que des soucie.

[hades]

bonjours tous le monde .
moi au bout 3 ans ,j'ai eu le joins du par soleil qui se barrer ,la vitre coter passager qui tremble, le garage qui me démonte le tableaux bord pour changer éclairage des symboles de ventilation et autres parce que y en avais plus( qqur me le remonte avec un décalage mdr,tu veux te chauffer le par brise,en faite tu chauffe les pieds ), et là c'est un joins collecteur d'échappement ,mes le garage lui veux me change le collecteur complet waouuuu 350 euro, sinon tous va bien , à non j oublier le phare avant droit qui s'éteint de temps en temps et qui se rallume ,qu e du bonheur ,alors ceux qu'on des truque pour dépanner ,la vitre ,le joins collecteur sa serait cool , merci
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slt all

[Cris]

Ah oui quand même...
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Vendue: 500 Bossa Nova White mazout
Actuelle: Ford Bmax 1.0 125ch.
Mais le bonheur:
500 F de 1967 Turquoise, intérieur Skai Rouge et Blanc.
Autobianchi Lutèce 1966, jaune et blanche.

[Lazare]

Apparemment, tu en as perdu aussi ton orthographe et ta grammaire...
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Ne jamais tenter de convaincre une femme... Il suffit d'attendre qu'elle change d'avis ! :-p

- ex 500 TwinAir 85 Pop Bleu Soul 2011, remplacée par une Mito Twinair 105 Executive rouge 2015 : twin power !
- BMW 118i 170 M-Sport (2013) Orange Valencia pour le weekend famille
- BMW Z3 Coupé 2.8 (1999) Gris Arctic pour le plaisir du L6 !
- BMW 1602 (1975) : l'ancienne !

[Cris]

[hades]

désoler sa m'énerve tellement pourtant je l'aime ma titine.
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slt all

[chti 500]

Sinon, pas de soucis ! Tous les problèmes que tu évoques sont mineurs et peuvent se régler très facilement :

- Pour le décalage de la commande de chauffage. Il suffit de déboîter la façade de climatisation. La molette qui correspond au réglage de la répartition du chauffage a dû être décalée (de 180° sans doute). Il suffit donc de tout resynchroniser et tout rentrera dans l'ordre (si la réparation est récente, le garage doit remédier au problème sans frais) : coût 0 euro.

- Pour le phare, il y a certainement un mauvais contact au niveau du connecteur ou au culot voire une ampoule en fin de vie. Donc nettoyage des contacts ou au pire une ampoule à 10 euros.

- Il est très rare que le collecteur soit à changer, le joint coûte moins de 10 euros. Il suffit de déposer la tôle pare-chaleur, on a ensuite accès aux écrous de fixation (utiliser du WD 40 avant) + désserrer le collier de l'échappement si besoin. Là encore, coût très faible (si nécessaire, trouve un mécano dans ton entourage).

- Pour la vitre, peut-être que le mécanisme est simplement désserré, à moins que ce ne soit le guide en plastique qui est cassé (problème connu sur les premiers modèles). Celà avait fait l'objet d'un rappel chez Fiat, donc une prise en charge reste possible. Sinon le mécanisme complet coûte 65 euros chez Oscaro et une réparation est possible avec de la colle époxy.

- Si tu parles du pare-soleil du toit panoramique, là encore, tu peux résoudre le problème par toi-même (il y a un sujet dans le forum).

En définitive, rien de grave. En gérant ces petits problèmes en continu, ils passent inaperçus. Par contre, en les laissant s'accumuler, on se retouve vite débordé.

[Lazare]

[hades]

j' ai trouver quelqu'un pour le joins de collecteur d'échappement ,mes quand je repense au mec de fiat qui me dit que le bruit vient de là et que je ne le voit pas revenir,que la secrétaire a l'accueil me donne le devis et pas lui et que là ,j'ai le collecteur complet à changer , je trouve sa bizarre .
je sais pas si c'est du aux fermeture des fiat dans ma région, celui qui reste va être remplacer par un Auchan drive .
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slt all