Qui a déjà testé la twingo rs ?? Et quand pensée vous (:

[Ndead]

Salut tous je regarde pars curiosité la twingo rs qui a mon goût est beaucoup moins sexy que la 500 abarth mais qui est aussi beaucoup moins chers donnée moi vos avis sur la chose merci à tous (((:

[Cris]

Il parait que c'est un déplaçoire honorable.

Edit: "Mode correction On": "Qui a déjà testé la Twingo RS et qu'en pensez-vous ??"
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Vendue: 500 Bossa Nova White mazout
Actuelle: Ford Bmax 1.0 125ch.
Mais le bonheur:
500 F de 1967 Turquoise, intérieur Skai Rouge et Blanc.
Autobianchi Lutèce 1966, jaune et blanche.

[Ndead]

Oui dsl pour les fautes Lool (; et oui apparament c'est pas mal du tout (:

[MeeD]

C'est sûr que c'est moins sexy qu'une Abarth 500 mais l'écart de prix est assez important. La principale différence niveau moteur c'est qu'il n'y a pas de turbo, ça se conduit dans les tours et moi j'aime bien aussi.

Esthétiquement elle est quand même pas mal, elle fait assez sportive je trouve (je parle de la première version, la nouvelle j'aime pas du tout ça fait beaucoup moins sérieux pour une sportive...).

Sinon autre différence avec l'Abarth, c'est que le chassis de la Twingo RS est quand même plus efficace, mais pas dit que tu sentes réellement la différence hors circuit.

Tu en trouves avec moins de 20000 km à 9000€ et moins... Avec toit ouvrant, régulateur etc

[Ndead]

Oui merci pour ton avis je l'avoue je préfère la 500 niveau style même si la twingo à son charme enfaite se qui me freine c'est l'intérieur qui est réduit vraiment au minimum sinon niveau moteur et châssis comme tu dit on a l'aire de bien s'amuser et oui tkt je look les occasion Niveau prix la twingo répond plus à mon budget mais je sais pas si je suis près à quitter mes siège cuir et le belle intérieur de la 500 pour le bon moteur de la twingo sérieux le choix et dure Lool

[MeeD]

J'ai quitté ma 500 Sport pour une Twingo RS, l'intérieur est effectivement très différent et moins étudié..
Mais les sièges très enveloppant sont pas mal. Tu peux toujours chercher une version Gordini si tu veux du cuir et un aspect intérieur un peu plus flatteur (un tout petit peu).

[BoBoltz]

ça dépend vraiment de ce que tu veux en faire.
Si tu trouves les deux égales au niveau gout, il reste à savoir ce que tu veux comme caractère. la A500 est vraiment beaucoup plus fun, par contre la twingo est très efficace en léger drift (mais avant d'y aller... ...et sur circuit.)

Sachant aussi ce que tu veux faire de la voiture plus tard, tu as plus de marges de modifications sur la 500.
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Avant :
500 Lounge | 1,2l | BossaNova white

Après :
500 Abarth | Gris Campovolo |kit esthétique blanc | 178ch 300N.m

[Ndead]

Moi j'aimerais avoir une voiture simpa avec un bon coût de punch est un peu fun les deux l'on mais bon je l'avoue la rs répond beaucoup plus à mon budget et oui j'ai une 500 sport 69 ch et même si elle dynamique il manque un petit boost (;

[serachad]

Comme j'ai une Abarth 500, tu vas penser que je ne suis pas objective, mais voici mon avis

Je n'ai jamais essayé la Twingo RS, mais je pense qu'il doit y avoir un monde entre cette voiture et l' Abarth 500, niveau punch...

Tout simplement parce qu'il n'y a pas de turbo dans la twingo... J'ai essayé l'autre jour la Mini cooper S R53 de 2003 d'une amie... Elle est dotée d'un compresseur et non d'un turbo... Et bien elle est vraiment apathique cette cooper S R53!!!! Et pourtant elle a 163 cv! Mon amie a d'ailleurs essayé mon Abarth 500 et a été choquée par la différence,elle m'a avouée être trop déçue de sa voiture...

Donc au vu de mon essai d'une Cooper S R53, j'ose même pas imaginer 133 chevaux sans turbo et sans compresseur Et regarde aussi les chiffres au niveau du couple... Y a pas photo entre la twingo et la 500...

A ta place, au lieu de chercher une voiture neuve qui se dévalorise à peine tu sors de la concession, je me ferais plaisir en m'achetant une Abarth 500 d'occasion, plus belle, plus exclusive et bien plus fun qu'une Twingo RS...
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Avant: Fiat 500 1.4 lounge bossa nova white
Désormais: Abarth 500 blanc iris toit ouvrant

[Ndead]

Merci de ton avis pour ma part j'ai essayer une abarth c'elle à mon grand père est c'est just fou le coup,de pied au cu qu'elle procure ,après niveau budget je ne peu pas me prendre une neuve ça,c'est sur 21 ans alternance bts première année mais je pense que dans quelque année pk pas merci de vos avis c'est sympa ((((: j'aime vraiment se forum

[rafalfa]

[Ndead]

Question goût comme je l'ai déjà dit j'aime la 500 abarth moi je pensée à la twingo pour son moteur et son châssis apparament magique mais niveau goût je préfère la abarth largement (:

[MeeD]

C'est sûr que niveau moteur ça n'a rien à voir, ça se conduit pas du tout pareil.
Je trouve aussi le turbo de l'Abarth assez sympa, la TRS faut tirer dans les tours pour trouver quelque chose, ça commence à bien partir dès 3500 tours jusqu'à 7000. Si on essaye de la conduire sur la même plage que l'Abarth c'est sûr que ça sera très mou. D'un autre côté le fait que le moteur soit atmosphérique le rend plus fiable et peut-être moins cher niveau entretien.

[Lazare]

Pour avoir les 2 (un atmo sur ma BM 320i et un turbo sur ma 500 Twinair), c’est clair que la façon de conduire est très différente mais on trouve du plaisir dans les 2 cas.

Après, sur ce type de voiture, je pense que le coup de cœur doit prévaloir vu que ce sont des voitures plaisir. Même si le budget est évidemment une question importante vu qu'il est difficile de trouver une Abarth à moins de 13000€.
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Ne jamais tenter de convaincre une femme... Il suffit d'attendre qu'elle change d'avis ! :-p

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[rafalfa]