Mano pression de Turbo reste à 0

[rafalfa]

J'ai remarqué ce matin que la mano de pression de Turbo sur l'Abarth reste à 0, alors que son comportement reste inchangé.
Une idée?
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[Lazare]

Panne du mano lui-même ? Sinon si le turbo ne tournait plus, tu le sentirais en puissance.
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Ne jamais tenter de convaincre une femme... Il suffit d'attendre qu'elle change d'avis ! :-p

- ex 500 TwinAir 85 Pop Bleu Soul 2011, remplacée par une Mito Twinair 105 Executive rouge 2015 : twin power !
- BMW 118i 170 M-Sport (2013) Orange Valencia pour le weekend famille
- BMW Z3 Coupé 2.8 (1999) Gris Arctic pour le plaisir du L6 !
- BMW 1602 (1975) : l'ancienne !

[BoBoltz]

Vérifies les fusibles, mais bon, c'est une panne que je n'ai jamais rencontrée sur aucun forum.

le turbo qui ne fonctionne pas tu le sens cash, la voiture est un méga veau.
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Avant :
500 Lounge | 1,2l | BossaNova white

Après :
500 Abarth | Gris Campovolo |kit esthétique blanc | 178ch 300N.m

[rafalfa]

Contrôle ce soir de tous les branchements, RAS à première vue, ce moteur est dans un état quasi neuf, la voiture n'a que 22000 km ( en presque 4 ans) et comme par enchantement je démarre la belle et zou!!! le mano part dans les tours dés la 1ere accélération, p'tit tour sur une voie rapide, tout baigne les bars grimpent à la moindre sollicitation !!!
Un p'tit caprice du 1er Mai !!! désolé de vous avoir embêté avec ce p'tit souci et merci de vos réponses.

Raf
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[Lazare]

L’Italienne est capricieuse, c’est bien connu !
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[Lysian500]

Bonjour à tous,

Alors je déterre ce sujet car cela m’arrive que de temps en temps le mano ne fonctionne pas et donc ne renvoie pas l’info.
Avez-vous le schéma électrique de ce mano car j’aimerais bien nettoyer les fiches de connexion?

Merci
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Fiat 500 abarth Competizione 2016