depuis 17h nous rencontrons un "petit problème" au niveau du TDB 😐.

Il y a comme un courant résiduel qui allume faiblement les voyants de température d'eau , de frein à main et celui de l'anti patinage.
Et quand le clignotant droit est activé cela fait clignoter le voyant de température d'eau qui est juste dessous...

Tellement faible que non visible en plein jour.

Avez vous déjà eu se problème ou une idée ?

Merci d'avance et bonne soirée 😉

[Torino]

Bonjour,
il doit y avoir quelque part un problème de masse ou de connectique soit dû à une infiltration d'eau,une oxydation ou tout simplement des mauvais contacts au niveau de la connectique du compteur.
La première chose à vérifier est la connexion batterie (pas de cosse corrodée positive ou négative,câbles en bon état ) ça entraînerait d'autres problèmes plus graves si c'était le cas,mais à vérifier quand même pour la bonne santé de l'électronique de la voiture.
La masse du compteur se trouve au pied de porte AVG,il faudra démonter des garnitures plastiques pour la vérifier,là de même il faut que rien ne soit oxydé.
Reste la connectique du compteur ,pour ça il faut le déposer,d'abord les 2 garnitures qui entourent le dessous du volant,puis l'entourage du compteur et enfin le compteur lui même.
Le compteur est une centrale électronique qui dialogue avec les autres sur le réseau multiplexé,donc pour éviter des codes défauts et autres bugs il faut, pour le débrancher dans de bonnes conditions,auparavant avoir débranché la cosse négative de la batterie.
Des fois le simple fait de débrancher/rebrancher le compteur répare ce genre de bugs,là aussi observer la connectique qui doit être en parfait état.
Après ça peut être un problème interne au compteur mais là il n'y a pas d'autres solution que le remplacement.
Je sais,mon diagnostic n'est pas très clair ni précis et ne t'aidera pas beaucoup,mais ça donne un ordre d'idée de ce qui t'attend en concession si tu ne le fais pas toi même,pour un problème assez mineur pour l'instant,mais qui peut empirer.

[motormad]

C'est clairement un problème de masse; il faut les localiser et les vérifier

[SoniaTof62]

Bonjour et merci pour ses réponses aussi rapides.

J'avais également un doute sur une masse et vous confirmez donc c'est formidable 🖒.
La voiture est vraiment très clean mis à part ce petit hic.

D'ailleurs il manquait la petite trappe en plastique dans le pare boue (qui donne accès au feu de jour).

Il y a peut être eu de l'eau au niveau du faisceau électrique.

[chti 500]

Bonjour,

Des voyants faiblement allumés, ça pourrait bien être un pb de compteur (voir le lien en dessous). Si c'est bien ça et que vous venez juste de l'acheter je te conseille d'aller revoir le vendeur, à lui de trouver une solution (c'est un particulier ?)

. http://www.nouvelle-fiat500.fr/forum/topic9069.html

[SoniaTof62]

La voiture vient d'un particulier et n'est donc plus garantie donc même en contactant le vendeur ça ne va pas changer grand chose. Surtout au prix que nous avons eu la voiture... Très largement sous largus et dans un état exceptionnel (femme d'environ 60 ans).

Bref si le problème est connu je vais retourner vers Fiat même si elle n'est plus garantie.

[SoniaTof62]

De retour de chez Fiat qui évidemment me dit que ça ne passe pas en garantie malgré le problème connu...

Quelqu'un peut me dire ou faire un courrier ?

Merci

[chti 500]

Tu peux écrire au service clientèle chez Fiat France + appel au n° Ciao Fiat pour montage d'un dossier
Ciao Fiat : 00 800 3428 0000

[Rmy500]

Bonjour, problème bien récurent sur les modèles équipés du compteur à aiguilles (et même sur les Ducato entre parenthèses).
En ce qui nous concerne nous avons fait prendre en charge garantie les deux compteurs qui avaient les même ''symptômes'', pour deux de nos 500. L'échange a été fait par notre concession Fiat.

à voir ici : www.nouvelle-fiat500.fr/forum/topic9069.html