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Pépin
Sexe: Inscrit le: 12 Mar 2012 Messages: 61 Localisation: A cheval sur la frontière
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Posté le: 20 Juin 2012 11:47 Sujet du message: Frein - ABS ? |
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Coucou tout le monde,
J'ai un peu farfouillé sur le forum mais il y a tellement de discussion que j'avoue que j'ai un peu abandonné.
Vous me pardonnerez d'avance si cette question a déjà été posée
J'ai remarqué que le "plantage" de frein n'était pas génial-génial sur ma 500.
Genre, si je freine hyper brusque (y'a toujours des cons qui plantent les freins pour rien en ville !), la pédale s'enfonce et craque (ABS).
Ca a failli me faire deux cartons cette semaine (un coup à fond dans un rond point et qui plante pour changer de file et une conasse qui a freiné alors que je regardais pas.......nan mais, ça se fait pas........ )
Ca le fait aussi si j'arrive assez vite à un stop, que je rétrograde bien dans les tours tout en freinant un peu fort !
C'est normal vous pensez ?
Si je suis en _________________ 500-Lounge-Twinair-85cv Turbo-Goth Metal Blue |
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bluenote
Sexe: Inscrit le: 15 Jan 2012 Messages: 58 Localisation: Balaruc-les-Bains (34)
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Posté le: 20 Juin 2012 12:18 Sujet du message: Re: Frein - ABS ? |
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Dis-moi si je me trompe : j'ai l'impression que tu as une conduite sportive ?
Je te recommande la conduite cool (bon pour la santé du pilote et de la mécanique)
Quant à Pépin a écrit: |
et une conasse qui a freiné alors que je regardais pas.......nan mais, ça se fait pas........ ) |
_________________ Fiat 500 Twinair Lounge Bossa Nova (2012) |
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Cris
Sexe: Inscrit le: 19 Sep 2008 Messages: 3306 Localisation: Versailles (78)
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Posté le: 20 Juin 2012 12:34 Sujet du message: Re: Frein - ABS ? |
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bluenote a écrit: | Dis-moi si je me trompe : j'ai l'impression que tu as une conduite sportive ?
Je te recommande la conduite cool (bon pour la santé du pilote et de la mécanique)
Quant à Pépin a écrit: |
et une conasse qui a freiné alors que je regardais pas.......nan mais, ça se fait pas........ ) |
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je plussoie. _________________ Vendue: 500 Bossa Nova White mazout
Actuelle: Ford Bmax 1.0 125ch.
Mais le bonheur:
500 F de 1967 Turquoise, intérieur Skai Rouge et Blanc.
Autobianchi Lutèce 1966, jaune et blanche. |
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Pépin
Sexe: Inscrit le: 12 Mar 2012 Messages: 61 Localisation: A cheval sur la frontière
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Posté le: 20 Juin 2012 12:36 Sujet du message: |
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Z'êtes pas marrants!!! _________________ 500-Lounge-Twinair-85cv Turbo-Goth Metal Blue |
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Cris
Sexe: Inscrit le: 19 Sep 2008 Messages: 3306 Localisation: Versailles (78)
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Posté le: 20 Juin 2012 12:42 Sujet du message: |
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Pépin a écrit: | Z'êtes pas marrants!!! |
Bah...non.
En même temps, c'est pas ma 500.
T'habites pas en région parisienne, au moins ??? _________________ Vendue: 500 Bossa Nova White mazout
Actuelle: Ford Bmax 1.0 125ch.
Mais le bonheur:
500 F de 1967 Turquoise, intérieur Skai Rouge et Blanc.
Autobianchi Lutèce 1966, jaune et blanche. |
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Pépin
Sexe: Inscrit le: 12 Mar 2012 Messages: 61 Localisation: A cheval sur la frontière
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Posté le: 20 Juin 2012 13:02 Sujet du message: |
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Cris a écrit: | Pépin a écrit: | Z'êtes pas marrants!!! |
Bah...non.
En même temps, c'est pas ma 500.
T'habites pas en région parisienne, au moins ??? |
Non je suis à la frontière franco genevoise.
Si j'ai acheté une 500 twinAir pour rouler comme une mamie, j'aurais dû garder ma C1 Diesel non?
Me prendre la morale n'était pas le but de mon post. rhoooo
Si il y a des vrais "pilotes" qui veulent me répondre ils sont les bienvenus! _________________ 500-Lounge-Twinair-85cv Turbo-Goth Metal Blue |
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Cris
Sexe: Inscrit le: 19 Sep 2008 Messages: 3306 Localisation: Versailles (78)
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Posté le: 20 Juin 2012 13:10 Sujet du message: |
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Pépin a écrit: | Cris a écrit: | Pépin a écrit: | Z'êtes pas marrants!!! |
Bah...non.
En même temps, c'est pas ma 500.
T'habites pas en région parisienne, au moins ??? |
Non je suis à la frontière franco genevoise.
Si j'ai acheté une 500 twinAir pour rouler comme une mamie, j'aurais dû garder ma C1 Diesel non?
Me prendre la morale n'était pas le but de mon post. rhoooo
Si il y a des vrais "pilotes" qui veulent me répondre ils sont les bienvenus! |
Bah non...again.
Personne pour te répondre, et pour cause, les vrais pilotes sont sur circuits.
Les autres, on les appelle des chauffards.
_________________ Vendue: 500 Bossa Nova White mazout
Actuelle: Ford Bmax 1.0 125ch.
Mais le bonheur:
500 F de 1967 Turquoise, intérieur Skai Rouge et Blanc.
Autobianchi Lutèce 1966, jaune et blanche. |
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Ndead
Sexe: Inscrit le: 03 Avr 2012 Messages: 120 Localisation: seine et marne
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Posté le: 20 Juin 2012 13:43 Sujet du message: |
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J'ai eu la même Frailler,que toi j'arrive au stop et je freine tout à fait normalement ma voiture à continuer tout droit grosse frailleur la camionnette venant de droite à piler coût de chance et je ne suis pas en sport mais en côté je sais pas si faut la ramener chez Fiat mais je trembler pendant au moins 10 minute après lol |
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Pépin
Sexe: Inscrit le: 12 Mar 2012 Messages: 61 Localisation: A cheval sur la frontière
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Posté le: 20 Juin 2012 17:01 Sujet du message: |
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Cris a écrit: | Pépin a écrit: | Cris a écrit: | Pépin a écrit: | Z'êtes pas marrants!!! |
Bah...non.
En même temps, c'est pas ma 500.
T'habites pas en région parisienne, au moins ??? |
Non je suis à la frontière franco genevoise.
Si j'ai acheté une 500 twinAir pour rouler comme une mamie, j'aurais dû garder ma C1 Diesel non?
Me prendre la morale n'était pas le but de mon post. rhoooo
Si il y a des vrais "pilotes" qui veulent me répondre ils sont les bienvenus! |
Bah non...again.
Personne pour te répondre, et pour cause, les vrais pilotes sont sur circuits.
Les autres, on les appelle des chauffards.
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Tout de suite les grands mots !!
Alors si on se traîne pas on est des chauffards ?
Tu sauras que j'ai plus de 20 ans de permis, eu d'autres monstres dans les mains qu'une 500 twinair, tout mes points et pas de carton!
De plus, je mets mes clignotants, sais prendre un rond point et respecte au mieux les limitations de vitesse.
Et oui, c'est pas parce qu'on roule fort qu'on est des chauffards!
Et pour moi, ça sera chauffarde d'ailleurs! _________________ 500-Lounge-Twinair-85cv Turbo-Goth Metal Blue |
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Pépin
Sexe: Inscrit le: 12 Mar 2012 Messages: 61 Localisation: A cheval sur la frontière
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Posté le: 20 Juin 2012 17:06 Sujet du message: |
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Ndead a écrit: | J'ai eu la même Frailler,que toi j'arrive au stop et je freine tout à fait normalement ma voiture à continuer tout droit grosse frailleur la camionnette venant de droite à piler coût de chance et je ne suis pas en sport mais en côté je sais pas si faut la ramener chez Fiat mais je trembler pendant au moins 10 minute après lol |
Merci de partager ton expérience!
Pour toi ça a l'air d'être simplement l'abs qui s'est activé non?
Moi j'arrivais pas taquet non plus.
Là où ça m'arrive (j'ai fait des tests aujourd'hui) c'est une petite route de campagne qui a un stop au bout, donc j'arrive à 50 en 3e et je freine sec en passant la 2 et ça craque !
Je passe là tous les jours et je conduis pareil que la c1, la focus ou la golf qui ne font pas ça!
Ceci dit c'est juste une remarque insignifiante à la base.
Bisous à tous _________________ 500-Lounge-Twinair-85cv Turbo-Goth Metal Blue |
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bluenote
Sexe: Inscrit le: 15 Jan 2012 Messages: 58 Localisation: Balaruc-les-Bains (34)
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Posté le: 20 Juin 2012 17:58 Sujet du message: |
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Oui oui chacun conduit comme il veut. Surtout si tu es toute seule devant un stop (et si tu arrives à t'arrêter). Mais je ne vois pas trop l'intérêt des freinages brusques, même au niveau des sensations. Je préfère de loin accélérer franchement quand j'ai du champ (surtout avec ce petit turbo )
Par contre, si l'abs se déclenche lors d'un freinage normal sur route sèche, j'irais consulter Fiat parce que c'est bof bof... _________________ Fiat 500 Twinair Lounge Bossa Nova (2012) |
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Cris
Sexe: Inscrit le: 19 Sep 2008 Messages: 3306 Localisation: Versailles (78)
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Posté le: 20 Juin 2012 18:15 Sujet du message: |
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Pépin a écrit: | Cris a écrit: | Pépin a écrit: | Cris a écrit: | Pépin a écrit: | Z'êtes pas marrants!!! |
Bah...non.
En même temps, c'est pas ma 500.
T'habites pas en région parisienne, au moins ??? |
Non je suis à la frontière franco genevoise.
Si j'ai acheté une 500 twinAir pour rouler comme une mamie, j'aurais dû garder ma C1 Diesel non?
Me prendre la morale n'était pas le but de mon post. rhoooo
Si il y a des vrais "pilotes" qui veulent me répondre ils sont les bienvenus! |
Bah non...again.
Personne pour te répondre, et pour cause, les vrais pilotes sont sur circuits.
Les autres, on les appelle des chauffards.
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Tout de suite les grands mots !!
Alors si on se traîne pas on est des chauffards ?
Tu sauras que j'ai plus de 20 ans de permis, eu d'autres monstres dans les mains qu'une 500 twinair, tout mes points et pas de carton!
De plus, je mets mes clignotants, sais prendre un rond point et respecte au mieux les limitations de vitesse.
Et oui, c'est pas parce qu'on roule fort qu'on est des chauffards!
Et pour moi, ça sera chauffarde d'ailleurs! |
Aaaaah mais ça change tout alors !!!
si tu mets tes clignos, a tout tes points et pas de cartons en 20 ans de permis !! tu sais ce qu'on dit: ce sont toujours les autres les mauvais conducteurs....le voisin, quoi !! pas nous...
pour autant, je m'interroge...tu disais: "une con(n)asse a mis un coup de frein alors que je regardais pas...". tu contredis ton inventaire de la bonne conductrice là...
Ecoute, loin de moi l'idée de faire la fanfaron, le professeur "bonne conduite" mais je sais une chose: on croit maitriser son véhicule mais on oublie (je dis on pour m'englober dedans) souvent que les autres (les piétons, les autres voitures, véhicules) que l'impondérable existe !! le gosse qui sort de nulle part, le ballon qui arrive sur la roue, le lapin qui traverse de nuit sous tes feux, la portière qui s'ouvre, la voiture en face qui dévie sur ta trajectoire....
bref... on parlait ABS... _________________ Vendue: 500 Bossa Nova White mazout
Actuelle: Ford Bmax 1.0 125ch.
Mais le bonheur:
500 F de 1967 Turquoise, intérieur Skai Rouge et Blanc.
Autobianchi Lutèce 1966, jaune et blanche. |
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Pépin
Sexe: Inscrit le: 12 Mar 2012 Messages: 61 Localisation: A cheval sur la frontière
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Posté le: 20 Juin 2012 18:28 Sujet du message: |
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Ouaip on parlait ABS... Merci M. Parfait-je-sais-tout-et-je-critique!
Stop maintenant! _________________ 500-Lounge-Twinair-85cv Turbo-Goth Metal Blue |
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Cris
Sexe: Inscrit le: 19 Sep 2008 Messages: 3306 Localisation: Versailles (78)
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Posté le: 20 Juin 2012 18:38 Sujet du message: |
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Pépin a écrit: | Ouaip on parlait ABS... Merci M. Parfait-je-sais-tout-et-je-critique!
Stop maintenant! |
Hé ho dis donc, Mme J'utilise-des-gros-mots et j'accepte-pas-la-critique, je vois pas bien en quoi il y a de quoi s'énerver !!!
sinon, tu peux lire ce post: http://www.nouvelle-fiat500.fr/forum/topic4826.html?highlight=abs
il y a peut-être une réponse à ta question.
En attendant, merci d'éviter les gros mots. Je suis pudibond
Je te souhaite une bonne soirée, néanmoins. _________________ Vendue: 500 Bossa Nova White mazout
Actuelle: Ford Bmax 1.0 125ch.
Mais le bonheur:
500 F de 1967 Turquoise, intérieur Skai Rouge et Blanc.
Autobianchi Lutèce 1966, jaune et blanche. |
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Pépin
Sexe: Inscrit le: 12 Mar 2012 Messages: 61 Localisation: A cheval sur la frontière
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Posté le: 20 Juin 2012 18:42 Sujet du message: |
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Pudibond ça rime avec....c.....(canon-croûton-chaton...)
Mooouuuaaarrrrfff!!!!!
merci pour le lien...t'es ben cool quand même! _________________ 500-Lounge-Twinair-85cv Turbo-Goth Metal Blue |
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Ndead
Sexe: Inscrit le: 03 Avr 2012 Messages: 120 Localisation: seine et marne
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Posté le: 20 Juin 2012 19:38 Sujet du message: |
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Pour te dire ma voiture à ralentie mais a continuer tout droit comme si elle glisser bizarre surtout que c'était sec problème d'abs je sais pas mais depuis ça ne me la pu refait (: |
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Cris
Sexe: Inscrit le: 19 Sep 2008 Messages: 3306 Localisation: Versailles (78)
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Posté le: 20 Juin 2012 19:48 Sujet du message: |
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Pépin a écrit: | Pudibond ça rime avec....c.....(canon-croûton-chaton...)
Mooouuuaaarrrrfff!!!!!
merci pour le lien...t'es ben cool quand même! |
ça rime avec couillon, tu peux le dire.
Ndead: va lire le lien posté, tu as peut-être ton explication. _________________ Vendue: 500 Bossa Nova White mazout
Actuelle: Ford Bmax 1.0 125ch.
Mais le bonheur:
500 F de 1967 Turquoise, intérieur Skai Rouge et Blanc.
Autobianchi Lutèce 1966, jaune et blanche. |
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motormad
Sexe: Inscrit le: 16 Oct 2009 Messages: 382
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Posté le: 20 Juin 2012 20:57 Sujet du message: |
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Ndead a écrit: | Pour te dire ma voiture à ralentie mais a continuer tout droit comme si elle glisser bizarre surtout que c'était sec problème d'abs je sais pas mais depuis ça ne me la pu refait (: |
Si l'abs se déclenche tu vas le sentir directement à la pédale par des a coups et un tremblement.
La voiture a tiré droit ça veut dire quoi? tu as gardé les roues droites? tu as bloqué les roues et la voiture a filé toute seule tout droit sans pouvoir la diriger?.
Soit plus précis dans ta description car planter les freins sur le sec et déclencher l'ABS faut y aller quand même franchement. |
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Ndead
Sexe: Inscrit le: 03 Avr 2012 Messages: 120 Localisation: seine et marne
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Posté le: 20 Juin 2012 22:03 Sujet du message: |
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J'ai continuer tout droit mes roue était braquer mon pied au plancher sur le frein ça ma donner la sensation de glisser sur du verglas /: |
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motormad
Sexe: Inscrit le: 16 Oct 2009 Messages: 382
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Posté le: 21 Juin 2012 20:53 Sujet du message: |
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Ndead a écrit: | J'ai continuer tout droit mes roue était braquer mon pied au plancher sur le frein ça ma donner la sensation de glisser sur du verglas /: |
donc l'ABS ne fonctionne pas correctement |
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