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Consommation de la 1.2 ?
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piertho78



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MessagePosté le: 08 Fév 2010 20:37    Sujet du message: Répondre en citant

7,9L en roulant pépére Rolling Eyes
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500C 1.2L S&S Lounge BNW, capote noire, clim auto, ja 16" Spider (vendue).
BMW 330 CI Préférence Luxe 2005 (vendue).
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laurence500



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MessagePosté le: 08 Fév 2010 22:35    Sujet du message: Répondre en citant

Et la fonction "shift", ça n'aide pas à moins consommer? (p'tet que la remarque a déjà été faite....désolée si c'est la cas).
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corby59




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MessagePosté le: 08 Fév 2010 22:42    Sujet du message: Répondre en citant

laurence500 a écrit:
Et la fonction "shift", ça n'aide pas à moins consommer? (p'tet que la remarque a déjà été faite....désolée si c'est la cas).


C'est quoi çà ???
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syl76



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MessagePosté le: 08 Fév 2010 23:22    Sujet du message: Répondre en citant

c'est un indicateur pour le changement des rapports...
c'est de série depuis qu'il y a le système stop&start
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500 red passodoble sport 1.2 et 500 bossa nova lounge 1.2 S&S ( VENDU ) maintenant Polo V TDI confortline
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corby59




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MessagePosté le: 08 Fév 2010 23:26    Sujet du message: Répondre en citant

syl76 a écrit:
c'est un indicateur pour le changement des rapports...
c'est de série depuis qu'il y a le système stop&start


Oui,mais il faut avoir le stop&start pour avoir le shift,ce qui n'est pas le cas de notre 500 lounge... Confused
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laurence500



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MessagePosté le: 08 Fév 2010 23:43    Sujet du message: Répondre en citant

La Lounge n'a pas ça ????Ah bon!!!!
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corby59




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MessagePosté le: 08 Fév 2010 23:47    Sujet du message: Répondre en citant

laurence500 a écrit:
La Lounge n'a pas ça ????Ah bon!!!!


C'était une question en fait.
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piertho78



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MessagePosté le: 09 Fév 2010 09:04    Sujet du message: Répondre en citant

De série sur la 1.2L S&S et depuis peu sur la 1.4L.
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tony500



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MessagePosté le: 12 Fév 2010 09:45    Sujet du message: Répondre en citant

7,9L piertho78 Surprised
ça me fait peur , et le start and stop ne change pas un peu la conso à la baisse?
En Belgique il est de série sur la 500C ainsi que les radars de recul.
moi qui hésite à prendre une diesel. mais c'est 2300 euro en plus Sad et faut faire plus de 15000km/an pour amortir
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LuluSPEG



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MessagePosté le: 12 Fév 2010 14:20    Sujet du message: Répondre en citant

Perso, avant d'avoir environ 4000 km, ma 500 je la trouvais particulièrement mollassonne, et j'avais une conso moyenne de 6,6 l/100...
Depuis que j'ai passé ce seuil des 4000 km, j'étais tous content car je la trouvais plus réactive, comme libérée de quelque chose.
Problème : ma conso moyenne est passée à 7,2 l/100, ce qui n'est pas particulièrement économe pour un petit moteur 1,2l !
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Cucciolotto



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MessagePosté le: 12 Fév 2010 20:37    Sujet du message: Répondre en citant

Une 'tite question:

Je ne sais pas si les versions manuelles ont egalement ce petit bouton, mais ma dualogic a ce bouton "E"conomique. Je le presse tout le temps quand je fais de la ville et que la vitesse n'est pas exigee, mais lorsque je fais de la departementale ou autoroute je suis oblige de le de-presser car le moteur deja faible ( je ne m'en plains pas, je savais a quoi m'attendre quand j'ai signe Wink ) devient encore plus poussif.

Quelqu'un saurait le genre d'economie que l'on fait avec ce bouton?
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Fabien06



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MessagePosté le: 12 Fév 2010 20:48    Sujet du message: Répondre en citant

Je sais pas, désolé, je n'ai que le bouton "Sport" et "TTC" ! Sincèrement navré ! Evil or Very Mad Evil or Very Mad Evil or Very Mad Evil or Very Mad
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Carlita, Abarth 500 Blanc Racing, jantes 17 pouces diamants à 5 trous, coques rétros et damier rouge, plein de stickers, j'adore ! une des premières en france (09.2008)
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Cucciolotto



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MessagePosté le: 12 Fév 2010 20:57    Sujet du message: Répondre en citant

Fabien06 a écrit:
Je sais pas, désolé, je n'ai que le bouton "Sport" et "TTC" ! Sincèrement navré ! Evil or Very Mad Evil or Very Mad Evil or Very Mad Evil or Very Mad


" Evil or Very Mad Evil or Very Mad Evil or Very Mad Evil or Very Mad " autant que tu veux, je n'aime ni la vitesse ni le look des voitures sportives, et je n'echangerais pour rien au monde ma Lounge et ses options pour une Abarth, aussi puissante et rapide soit-elle. Razz
Marrant, sur le forum anglais egalement certains Abarthisti sont convaincus que les autres 500istes sont jaloux de leurs voitures, je ne comprends pas pourquoi..... Confused
Si il ya bien un autre modele que j'aurais prefere c'eut ete la 500C, mais ma femme n'aime pas les capotes et prefere un toit dur, et comme je ne contrarie jamais la patronne...... Very Happy
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coquilledenoix7474



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MessagePosté le: 12 Fév 2010 23:02    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir Cucciolotto,
j'ai une dualogic 1.2 Sport, mais j'ai essayé le "E" juste une fois... Vu le résultat, je n'ai plus jamais eu à m'en servir.
Je trouve le rapport poids/puissance de la1.2 suffisant et nous, avec la dualogic, on ne souffre pas du manque de souffle en montée, car notre boite passe de suite en IV voir en III en cas de besoin...
Que du bonheur.
A+
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Fiat 500 1.2 Sport Bleu Nouvelle Orléans (Code peint.599A)Option ESP. Dualogic.
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piertho78



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MessagePosté le: 12 Fév 2010 23:31    Sujet du message: Répondre en citant

coquilledenoix7474 a écrit:
avec la dualogic, on ne souffre pas du manque de souffle en montée, car notre boite passe de suite en IV voir en III en cas de besoin...
Que du bonheur.
A+


Ce qu'une boite manuelle peut faire aussi si le conducteur gère bien Razz Wink
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coquilledenoix7474



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MessagePosté le: 12 Fév 2010 23:37    Sujet du message: Répondre en citant

Bien sur, mais moi j'en avais marre de passer les vitesses, surtout d'appuyer sur l'embrayage.
Un jour proche il faudra que vous "les traditionalistes" demandiez l'option bte méca. C'est une évolution inéluctable.
A+
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piertho78



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MessagePosté le: 13 Fév 2010 05:22    Sujet du message: Répondre en citant

Je suis moi même un adepte des boîtes autos car c'est à la longue pénible d'embrayer/débrayer mais dans le cas de ma 500, les 900 euros demandés pour la boîte robotisée me parraissaient trop cher.
J'espère bien que ma prochaine auto sera en auto d'autant plus que les boîtes robotisées consomment moins que les méca.
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Cucciolotto



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MessagePosté le: 13 Fév 2010 12:50    Sujet du message: Répondre en citant

coquilledenoix7474 a écrit:
Un jour proche il faudra que vous "les traditionalistes" demandiez l'option bte méca. C'est une évolution inéluctable.
A+


100% d'accord! bien

Merci pour ta reponse concernant la conso. Je vais continuer tel que je fais actuellement, E dans la ville mais pas en dehors.

Je viens de passer de boite auto "normale" sur ma Mini a la dualogic de la 500, et meme si dans un monde parfait je prefererais que les rapports ne se fassent pas sentir (meme si c'est tres leger et ne derange pas plus que cela), je sais qu'en ville la Dualogic ne te bouffe pas la moitie de ton reservoir a chaque feu rouge! Laughing
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coquilledenoix7474



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MessagePosté le: 14 Fév 2010 03:59    Sujet du message: Répondre en citant

Ah, si l'option "palettes au volant" était dispo aussi sur le 1.2...c'est le seul "petit" regret.
A+
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piertho78



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MessagePosté le: 14 Fév 2010 05:21    Sujet du message: Répondre en citant

coquilledenoix7474 a écrit:
Ah, si l'option "palettes au volant" était dispo aussi sur le 1.2...c'est le seul "petit" regret.
A+


+1! Sad
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