Révision des 60.000 + nouveau klaxon pour 1.200€ !!!!

[Ken]

Bonjour,

J'ai déposé ma fiat 500 hier au garage-concession fiat neubauer de Levalois-perret (comme ça ils sont fichés ! ), j'ai actuellement 55.000Km au compteur, je me présente donc au garage pour une révision des 60.000Km mais aussi afin de mettre un klaxon (non pas réparer mais installer, longue histoire...) et le type m'annonce un devis à 850€ car :
-> révision des 60.000
-> klaxon
-> plaquettes de frein
-> liquide frein / liquide moteur
Et c'est tout ! Un devis salé que j'accepte et pourtant...

J'ai le gars au téléphone aujourd'hui et m'annonce 1200€ (en plus il a fait les réparations donc impossible de revenir en arrière), pour se justifier il me dit qu'effectivement il a fallu changer les plaquettes (mais pourtant elles sont sur le devis ??), que le klaxon qu'il fallait réparer, en fait, comme il n'y en avait pas du tout l'installation du klaxon est plus chère que de le réparer, et qu'il était obliger de changer mes bougies + feu arrière droit (coquille en plastique plus ampoule) car c'est un devoir de sécurité donc je pouvais pas repartir du garage sans ces changements...

Pour résumer :
-> révision des 60.000
-> klaxon
-> plaquettes de frein
-> liquide frein / liquide moteur
+ les imprévus :
-> bougies
-> phare arrière droit

= 1.200€ !!!

Qu'est ce que je peux faire ? Et puis j'aimerais quelques explication d'un internaute pour que je puisse avoir une explication de texte avec mon garagiste sans qu'il ne prenne pour un pigeon...
Et bien sur lui dire qu'il n'est qu'un sale voleur (pour rester poli) !
Merci.

[BoBoltz]

déjà détaille toute ta facture, avec prix des pièces horaire etc.

As tu le reçu bleu de dépot de la voiture avec la liste es interventions ?
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Avant :
500 Lounge | 1,2l | BossaNova white

Après :
500 Abarth | Gris Campovolo |kit esthétique blanc | 178ch 300N.m

[Lazare]

Il faut en effet voir le détail de la facture mais en tout cas il ne pouvait effectuer des réparations non stipulés sur l'ordre de réparation sans ton accord préalable (c'est la loi), même pour le feu arrière.

Exige un rdv avec le responsable de la concession pour contester : si le klaxon ne pouvait être réparé tel que prévu au devis, ils ne devaient pas engager la réparation. S'ils l'ont fait, tant pis pour eux : tu dois payer le prix du devis ! Fais appel à ton assistance juridique d'assurance si tu en as une.

Un lien utile : http://www.easydroit.fr/droit-de-la-consommation/automobile/reparation-automobile/ordre-de-reparation.htm

Bon courage.
_________________
Ne jamais tenter de convaincre une femme... Il suffit d'attendre qu'elle change d'avis ! :-p

- ex 500 TwinAir 85 Pop Bleu Soul 2011, remplacée par une Mito Twinair 105 Executive rouge 2015 : twin power !
- BMW 118i 170 M-Sport (2013) Orange Valencia pour le weekend famille
- BMW Z3 Coupé 2.8 (1999) Gris Arctic pour le plaisir du L6 !
- BMW 1602 (1975) : l'ancienne !

[m-le.quellec]

Combien as tu payer pour la révision ?
_________________
Fiat 500, mode sport, 100cv, boite 6 vitesses. BLEU "MAMA"
1ère immat : 21 mai 2008, En ma possession depuis : Juillet 2012

[chti 500]

- pour le premier devis, il est effectivement salé mais ayant été accepté, on ne peut revenir dessus. Par contre les réparations sont clairement mentionnées. Il existe chez Fiat des forfaits pour toutes les prestations, telles que la révision des 60000 km ou le changement des plaquettes de freins. Tu peux les consulter via une brochure disponible chez Fiat (ou dans le forum) ou encore en t'inscrivant sur l'espace-client : http://espaceclient.fiat.fr/forfaits/. Tu auras le descriptif de tous les forfaits ainsi que des réductions ponctuelles (en ce moment -25 % sur le freinage, batterie et kit distribution).

- La révision des 60000 km comprend une vidange + filtre, le changement des filtres à air et d'habitacle + liquide de freins et bougies ainsi que de nombreux contrôles et niveaux, lecture codes défauts et mise à zéro (tout celà n'a donc pas à être facturé en sus du forfait). Tu peux de plus comparer avec la facture de Nurbo qui correspond à une prestation identique (révision des 60000 + plaquettes) hormis le klaxon et le feu arrière mais courroie et reniflard en plus : http://www.nouvelle-fiat500.fr/forum/topic7069.html . La facture de 557 euros était déjà salée, mais alors là !!

- Pour la facture finale, celà correspond ni plus ni moins au devis initial avec le feu arrière en plus. Le changement des bougies ou du liquide de freins ne sont nullement des imprévus, étant inclus dans le forfait de la révision des 60000 km. Le changement des plaquettes de freins était bien prévu dans le devis. Pour le klaxon, je n'ai pas tout compris dans ton explication (il n'y en avait pas d'origine ?), mais réparation ou changement, la main d'oeuvre est identique (il est si cher ce klaxon ?). Pour le feu arrière, il aurait effectivement fallu te prévenir. Une idée du prix ici : http://www.cesaro.fr/feu-arriere-bosch-0319387204-461202.html. Le différentiel ne devrait donc pas être aussi élevé et tu as plusieurs prestations qui n'ont pas à être payées deux fois.

[barbie 500]

un klaxon à ce prix...J'espère qu'il joue la même symphonie que celui de Patrick dans Camping...

[chti 500]

Quand on lit les avis sur le garage en question, on comprend mieux le pourquoi du comment de cette facture exorbitante :
http://www.qype.fr/place/873006-Neubauer-Distributeur-Fiat-Levallois-Perret .

[Cris]

[Lazare]

Effectivement les avis sont gratinés...
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- ex 500 TwinAir 85 Pop Bleu Soul 2011, remplacée par une Mito Twinair 105 Executive rouge 2015 : twin power !
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- BMW Z3 Coupé 2.8 (1999) Gris Arctic pour le plaisir du L6 !
- BMW 1602 (1975) : l'ancienne !

[BoBoltz]

ils le méritent... ...
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Après :
500 Abarth | Gris Campovolo |kit esthétique blanc | 178ch 300N.m

[ocean]

"Un devoir de sécurité "
Le nouveau argument pour arnaquer les clients.

Et le devoir de résultat ça parle moins à certains garages
_________________
500 CLUB TWINAIR 105 (08/2014)
500 LOUNGE TWINAIR 85 (vendue)

[IvanGT]

J'imagine que le garage a été choisi pour sa proximité.

De mon coté, j'avais fait plusieurs comparatifs de tarifs.
Et même s'ils sont tous "Fiat", ça variait du simple au double (voir plus) : Révision des 30 000 km allant de 200 à 450 € !

Finalement, le plus sérieux et avec des tarifs corrects, c'est celui de Drancy (93) :
http://www.sc-auto.fr/

Leur tarifs sont clairement affichés et j'en suis satisfait.
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FIAT 500 Sport 1.3 JTD75 | Crossover Black | Sport Gris-Marron/Noir