fermeture coffre

[afdl]

Bonjour, un des câbles du faisceau doit être coupé encore une fois. J'en ai eu mare de passer mon temps à réparer ce faisceau, j'en ai acheté un neuf et l'ai refait, cela m'a pris 2 bonnes heures mais maintenant plus aucun soucis.

[FUNKMAN]

Bonsoir Message
afdl
C'est possible d'avoir un lien ou de me dire où tu as acheté le faisceau.
Merci

[afdl]

acheté en concession fiat

[FUNKMAN]

Bonjour.
Hier, j'ai téléphoné au service pièces détachées de chez Fiat.
l m'annonce un prix de 2700.00 euros pour le faisceau ( Il passe dans la caisse pour arriver au compteur). Peut-être que le conseiller c'est trompé?
Auquel cas , pas de changement.

[FUNKMAN]

Bonjour.
Je revérifié les fils.
L'ouverture du coffre avec la télécommande fonctionne.
L'ouverture "manuellement " lorsque qu'il y a le contact , fonctionne.
Par contre , l'ouverture manuellement ne fonctionne pas lorsque la voiture est simplement ouverte.
Le compteur me marque toujours " coffre ouvert".
Est ce qu'il y a une manip "reset" à faire pour enlever "coffre ouvert".

Peut-être est-ce la serrure du coffre qui est défectueuse?
Merci d'avance.

[fiatos]

Hello,

Avant de vous lancer dans des réparations couteuses, je vous recommande de jeter un coup d'oeil au faisceau qui passe en haut à gauche du coffre de votre fiat 500. Vous déplacer le caoutchouc et vous regardez si aucun fil n'est sectionné. Comme dans cette vidéo : youtube.com/watch?v=yWbqPcA06U0

[puge31]

Bonjour à tous,

j'ai le même problème que beaucoup avec leur 500c, mon coffre est bloqué, mais ne plus je n'ai plus de dégivrage et la capote ne fonctionne qu'en manuel (elle ne s'ouvre pas par séquence avec une seul impulsion sur le bouton).

Les fils de du coffres ont déjà été réparés un première fois il y a quelques année, j'ai vérifié et les soudures sont toujours bonnes, et je n'ai vu aucun autre fils coupés.

J'ai essayé les manip de réinitialisation de la capote divers et variés trouvé sur le net mais rien n'y fait....

j'ai évidemment regarder les fusibles (tous) dans le compartiment moteur et sous le volant, RAS.

La gâche du coffre a été changée elle aussi...

Il me reste plus que la poignée du coffre qui pourrait poser problème mais en quoi cette poignée règlerait les problème de dégivrage ou de capote?

Je suis un peu désabusé là....je suis sur le point de l'amener chez Fiat et je n'aime pas trop cette idée...ca sent le devis à 3000 euros ou il faut tout changer!

Qu'en pensez vous, ou chercher? quoi faire ?

Merci pour votre aide

Bonne soiree

[puge31]

Bonjour à tous,

j'ai le même problème que beaucoup avec leur 500c, mon coffre est bloqué, je n'ai plus de dégivrage arrière et la capote ne fonctionne qu'en manuel (elle ne s'ouvre pas par séquence avec une seul impulsion sur le bouton).

Les fils de du coffres ont déjà été réparés une première fois il y a quelques années, j'ai vérifié et les soudures sont toujours bonnes, et je n'ai vu aucun autres fils coupés.

J'ai essayé les manip de réinitialisation de la capote divers et variés trouvés sur le net mais rien n'y fait....

j'ai évidemment regarder les fusibles (tous) dans le compartiment moteur et sous le volant, RAS.

La gâche du coffre a été changée elle aussi...

Il me reste plus que la poignée du coffre qui pourrait poser problème mais en quoi cette poignée règlerait les problème de dégivrage ou de capote?

Je suis un peu désabusé là....je suis sur le point de l'amener chez Fiat et je n'aime pas trop cette idée...ca sent le devis à 3000 euros ou il faut tout changer!

Qu'en pensez vous, ou chercher? quoi faire ?

Merci pour votre aide

Bonne soirée