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Bye-bye Fiat 500 69cv lounge...

 
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Fiat500lounge



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MessagePosté le: 23 Jan 2016 08:39    Sujet du message: Bye-bye Fiat 500 69cv lounge... Répondre en citant

Voilà, c'est terminé. Après 2 ans et 40000 km (et oui, quarante mille !!!) de plaisir avec ma petite Fiat 500 69cv je viens de la céder à un nouveau propriétaire qui je l'espère aura tout autant de bonheur à la conduire.
Maintenant j'attends la nouvelle Abarth qui doit être présentée en mars au salon de Genève...
J'espère qu'elle aura encore plus que la 500 profité d'amélioration.
J'espère secrètement le régulateur de vitesse et...la condamnation centralisée...du réservoir d'essence. fou
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Solcarlus17



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MessagePosté le: 23 Jan 2016 10:09    Sujet du message: Répondre en citant

Oui, tu peux espérer !
M enfin, une Abarth avec un régulateur de vitesse....pour en avoir conduit quelques unes, c est le gadget inutile ....trop heureux que j étais à jouer de la boîte, acceleration, freinage et à faire chanter l échappement. ...
_________________
C'est parce que la vitesse de la lumière est plus rapide que celle du son que certains ont l'air brillant avant d avoir l'air con.....
ex Alfiste, ex Lanciste, ex Fiat 500X , 1,4 , DCT, lounge, ex Fiat 500C, ex Panda3 1.2
Aujourd hui Suzuki Swift 1.0 boosterjet 111ch, BVA6.... et 1 Vitara 2017 1.6 VVT Pack BVA6
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Fiat500lounge



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MessagePosté le: 23 Jan 2016 13:04    Sujet du message: Répondre en citant

Oui, bien sur. Mais pour pouvoir aussi l'utiliser pour faire de l'autoroute à 130 km/h je préfère autant avoir un régulateur qui maintienne la vitesse sans risquer que mon pied accélère au fur et à mesure !!!
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Solcarlus17



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MessagePosté le: 23 Jan 2016 15:11    Sujet du message: Répondre en citant

Je ne voudrais pas te démoraliser mais je crains (pour toi) que tu devras t en passer
_________________
C'est parce que la vitesse de la lumière est plus rapide que celle du son que certains ont l'air brillant avant d avoir l'air con.....
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Fiat500lounge



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MessagePosté le: 23 Jan 2016 15:16    Sujet du message: Répondre en citant

...ou en rajouter un en seconde monte...
C'est ce que j'avais fait sur ma 500.
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