Fiat 500, C, S, L, X & Abarth

Hauch · Inscrit le: 07 Mar 2013 Messages: 3

Bonjour,
A aujourd'hui 35 000 km, je vais vous lister toute une liste de problème sur ma Fiat 500:
- Store du toit panoramique ne fonctionne plus (enroulement à la main quand j'ai le courage)
- 2 clapets directionnels sur les grilles du ventilateur central du tableau de bord cassés ou déboîtés
- ventilateur aux pieds: aucune soufflerie ne sort
- Indicateur de température ne fonctionne plus et indique -20° alors que je vis dans les DOM TOM!! et de ce fait, la clim ne s'active pas et ne fais que du chaud car la voiture est intelligente et détecte un grand froid dehors!!
- moteur de la vitre avant gauche cassé
- cercle plastique du soufflet de boite de vitesse cassé
- commande au volant parfois s'inverse (le son s'arrête en appuyant sur la commande augmenter le volume...)
- Ipod parfois non reconnu par le port USB quand on le branche
- Voyant Défaut Airbag allumé... alors que j'étais à l'arrêt dans un embouteillage!
- pb d'essui-glace gauche
- poignet de bascule du siège sur le siège conducteur cassée... donc plus d'accès aux sièges arrières par le côté conducteur
- Voiture n'avançant plus quand je suis parfois dans une montée à l'arrêt pour un redémarrage en première.
- Siège damier plein d'auréoles sur tous les sièges alors que je suis seule dans la voiture.
- Plastique du logo Fiat du coffre tombé. J'en ai acheté un autre mais impossible de décoller l'ancien logo pour remettre le nouveau...
- une fois la direction assisté ne s'est pas activée au démarrage.
- Une fois la voiture n'a pas démarré au premier essai de tour de clefs.
- tête d'amortisseur droit et rotule inférieure droite cassées.

Voila la liste qui s'accumule au fur et à mesure.... rien qui ne me mette en danger ou qui m'empêche de rouler avec.... mais pleins de choses pour lesquelles il me faudrait plus d'un salaire brut pour payer ces réparations... tout ceci empêche la vente....
Du coup, je suis dégoûtée et regrette amèrement cet achat même si je la trouve sympa... en attendant je la garde ne sachant que faire avec....
Avez vous des solutions pour certains de mes problèmes?

ocean · Posté le: 07 Mar 2013 19:56 Sujet du message:

Salut, ce serait peut être sympa de te présenter avant de poser une liste complète de problèmes pour ton premier MSG.
Un forum 500 et avant tout un espace de convivialité Wink

Merci de ta compréhension Rolling Eyes

_________________
500 CLUB TWINAIR 105 (08/2014)
500 LOUNGE TWINAIR 85 (vendue)

BoBoltz · Posté le: 07 Mar 2013 20:14 Sujet du message:

Flavien68 · Inscrit le: 22 Jan 2013 Messages: 32

C'est incroyable tu fait du rallye avec fou

une grande partie est du à l'utilisation, le clapet de ventilation ou le rideau du toit panoramique ce casse pas tout seul, le cercle du levier de vitesse est en vente sur eBay Italie a 15 euro, il y'a un sujet dédier sur le fofo, les sièges sont saillissants mais çe sallisse pas tous seul non plus ( pluie, vêtement mouiller... Laisse des traces)il suffi de les lavés, pour le logo il faut regarder sur le neuf si il est juste collé ou si il est fixé avec un écroue,
L'indicateur de température se trouve dans le rétroviseur extérieur droit, à voir si il est pas cassé,le moteur de leve vitre est sur oscaro a prix correct( c'est peut être juste le fusible)

Après je pense que il faut passer la voiture à la valise pour voir le défaut de l'airbag ainsi que les problème électrique et mécanique

Hauch · Inscrit le: 07 Mar 2013 Messages: 3

Bonjour,

Désolée pour cette omission...
Je suis nouvelle inscrite sur ce forum car ma fiat 500 me pose de plus en plus de questions.
Je suis propriétaire d'une fiat 500 essence achetée d'occasion il y a 2 ans maintenant.
Je continue à chercher sur ce forum des réponses à mes questions.
Cordialement

Hauch · Inscrit le: 07 Mar 2013 Messages: 3

Merci pour toutes ces infos. Les clapets et store étaient déjà défectueux lors de mon achat... Désolée, je ne fais pas de rallye mais si j'avais su Wink

J'habite ds les DOM TOM et nous avons des taux d'humidité qui amènent facilement des moisissures sur vêtements, objets en cuir, en mousse, en bois.... Mauvais choix d'importer sur cette île des tissus clairs! En 2 ans, 4 personnes adultes ont dû monter à l'arrière par un beau temps sans nuage!!mais bon...
Mon garagiste a vérifier, le moteur vitre serait bien cassé... mon problème, j'accumule mais je ne prend pas le temps d'aller faire changer les pièces!
Pour l'air bag, le tarif pour faire vérifier d'où vient le pb est à plus de 100 euros de mémoire. Donc je prend un peu peur pour le reste. Le problème en outre mer est que les pièces sont hors de prix ainsi que la main d'oeuvre. Les faire venir me coûte autant que l'achat en octroi de mer aux douanes!
J'ai acheté le logo en métropole, mais on ne réussit pas à enlever l'ancien car très bien collé et avec toute la force de mon conjoint on a peur d'abîmer la carrosserie autour en essayant de soulever l'ancien même en glissant un carton entre...
Pour mon thermomètre, le concessionnaire m'a dit que ce serait compliqué pour eux et m'a donné une adresse d'un ami garagiste (embrouille...?) qui s'occupait bien des problèmes de clim...
Tous les gens me disent que je suis tombée sur une mauvaise série et qu'il faut que je revende mais j'aimerais bien qu'elle tienne jusqu'à mon déménagement ds 18 mois.. ce qui est sûr, c'est que je vais perdre de l'argent avec tout ça je pense...
Etre une femme sans aucune connaissance dans ce milieu me rend parano de l'embrouille en plus je crois!!
fou

Cris · Posté le: 07 Mar 2013 21:25 Sujet du message:

Lazare · Posté le: 07 Mar 2013 22:04 Sujet du message:

Vu les problèmes de clapets et de store déjà présents à l'achat, l'ancien proprio ne devait pas y aller mollo avec la voiture, ce qui peut expliquer certains soucis rencontrés ultérieurement...

Sinon, en tant qu'assureur, je ne cautionne pas le fait de la brûler comme préconisé par certains ici ! Very Happy

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Ne jamais tenter de convaincre une femme... Il suffit d'attendre qu'elle change d'avis ! :-p

- ex 500 TwinAir 85 Pop Bleu Soul 2011, remplacée par une Mito Twinair 105 Executive rouge 2015 : twin power !
- BMW 118i 170 M-Sport (2013) Orange Valencia pour le weekend famille
- BMW Z3 Coupé 2.8 (1999) Gris Arctic pour le plaisir du L6 ! Smile

- BMW 1602 (1975) : l'ancienne !

monbeauf · Sexe: Inscrit le: 04 Mar 2009 Messages: 47

Bonjour,

Désolé pour toi mais ce doit être une mauvaise série. La solution (légale, mais pas avantageuse) serait peut-être de la faire reprendre pour l'achat d'une neuve.
Quant à accuser l'ancien propriétaire c'est aller vite en besogne.

Pour ma part ma 500c a rencontré deux fois le même petit problème : la platine entourant les commandes d'aération s'enfonçait au niveau du bouton de commande du désembuage.

J'appuieras trop fort alors qu'il suffit de l'effleurer ! Bon cette platine a été changée 2 fois sous garantie (j'ai pris l'extension 5 ans).

Autrement ma 500c est affectée de deux problèmes de salissures, qui ne me perturbent pas trop.

Le revêtement intérieur blanc de la capote se salit aux pliures et grise légèrement avec le temps. Et sur le pavillon côté gauche quelques tâches jaunes sont visibles. Quelle idée de ne pas avoir mis de revêtements noirs, comme il y en a dans la 500 abarth! On paie ici une orientation vers une clientèle féminine.

A part cela, après plus de 3 ans d'utilisation cette 500 c reste un petit bijou, agréable à conduire décapoté de préférence et à admirer et fiable.

Je vais tout de même m'en séparer car j'ai commandé la toute nouvelle coccinelle cabriolet.

Frédéric