Bruit boite 6 manuel 1.4 sport

[roadking]

Bonjour à tous,

J ai un bruit en roulent sur ma fiat 500 sport 1.4 de 2010 90000 kms,
Sur toutes les vitesses c est le même bruit qui augmente en fonction de la vitesse. Après contrôle des roulements de roue, des cardans je soupsonne la boîte de vitesse. Ou les roulements du différentiel.

Quelqun aurait une idée ou déjà rencontré le problème

Merci d'avance

[motormad]

Et les pneus ils sont dans quel état?

Il y a 15 ans, j'ai changé la boîte de vitesse de ma punto gt pensant que c'était elle la fautive; or c'était les pneus qui étaient devenus extrêmement bruyant en s'usant (et pourtant ils ne l'étaient qu'à 50%)

Quels profils ont ils? (en V ou pas?).

Passez les derrières pour en avoir le coeur net? Si le bruit apparait au niveau du plancher et raisonnant sous les pieds, vous serez fixé et pas de boîte à changer.

[roadking]

Merci pour la réponse mais il sont neuf et toujours le bruit.

Mais je suis sur que c est la boîte

[motormad]

Si vous êtes sur des pneus
Si vous êtes sur des roulements de roues (avant et arrière)
Si vous êtes sur que rien ne frotte sur un élément en rapport avec la vitesse de la voiture

alors le diagnostic sera très difficile à faire sans avoir ouvert la boîte.


Cela peut venir soit de l'arbre primaire; moteur allumé, sans vitesse celui ci est sollicité donc il doit faire du bruit en permanence. ou bien l'intermédiaire qui lui aussi est sollicité même voiture à l'arrêt et sans vitesse.
Prendre le temps (moteur allumé voiture à l'arrêt) d'embrayer et débrayer afin de traquer le moindre ronronnement.

Si rien de tout cela, alors il faudra incriminer l'arbre secondaire et ses roulements.
Voiture en marche, débrayé pour voir si le bruit diminue ou pas (si oui, ce sera plutôt du côté de l'arbre primaire) Si non, et bien ce peut être le différentiel (roulements, arbre intermédiaire ou secondaire.

Mais quoiqu'il en soit, une fois la boîte déposée, tout deviendra limpide et autant remplacer l'ensemble des roulements.

Une vidange aussi avec un aimant d'une part et un filtre d'autre part peut donner de bonnes indications d'usure soit des roulements soit des paliers de pignons.

Bon courage

[roadking]

Oui motormad.

Le bruit c'est quand je roule, sur chandelle très faible bruit dur a détecté
Quand je roule et que je met le point mort plus rien, toujours en roulant vitesse engagée embrayage à fond, bruit...