Plaquettes, amortisseurs & essuie-glace arrière

[richardunord]

Alors... J'ai acheté ma 500 1.2 lounge en 2009... chez un agent agréé Fiat.
Depuis quelques années, ce garage a changé de marque et m'a convaincu de continuer les entretiens chez lui puisqu'il connaissait bien les Fiat. Effectivement, je n'ai pas eu à me plaindre jusqu'à aujourd'hui...

Ma voiture a donc 5 ans et 30.000km... Comme conseillé (après 5 ans) je viens de faire changer la courroie + entretien etc... coüt 755,66€ et un avertissement pour faire remplacer disques et plaquettes de freins endéant les 5000km... (je fais essentiellement de la ville...) rien ne pressait donc !!

Comme mon essuie-glace arrière venait de rendre l'âme brutalement et que j'avais lu (Ici et sur le Net) que c'était une panne récurente et parfois onéreuse, j'ai contacté par mail Fiat Belgique pour une éventuelle intervention... Bien m'en a prit !!

Fiat m'a d'abord demandé de faire diagnostiquer la panne chez un agent agréé, logique, avant toute intervention...

Me voici dont parti à 20 bornes de chez moi pour ce rapide contrôle...
15 min plus tard, le préposé m'appelle : c'est le moteur de l'essuie-glace qui a rendu l'âme, on va vous en commander un...
Mais bonne nouvelle, lors du contrôle de votre dossier, lors de l'achat de votre véhicule, il y avait une offre spéciale qui vous octroyait une garantie de 5 ans (qui se terminera donc en juillet - garantie type SN5)... J'avoue que cinq ans, ça fait loin et comme c'était une promo, cela n'avait pas attiré mon attention... ben oui, nobody is perfect !)
et comme mon garagiste actuel avait changé de marque, plus personne ne m'a rappelé cela... donc bonne nouvelle... sous garantie !!

Et ce n'est pas tout... L'agent Fiat me dit aussi : En déplaçant votre voiture, le mécanicien à entendu un bruit et à contrôlé... Vos plaquettes avants sont complètement usées !!...
Mais je sors de l'entretien des 30.000 dis-je... et on m'a conseillé de les changer endéans les 5.000km... donc rien ne presse !
Bon, dis-je, je les ferai changer lorsque le moteur d'essuie-glace rentrera (vous suivez toujours ?)... le mécanicien fait la grimace et me conseille de les changer sur le champ... soit, ça avait l'air sérieux !! (et je viens de lire dans votre formidable forum, qu'il y a normalement un voyant d'usure des plaquettes qui fonctionne... quand il est bien mis !! Je poserai la question la prochaine fois... car je n'ai vu aucune alarme !)...

Et ce n'est pas tout me dit-il... et oui, il y a des jours comme cela...
En démontant vos freins, le mécanicien s'est aperçu que vos amortisseurs avants fuyaient (encore une panne que l'autre garage n'avait pas vu !) et qu'il faut les remplacer... mais comme vous êtes encore sous garantie, pas de problème... Re Ouf !!

Eh ben... j'ai bien fait de contacter Fiat moi !!

Vous voilà donc prévenu pour ces petites pannes... prudence avec les plaquettes !!

[chti 500]

: http://www.larousse.fr/dictionnaires/francais/end%C3%A9ans/29293 .

[Topolinette21]

Merci pour la précision linguistique, Chti500 !!!
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BlackChoupette est une 500 lounge crossover black, intérieur ivoire...je l'adoooore !!!!

[ocean]

Remplacer les disques à 30000 kms
les plaquettes ok , les disques on les change en général au deuxièmes jeux de plaquettes
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500 CLUB TWINAIR 105 (08/2014)
500 LOUNGE TWINAIR 85 (vendue)

[ocean]

Les amortisseurs sont pris en garantie

Ils trouvent toujours quelques choses à remplacer chez Fiat et les autres marques "je ne peux pas vous laisser partir comme ça" phrase bien connue pour faire peur au client
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500 CLUB TWINAIR 105 (08/2014)
500 LOUNGE TWINAIR 85 (vendue)

[Lazare]

Il parle bien d'un changement de plaquettes, pas de disques.

Par contre je suis étonné aussi que les amortisseurs passent en garantie vu que ce sont des pièces considérées d'usure... Quoique des amortisseurs qui fuient à seulement 5 ans et 30000 km, ça mérite d'être pris en garantie !
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Ne jamais tenter de convaincre une femme... Il suffit d'attendre qu'elle change d'avis ! :-p

- ex 500 TwinAir 85 Pop Bleu Soul 2011, remplacée par une Mito Twinair 105 Executive rouge 2015 : twin power !
- BMW 118i 170 M-Sport (2013) Orange Valencia pour le weekend famille
- BMW Z3 Coupé 2.8 (1999) Gris Arctic pour le plaisir du L6 !
- BMW 1602 (1975) : l'ancienne !

[ocean]

Si il me semble

[richardunord]

Merci pour vos réponses...
C'est vrai que les disques à 30.000 ça m'interpelle aussi... C'est le premier garagiste qui me l'avait signalé !
J'ai demandé à l'actuel garage fiat pourquoi je n'ai pas eu d'avertissement d'usure et une analyse des disques... Je vous tiendrai au courant ! On verra !!

[chti 500]

Même remarque, 30 000 km ça me semble très peu aussi pour toutes ces interventions :

- Concernant les freins avant, il y a bien un capteur d’usure situé sur la plaquette intérieure du côté gauche. Quand l’épaisseur de celle-ci atteint environ 2 mm (neuve 10 mm), le témoin s’allume au tdb. Normalement, l’usure doit être + ou - égale sur les 4 plaquettes et les disques se changent tous les 2 ou 3 jeux de plaquettes.

Mais il peut arriver qu’il y ait une dissymétrie dans la répartition des forces sur l’étrier (s’il est grippé par exemple), et on peut se retrouver avec une plaquette intérieure loin de la limite alors que l’extérieure sera au métal. Dans ce cas, pas de voyant + bruit caractéristique lors des freinages et le disque s’use à vitesse grand V.

Voir les exemples suivants : Topic 1 – Topic 2 . Donc demande à voir les pièces afin de savoir ce qui s’est passé et s’ils abusent ou pas.

- Pour les amortisseurs avant, idem je doute qu'ils soient déjà HS à ce kilométrage mais s’ils arrivent à les faire passer sur la garantie, autant en profiter...

[richardunord]

P'tite question... Est-on sûr que toutes les 500 soient équipées de ces capteurs ? Une préposée de Fiat m'a mis le doute !
C'est en tout cas repris dans le carnet d'entretient (p106)...

[ocean]

[richardunord]

[ocean]

Oui ça confirme que le réseau Fiat est catastrophique et parfois incompétent.
J'ai eu ce genre de problème avec eux.

ce n'est pas forcément mieux chez la concurrence.
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500 CLUB TWINAIR 105 (08/2014)
500 LOUNGE TWINAIR 85 (vendue)

[san83]

Salut,
Attention 30000KM de ville n'a rien n'a voir avec 30000 km de route ou autoroute ,on freine beaucoup plus en ville donc 30000 pour les plaquettes c'est raisonnable, les disques tiendront beaucoup plus.
La courroie c'est normal c'est 5 ans ou ...kms.
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Nostalgique de ma 500 lounge 1,2l toute blanche toute belle.
Mais très heureuse avec ma nouvelle 500 S rouge.

[richardunord]

Voici la suite... Depuis un certain temps j'avais un bruit de frottement aux freins, lorsque je tournais et parfois en ligne droite. Vérification faite l'année dernière, sans démonter, rien d'anormal !
Par acquis de conscience, j'ai demandé à mon "petit" garagiste de vérifier... verdict : disques usés et plaquettes frottaient sur le haut du disque.
Bon, à 50.000km de ville c'est peut-être normal.
Coût : € 327,- dont le remplacement des essuies glaces avant (€40,-) ça me change des concessionnaires ça !
A la prochaine !!

[Cricrimobile]

Richard, viens faire tes réparations en France!!!
A ce tarif là, je te le fais (et tu me paies en bière!!)

[motormad]

A ouai quand même 1h de MO effective pour faire tout ça, il se paye bien le gars.
Roule en porsche lui non