Compteur kilométrique clignote, blue et me inactif

[rensy54]

Bonjour,


je viens d'acheter une 500 de 01/2009 d'occasion et j'ai trois problèmes:

1
- le compteur kilométrique clignote

- le système blue et me ne semble pas fonctionner ainsi que le port usb.

2
Quand tout sera réparé est ce que mon blue et me fonctionnera avec mon iphone4 ?

3
J'ai trouvé la plaque avec tous les numéros dans le coffre, mais quelle ligne correspond au numéro de chassis?

Par avance, merci beaucoup pour vos réponses.

Cordialement.

[Cris]

Sujets maintes fois abordés. Je te conseille, afin d'avoir les meilleures réponses, de faire une recherche (pour chaque problème) ici:

http://www.nouvelle-fiat500.fr/forum/search.php

Tu y trouveras toutes tes réponses.
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Vendue: 500 Bossa Nova White mazout
Actuelle: Ford Bmax 1.0 125ch.
Mais le bonheur:
500 F de 1967 Turquoise, intérieur Skai Rouge et Blanc.
Autobianchi Lutèce 1966, jaune et blanche.

[rensy54]

Oui en effet, donc en gros je débranche la batterie et ça devrait etre bon.....sauf que j'hésite car je n'ai pas le code de l'autoradio au cas où il me le demande........

Pour l'iphone ça fonctionnera sauf pour la musique ou il faudra la mise à jour 5.5 et l'adaptateur

le numéro de série c'est les derniers de ZFA.................

C'est bien ça? pour tout ?

Merci

[rensy54]

Bon, j'ai débranché la batterie une demi heure et rebranché..........le blue et me est toujours inactif.........si quelqu'un a une idée ou un retour d'expérience, par avance merci, cordialement

[manulu]

bonjour, j'ai eu le même genre de problème fin 2011. (compteur qui clignote, plus de usb) et fiat mon remplacé le boitier de convergence . (véhicule garantie)
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twin air lounge bossa nova white de sept 2010 achetée en sept 2011

[Sebastien.P]

Bonjour à toutes et tous !

Bien souvent il s'agit effectivement d'une reprogrammation voire du remplacement d'un boitier de convergence. Tant que la voiture est sous garantie, autant prévenir que guérir, et procéder au remplacement illico, ça n'est jamais bon signe pour la suite sinon ! Les reprogs ne sont pas toujours bien bouclées et les symptomes reapparaissent ensuite (bien souvent quand la voiture n'est plus sous garantie justement --> source de litige )

[Homem]

Bonjour,

Quelqu'un sait à quoi correspond "le compteur kilometrique qui clignote" ?
Elle a 14000 km et j'ai fait une revision il y a 1 mois.

[audemars]

Sa correspond pas à grand chose ,c'est un bug je pense.

Sa me le fais de temps en temps et sa disparait
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500 Sport 1.3 Multi Jet 75CV Bossa Nova White intérieur Semi Cuir

[melly83470]

Bonjour,

J'ai eu le meme soucis, impossible d'afficher le menu du blue and me, meme le port USB ne marchais plus. Je suis allée chez FIAT qui m'a dit que c'était la centrale qui était morte et qu'il fallait la changer ... cout du devis 535,00€ !!!!!! ils nous prennent vraiment pour des billes... Bref, du coup j'ai débrancher le moins de ma batterie et tout est rentré dans l'ordre. Seulement le blue and me s'est réintialisé en Italien ce qui n'était pas vraiment facile à comprendre lol mais au moins je n'ai pas payer le super devis du concessionnaire !

Du coup j'ai telecharger le pilote en français sur ce forum http://www.club500.ca/MDForum-viewtopic-t-61.html, j'ai télécharger les fichiers ZIP que j'ai mis direct dans une clé USB et que j'ai branché dans ma Fiat 500. La voiture à télécharger les fichiers toute seule et voila, tout remarche !!!!!

[Solcarlus17]

C'est bien ce qu il fallait faire...on trouve aussi ce mode d emploi sur le site blue & me. ...les SAV ne connaissent pas !!
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C'est parce que la vitesse de la lumière est plus rapide que celle du son que certains ont l'air brillant avant d avoir l'air con.....
ex Alfiste, ex Lanciste, ex Fiat 500X , 1,4 , DCT, lounge, ex Fiat 500C, ex Panda3 1.2
Aujourd hui Suzuki Swift 1.0 boosterjet 111ch, BVA6.... et 1 Vitara 2017 1.6 VVT Pack BVA6

[120662]

bonjour
je reviens sur ce sujet de nombreuses fois (malheureusement) abordé ,cette semaine ma 500 de 2008 s'est mise à clignoter ,"debranchement" de batterie pendant la nuit ,remis en place du moins batterie remise à l'heure et paf "reclignotement",passage au FiatEcuScan et erreur U1733 mais impossible de supprimer le défaut avec le logiciel,y a t'il quelqu'un que a la solution ou l'astuce ,en sachant que ce n'est pas la première fois ais que jusqu'à présent le fait de débrancher la batterie celà fonctionnait
à suivre cordialement

[Luigi 500 C]

Boite a convergence a changer. Oups Je viens juste d'avoir le même problème.

Nouvelle boite a convergence et hop tout marche comme il faut.
Plus de clignotement du compteur et a nouveau du bleu and me.

Il se trouve sous le tableau de bord coté passager.
_________________
Bonne route,
Luigi

ma présentation : http://www.nouvelle-fiat500.fr/forum/post166026.html?highlight=#166026

http://tjorven.miniville.fr/

[120662]

est ce que c'est toi qui l'a changé et si oui y a t'il une programmation a faire ?
a quel prix est cette pièce?
je pensais que ce boitier était dans l'aile arrière gauche ?!
merci d'avance pour les infos

[120662]

bonjour
je reviens aux nouvelles ,ce matin a l'aide de Mutiecuscan j'ai fait un alignement proxi (structure puis can alignement proxi)
plus de clignotement du compteur mais toujours pas de commandes Blue and Me (téléphone et clef USB)
est ce que quelqu'un a une idée sur quoi faire
pour info j'ai refait un débranchement - batterie

Amicalement

[Luigi 500 C]

Nonon sous garantie. Une fiche peut être?
Le boitier est bien sous le tableau de bord coté passager. Enlève le feutre attacher avec 3 boulons plastique sous le tableau, comme pour changer le filtre habitacle.
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Bonne route,
Luigi

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[120662]

je vais regarder je vous tiens au courant
sinon direction Fiat mais j'ai peur de me faire arnaquer

[Luigi 500 C]

Le numéro de châssis.
A droite dans le coffre sous le tapis, donc en face de la plaque constructeur.
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Bonne route,
Luigi

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[120662]

peut on refaire un alignement proxi du blue and me uniquement avec FIAT ECU SCAN 3.6 ?
je ne trouve pas la methode dans le ce logicile de diag
merci par avance

[120662]

je déterre le sujet abordé de multiples fois , mais aujourd'hui pour moi c'est un autre problème
blue and me ne fonctionne plus (pas de téléphone ni usb) et de plus le compteur ne clignote pas .
j'ai tout essayé ,débrancher la batterie,faire un alignement proxy avec multiecuscan ,toujours rien
avec multiecuscan je n'arrive pas à accéder au module blue and me
si quelqu'un a une piste je suis preneur
A+

[chti 500]

Bonjour,

Est-ce que tu as regardé les fusibles déjà ? (F51 et F85). Sinon comme d'autres ici c'est sans doute la centrale du b&m (ou boîtier de convergence) qui est à changer. Sur les premières 500 le système était instable et franchement pas fiable ---> remplacement en 2010 par le modèle Lauberhorn (perso aucuns soucis et jamais eu le compteur qui clignote). Sur le forum italien ils sont nombreux à upgrader leur b&m avec un boîtier plus récent, on en trouve sur eBay ou à la casse pour pas cher.

. blue and me : remplacement boîtier de convergence