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mopar68
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Inscrit le: 03 Avr 2014
Messages: 5
Localisation: HOCHSTATT
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 Posté le: 22 Mai 2014 19:18 Sujet du message: reprog faite ce jour................ formidable |
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salut a tous
alors apres avoir acheter un 500 Abarth a ma femme il y a 1 mois je trouvais qu'elle roulait tres bien mais j'ai regardé tout ce qu'il y avait sur le forum sur les reprog et du coup j'ai contacté une boite a Genève
rdv ce jour et je vous confirme que c'est comme cela qu'elle aurait due sortir d'usine
que du bonheur
malheureusement j'ai fait une petite video en Allemagne sur le retour mais je ne sais pas comment le sortir de mon gaalxy s4 et la mettre en ligne en même temps j'ai pas pu tappé dur il y avait beaucoup de monde et un con en A4 était vexé et ne voulait pas se rabattre
si vous pouvez le faire c'est indispensable 
pression turbo monte a 1.2b en mode sport et souffle presque immédiatement à 2000t/mns
une boite serieuse: http://www.powerchips.eu/
adresse Powerchips
54 Avenue de la gare
74100 Annemasse
un nom
GREGORY
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CHEROKEE 4l KG 1968 COMBI 1972 CADILLAC 1965 |
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Mumu77
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Inscrit le: 21 Mar 2014
Messages: 391
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| Posté le: 22 Mai 2014 21:39 Sujet du message: |
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| Merci a toi de l info |
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mopar68
Sexe:
Inscrit le: 03 Avr 2014
Messages: 5
Localisation: HOCHSTATT
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| Posté le: 22 Sep 2014 07:38 Sujet du message: |
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salut à tous
alors 10000kms fait avec la reprog que du bonheur
conso identique pour utilisation identique mais quel pied
petite video faite en Allemagne samedi
( puisque j'ai piqué la voiture a ma femme pendant qu'elle etait au boulot)
en lui disant qu'il fallait que je la lave
https://www.youtube.com/watch?v=hPNTj2S2854
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sergio91
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Inscrit le: 05 Mai 2014
Messages: 103
Localisation: France
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| Posté le: 22 Sep 2014 10:27 Sujet du message: |
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bjr,
c'est bien mais le gain est de combien ? et le coût de cette modif ?
Merci
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pas si vite..... |
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mopar68
Sexe:
Inscrit le: 03 Avr 2014
Messages: 5
Localisation: HOCHSTATT
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| Posté le: 22 Sep 2014 12:41 Sujet du message: |
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bjr
le gain est de 35cv et le cout est normalement de ~700€ mais j'ai pu l'avoir à 350€sans passage au banc! conseillé par le vendeur en m'expliquant que je verrai la diff de suite sans forcé
et je confirme c'est plus la même voiture
pour avoir une idée en mode normal elle fonctionne maintenant comme en mode sport à l'origine et en mode sport c'est une autre histoire
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CHEROKEE 4l KG 1968 COMBI 1972 CADILLAC 1965 |
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steph78
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Inscrit le: 16 Nov 2007
Messages: 169
Localisation: Yvelines
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| Posté le: 19 Nov 2014 21:40 Sujet du message: |
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J'ai aussi fait la reprog (BR Performance près de Melun) et c'est que du bonheur !!!
174 cv et 305 Nm, je la reconnais à peine  pour 400€
- Passage au banc avant / après reprog
- Remise des infos sur papier avec courbes de puissance
- 1 remise origine gratuite
- 1 reprog gratuite si réinit calculateur
_________________
Abarth reprog 174ch 305Nm/ Blanc nacré / Echappement Monza / toit ouvrant / full cuir marron / jantes titane / xénons / GPS / clim auto / vitres surteintées / accoudoir central / autoradio GPS_DVD
Dernière édition par steph78 le 20 Nov 2014 23:33; édité 1 fois |
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philoo33
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Inscrit le: 30 Sep 2014
Messages: 25
Localisation: West
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| Posté le: 19 Nov 2014 23:08 Sujet du message: |
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| Citation: | | 174 cv et 305 Nm, je la reconnais à peine |
Yesss, le jeu de la reprog, tu peux te le permettre après la période de garantie et si tu acceptes le risque juridique que ça entraîne
Maintenant, 305 Nm de couple (plus que la puissance) ça me parait beaucoup... Même sur les versions "usine" les plus puissantes (Biposto, Tributo Ferrari et Maserati) Abarth ne dépasse pas 250 Nm de couple. C'est pas qu'ils ne peuvent pas mais qu'ils ne veulent pas (puisque n'importe quel reprogrammateur de banlieue y arrive).
305 Nm de couple, ça commence à faire beaucoup. C'est du même niveau que les gros TDi 2 litres ... ça commence à tirer sérieusement sur les côtelettes : embrayage, cardans, boite ... faudra peut-être pas leur demander de tenir 100.000 km dans ces conditions. Bref un risque technique à assumer |
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steph78
Sexe:
Inscrit le: 16 Nov 2007
Messages: 169
Localisation: Yvelines
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| Posté le: 20 Nov 2014 23:39 Sujet du message: |
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Oui et non.
L'avantage de l'Abarth, c'est que tu as un mode "sport" déconnectable depuis un bouton poussoir au tableau de bord donc 90% du temps je suis en mode "normal"; le couple maxi de 305Nm n'est donc pas utilisé.
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Abarth reprog 174ch 305Nm/ Blanc nacré / Echappement Monza / toit ouvrant / full cuir marron / jantes titane / xénons / GPS / clim auto / vitres surteintées / accoudoir central / autoradio GPS_DVD |
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