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problème pour enlever le cache noir sur moteur

 
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choupetta13



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MessagePosté le: 03 Fév 2014 12:30    Sujet du message: problème pour enlever le cache noir sur moteur Répondre en citant

Bonjour a tous,
Je ne sais pas si ce message a déjà été ouvert mais perso j'ai chercher longtemp
voila j'ai plusieurs problemes sur ma 500 loundge année 2008 75ch Diesel
je dois faire:
-ma vidange
-changement filtre a huile
-Filtre a gazole
-Filtre a air (grâce a vos potes j'ai réussi Smile..)
Problème de fermeture du toit apparemment je ne suis pas la seule mais étant en plein hiver je ne l'ouvre plus en attendant d'aller chez Fiat
Ma question est comment enlever le cache noir faut il une clé spéciale et laquelle ;(
merci pour vos reponses
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chti 500



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MessagePosté le: 03 Fév 2014 15:20    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour, voilà quelques liens pour répondre à tes questions :

– Boîtier filtre à air 500 MJT : voir ici
– Vidange Fiat 500 MJT : voir ici
– Filtre à gasoil 500 MJT : voir ici
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choupetta13



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Messages: 3

MessagePosté le: 05 Fév 2014 15:29    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour et merci de votre réponse c'est tres gentil

ma question est avec quelle clef faut il enlever le cache noire pour pouvoir faire les bougies de préchauffage
merci d'avance de vos réponses.
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Solcarlus17



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MessagePosté le: 05 Fév 2014 21:24    Sujet du message: Répondre en citant

Pas sur qu il faille une clef....ça s enlève en soulevant....je crois
_________________
C'est parce que la vitesse de la lumière est plus rapide que celle du son que certains ont l'air brillant avant d avoir l'air con.....
ex Alfiste, ex Lanciste, ex Fiat 500X , 1,4 , DCT, lounge, ex Fiat 500C, ex Panda3 1.2
Aujourd hui Suzuki Swift 1.0 boosterjet 111ch, BVA6.... et 1 Vitara 2017 1.6 VVT Pack BVA6
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chti 500



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MessagePosté le: 05 Fév 2014 22:09    Sujet du message: Répondre en citant

Oui, toutes les explications sont dans le premier lien au-dessus.

Avant de déposer le boîtier de filtre à air, il faut déconnecter le débitmètre d’air puis défaire le collier 2a pour retirer le manchon 2b.
Ensuite appuyer sur la languette 3a et débrancher le tuyau d’entrée d’air. Au remontage, procédure inverse. Pour les bougies : voir ici .

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choupetta13



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Messages: 3

MessagePosté le: 13 Fév 2014 12:20    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour
Merci pour vos réponses Smile
Etre mecano est un métier et moi étant une femme dur dur du coup j'ai fais faire ma 500 par un ami qui m'a changé filtre a huile filtre a gazole vidange et changé les bougies de préchauffage
mais je remercie tout le monde pour vos soutiens
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