Plus jamais FIAT désolé

[Pierre0679]

Cela fait maintenant 2ans que je suis propriétaire d'une 5OOC Twinair, elle a aujourd'hui 14500km.
Depuis quelques jours, j'ai un bruit venant de l'échappement.
Après un passage en concession, le verdict tombe.
Turbo à remplacer car la wastegate a du jeu, prise en charge 75% soit 381€ de ma poche, c'est la fête
Je vous passe le lève vitre conducteur qui claque à chaque fois que je remonte la vitre, prise en charge à 70%.
Après un petit mail au service consommateur, j'ai été rappelé par une gentil dame qui m'explique qu'ils ne peuvent pas faire d'effort supplémentaire. Dommage de salir son image de marque pour si peu.
Bref, je souhaitais simplement avertir les futurs acquéreurs sur la qualité du sav fiat.
Bilan première et dernière fiat de ma vie et comptez sur moi pour leur faire de la pub
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500C Electroclash Grey Lounge 2013

[Fiat500lounge]

C'est vraiment dommage...désolé pour vous mais personnellement je n'ai eu aucun problème en presque (déjà!!!) 3 ans et plus de 50000 km...

[Pharma]

D'autres pourraient remplacer Fiat par Renault, VW, Citroën, BMW, Ford.... Des mauvaises expériences, les forum des différentes marques en sont plein.
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500s twinair pasodoble, toit ouvrant, clim auto, jante 5A6, ESP, radars recul reçue le 30/08/2013.
Avant MJET sport pasodoble, toit ouvrant, clim auto, jantes 16 type 421, ESP, radars recul, moulures de protection,pommeau cuir reçue le 7/7/2009.

[Solcarlus17]

75% de prise en charge pour une auto apparemment hors garantie....c'est correct !

On peut aussi se protéger de ce genre d ennui en souscrivant une garantie longue durée. ...Certaines marques la vendent d office dans le prix d achat de l auto.....

ps .... Fiat n est pas le fabricant des turbos, ça peut arriver sur n importe quelle auto.
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C'est parce que la vitesse de la lumière est plus rapide que celle du son que certains ont l'air brillant avant d avoir l'air con.....
ex Alfiste, ex Lanciste, ex Fiat 500X , 1,4 , DCT, lounge, ex Fiat 500C, ex Panda3 1.2
Aujourd hui Suzuki Swift 1.0 boosterjet 111ch, BVA6.... et 1 Vitara 2017 1.6 VVT Pack BVA6

[Rmy500]

Bonjour,
Je rejoins un peu ce qui est dis plus haut. Il est vrai qu'une prise en charge même partielle est plus que raisonnable. Il existe beaucoup de marques, tout produit confondu, où c'est loin d'être la règle. D'autre part il en est de la responsabilité de la concession pour l'acceptation de la prise en charge de garantie. Et là, c'est vrai, en ce qui concerne Fiat, le niveau de sens du SAV et de l'accueil et vraiment disparate en France et ailleurs.
Personnellement j'ai roulé en Peugeot pendant pas loin de 20ans avant d'avoir eu depuis quelques années 5 voitures de marques différentes du groupe Fiat et un Ducato camping-car. On est très satisfait de l'accueil et du service de notre concession. Jamais eu aucun souci, transparence, une fiat 500 de remplacement à chaque intervention sur les nôtres....
Après pour chaque modèle il y a des bons et des mauvais numéros. Il suffit d'une série et ... (souvenez vous de l'Austin Mini pour les plus anciens....)
Mais la démarche est bien faite. Une voiture si récente et fort peu kilométrée, on est en droit d'avoir un minimum de fiabilité. Bon courage en attendant que tout s'arrange.

[Adri_57]

Il y eu des rappels pour des problèmes de turbo sur les twin air.

[Flavien68]

Effectivement, j'ai un ami qui a une Mercedes classe À neuve (35000 euros) a l'achat quant même et la juste à la fin de la garantie des 2 ans il a la centrale air bag qui a lâcher, la concession lui a dit que c'est un problème connu et Mercedes n'a rien voulu savoir👏😒😒😒

Il aurait été comptent d'avoir 75 % de prise en charge.

Du coup plus de 400 euros de facture pour une voiture de 15000 kms.

Donc tu vois Fiat est plus commerciale que Mercedes