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valanzasco
Sexe: Inscrit le: 23 Juin 2015 Messages: 14 Localisation: liege (belgique)
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Posté le: 27 Juin 2015 19:18 Sujet du message: tuto réparation cardan coté conducteur |
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bonjour voici un tuto pour remplacer le soufflet coté boite.attention ,je
décline toutes resonsabilité si quelqu'un se lance et abime quelque chose.
1. lever la voiture et démonter la roue.
2.dévisser l'écrou qui tient le cardan coté roue
3.dévisser le boulon qui tient la rotule du triangle de suspension et le sortir,
ensuite sortir la rotule du moyeu
4.sortir le cardan du moyeu puis le sortir hors de la boite avec un coup sec.
vous arrivez à ça.attention que de l'huile va couler de la boite(un bac dessous)
5. placer le cardan dans un étau,couper les colliers du soufflet et reculer le pour pouvoir enlever l'embout qui va dans la boite.
6.enlever le clips du tripode,chasser le tripode apres l'avoir nettoyé et repéré pour le remonter au meme emplacement et vous arrivez à ça
7.mettre en place le nouveau soufflet,le remplir de graisse adaptée,remmettre le tripode et le clips,enfin remettez l'embout qui rentre dans la boite et remonter les nouveaux collier sur le soufflet (biensure les pièces sont soigneusement nettoyées avant remontage).vous arrivez à ça.
8. remettre le cardan dans la boite toujours avec un coup sec ensuite le remettre coté roue , revisser le boulon de la rotule de suspension et revisser un nouvel écrou de cardan au moyeu et une fois serré rabattre le bord d'écrou dans les creux.vous arrivez à ça.
9 remonter la roue et reredescendre la voiture et voila.attention au couple de serrage de chaque vis.
le boulon de rotule 50 Newton metre
l'écrou de cardan moyeu (en freinant) + - 160 NM
les boulon de roue 120 NM
voila ...@+ |
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chti 500
Sexe: Inscrit le: 17 Avr 2012 Messages: 1741 Localisation: Nord
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Posté le: 27 Juin 2015 19:31 Sujet du message: |
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Super ! Bravo et merci... |
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valanzasco
Sexe: Inscrit le: 23 Juin 2015 Messages: 14 Localisation: liege (belgique)
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Posté le: 27 Juin 2015 20:29 Sujet du message: |
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j'oubliais , remettre l'huile qui a coulé dans la boite ou faire vidange et remettre de l'huile neuve.je remets les photos car elle sont petites.
<a><img></a> |
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valanzasco
Sexe: Inscrit le: 23 Juin 2015 Messages: 14 Localisation: liege (belgique)
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Posté le: 27 Juin 2015 20:31 Sujet du message: |
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j'ai des problèmes pour mettre les photos dans une taille convenables. |
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valanzasco
Sexe: Inscrit le: 23 Juin 2015 Messages: 14 Localisation: liege (belgique)
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Posté le: 27 Juin 2015 20:34 Sujet du message: |
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essai.
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valanzasco
Sexe: Inscrit le: 23 Juin 2015 Messages: 14 Localisation: liege (belgique)
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Posté le: 27 Juin 2015 20:42 Sujet du message: |
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je suis plus doué en automobile qu'en informatique lol.
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valanzasco
Sexe: Inscrit le: 23 Juin 2015 Messages: 14 Localisation: liege (belgique)
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Posté le: 27 Juin 2015 20:51 Sujet du message: |
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je remets tout.
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santino
Sexe: Inscrit le: 07 Nov 2009 Messages: 412
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Posté le: 08 Juil 2015 19:17 Sujet du message: |
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Bravo pour ce tuto , mais sa place serait préferable dans la section mécanique du forum _________________ _________________________________________
Fiat 500 1.2 Sport Dualogic |
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SCW
Inscrit le: 06 Oct 2014 Messages: 6
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Posté le: 28 Mar 2018 23:29 Sujet du message: |
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Bonjour,
En vue d'une rénovation du cardan coté passager, quelqu'un aurait il la référence du tripode (coté passager, mais je suppose que c'est identique côté conducteur) pour une Fiat 500 1.3 Multijet 95 cv dec 2010? Je ne sais pas si c'est le même tripode qui équipe tous les cardans des Fiat 500?
Et pourquoi pas éventuellement la référence de la partie femelle tulipe dans laquelle le tripode vient s'insérer?
Merci d'avance,
Sébastien. |
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