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pédale d'embrayage

 
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fredy1972




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MessagePosté le: 02 Nov 2013 10:22    Sujet du message: pédale d'embrayage Répondre en citant

bonjour juste une question je viens d'acheter une 500 1.2 69 ch essence de 2012 avec 19.000 kms et je trouve la pédale d'embrayage un peu molle et il y a un petit grincement dans la pédale en passent les vitesses mais pas au point mort ni quand je retrograde et les vitesse passe très bien quelqu’un a une petite idée merci
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chti 500



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MessagePosté le: 02 Nov 2013 15:40    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour, tu peux déjà vérifier si le réglage de la pédale d’embrayage est OK : voir la procédure ici .

D'autres exemples ici : Topic 1 - Topic 2Topic 3

Tu peux également en profiter pour lubrifier le câble au niveau de la pédale d’embrayage si le grincement ne vient que de là. Sinon, un grincement en fin de course ça peut aussi venir du mécanisme d’embrayage, mais à 20 000 km ce serait étonnant.


Dernière édition par chti 500 le 24 Jan 2016 06:22; édité 1 fois
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Solcarlus17



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MessagePosté le: 02 Nov 2013 21:03    Sujet du message: Répondre en citant

heu ! c est un cable ou un piston ? commande par cable ou par hydraulique ?
_________________
C'est parce que la vitesse de la lumière est plus rapide que celle du son que certains ont l'air brillant avant d avoir l'air con.....
ex Alfiste, ex Lanciste, ex Fiat 500X , 1,4 , DCT, lounge, ex Fiat 500C, ex Panda3 1.2
Aujourd hui Suzuki Swift 1.0 boosterjet 111ch, BVA6.... et 1 Vitara 2017 1.6 VVT Pack BVA6
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chti 500



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MessagePosté le: 03 Nov 2013 00:19    Sujet du message: Répondre en citant

Sur le 1200, le 1400 et le Multijet 75 (il y a une erreur dans la RTA), commande par câble avec le réglage indiqué au-dessus.

Sur le Mjt 95, le Twinair et l’Abarth, c’est une commande hydraulique.
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