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Romain12
Inscrit le: 02 Mai 2012 Messages: 5
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Posté le: 02 Mai 2012 20:03 Sujet du message: CONSEIL ! Comment Amélioré les perfs de ma Fiat 500 1.2 70CH |
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Romain12
Inscrit le: 02 Mai 2012 Messages: 5
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Posté le: 02 Mai 2012 20:22 Sujet du message: |
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DE L'AIDE SVP |
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BoBoltz
Sexe: Inscrit le: 07 Juin 2008 Messages: 2230 Localisation: Montargis (45)
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Posté le: 02 Mai 2012 20:37 Sujet du message: |
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Enlève la roue de secours, c'est la modif la plus efficace que tu pourra faire. _________________ Avant :
500 Lounge | 1,2l | BossaNova white
Après :
500 Abarth | Gris Campovolo |kit esthétique blanc | 178ch 300N.m
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serachad
Sexe: Inscrit le: 03 Avr 2011 Messages: 191 Localisation: Valais, Suisse
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Posté le: 02 Mai 2012 20:45 Sujet du message: |
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Heuuu, un boitier additionnel peut-être?
Si tu voulais une voiture qui tire, c'est clair que tu n'as pas choisi la bonne motorisation...
Si c'est important pour toi, autant la vendre et acheter au même prix (avec plus de kilomètres bien sûr) une 1.4 100cv... _________________ Avant: Fiat 500 1.4 lounge bossa nova white
Désormais: Abarth 500 blanc iris toit ouvrant |
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Topolino
Sexe: Inscrit le: 23 Aoû 2007 Messages: 3020 Localisation: Toulouse
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Posté le: 02 Mai 2012 21:51 Sujet du message: |
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BoBoltz a écrit: | Enlève la roue de secours, c'est la modif la plus efficace que tu pourra faire. |
Roue de secours = -9 Kg, cric + accessoires = -2,9 Kg
Remplir le réservoir à moitié, soit 13,5 Kg en moins par rapport à un plein.
Et rien que sur le titre "CONSEIL ! Comment Amélioré les perfs de ma Fiat 500 1.2 70CH" - tu as gagné un cheval _________________ 5oo 1.2 Sport, Bossa Nova White, TO Skydome
Forum : ZOE & Twizy
Dernière édition par Topolino le 02 Mai 2012 21:53; édité 1 fois |
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BoBoltz
Sexe: Inscrit le: 07 Juin 2008 Messages: 2230 Localisation: Montargis (45)
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Posté le: 02 Mai 2012 21:52 Sujet du message: |
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non il n'y a aucun moyen de gagner de la puissance sur le 1200 autrement que d'y mettre un turbo et de programmer l'injection en conséquence (donc investir 2000€).
Tu peux mettre de l'argent dans les bon placebos usuels tels que : filtre à air, ligne d’échappement _________________ Avant :
500 Lounge | 1,2l | BossaNova white
Après :
500 Abarth | Gris Campovolo |kit esthétique blanc | 178ch 300N.m
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BoBoltz
Sexe: Inscrit le: 07 Juin 2008 Messages: 2230 Localisation: Montargis (45)
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Posté le: 02 Mai 2012 21:53 Sujet du message: |
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Topolino a écrit: | BoBoltz a écrit: | Enlève la roue de secours, c'est la modif la plus efficace que tu pourra faire. |
Roue de secours = -9 Kg, cric + accessoires = -2,9 Kg
Remplir le réservoir à moitié, soit 13,5 Kg en moins par rapport à un plein.
Et rien que sur le titre "CONSEIL ! Comment Amélioré les perfs de ma Fiat 500 1.2 70CH" - tu as gagné un cheval |
Régime.... .... _________________ Avant :
500 Lounge | 1,2l | BossaNova white
Après :
500 Abarth | Gris Campovolo |kit esthétique blanc | 178ch 300N.m
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laetitia63
Sexe: Inscrit le: 15 Sep 2008 Messages: 503
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Posté le: 02 Mai 2012 23:13 Sujet du message: |
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La vendre et acheter une Abarth. Comme moi
Ok je sors _________________ Laëtitia - MA 500 ... UN BONHEUR AU QUOTIDIEN ... |
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cg66
Sexe: Inscrit le: 27 Nov 2011 Messages: 220 Localisation: IDF, natif de Perpignan
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Posté le: 02 Mai 2012 23:33 Sujet du message: |
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laetitia63 a écrit: | La vendre et acheter une Abarth. Comme moi
Ok je sors |
La réponse que j'aurais faite aussi! _________________ 1.2 70 S/S SPORT ELECTROclash GREY
08/2010 27000km |
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Lazare
Sexe: Inscrit le: 04 Sep 2011 Messages: 1595 Localisation: Nord (Lille)
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Posté le: 02 Mai 2012 23:40 Sujet du message: |
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BoBoltz a écrit: | Topolino a écrit: | BoBoltz a écrit: | Enlève la roue de secours, c'est la modif la plus efficace que tu pourra faire. |
Roue de secours = -9 Kg, cric + accessoires = -2,9 Kg
Remplir le réservoir à moitié, soit 13,5 Kg en moins par rapport à un plein. |
Régime.... .... |
Virer aussi la banquette arrière, le siège passager, l’insonorisation, les équipements de confort... Un peu spartiate mais efficace.
Sinon faut également que le pilote perde du poids, façon jockey : tu peux gagner 20kg d'un coup ! (si tu survis à ça selon ton poids actuel ) _________________ Ne jamais tenter de convaincre une femme... Il suffit d'attendre qu'elle change d'avis ! :-p
- ex 500 TwinAir 85 Pop Bleu Soul 2011, remplacée par une Mito Twinair 105 Executive rouge 2015 : twin power !
- BMW 118i 170 M-Sport (2013) Orange Valencia pour le weekend famille
- BMW Z3 Coupé 2.8 (1999) Gris Arctic pour le plaisir du L6 !
- BMW 1602 (1975) : l'ancienne ! |
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BoBoltz
Sexe: Inscrit le: 07 Juin 2008 Messages: 2230 Localisation: Montargis (45)
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Posté le: 03 Mai 2012 12:35 Sujet du message: |
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Par contre un truc super marrant que j'ai remarqué en lisant quelques catalogues.
Tu peux utiliser des plaquettes Ferrodo DS3000 sur la 1200, là niveau perf tu gagne un bon point !!! Et passer à un VRAI liquide de frein. (attention aux stoppy lol
Niveau perf, tu peux aussi rouler au 98...
Tu peux aussi monter les trains roulant de l'Abarth, changer les barres anti-roulis.
Monter des slicks... _________________ Avant :
500 Lounge | 1,2l | BossaNova white
Après :
500 Abarth | Gris Campovolo |kit esthétique blanc | 178ch 300N.m
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Romain12
Inscrit le: 02 Mai 2012 Messages: 5
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Posté le: 03 Mai 2012 17:12 Sujet du message: |
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EXCUSE MOI BoBoltz
J'ai dit 70ch pour arondir en mais bon en reel, elle a 79 ch enfin c'est se quel sort au banc, j'ai une ligne d'echappement Abarth dessus et filtre K&N.
est j'aimerai avoir encore un peu plus de puissance, je dirai pas 100ch mais arriver pas loin quoi .. |
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Topolino
Sexe: Inscrit le: 23 Aoû 2007 Messages: 3020 Localisation: Toulouse
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Posté le: 03 Mai 2012 17:43 Sujet du message: |
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Romain12 a écrit: | J'ai dit 70ch pour arondir en mais bon en reel, elle a 79 ch enfin c'est se quel sort au banc, j'ai une ligne d'echappement Abarth dessus et filtre K&N. |
79 ch
Et pour le couple maxi (et la courbe de couple), elle sort combien au banc ? _________________ 5oo 1.2 Sport, Bossa Nova White, TO Skydome
Forum : ZOE & Twizy |
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BoBoltz
Sexe: Inscrit le: 07 Juin 2008 Messages: 2230 Localisation: Montargis (45)
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Posté le: 03 Mai 2012 18:59 Sujet du message: |
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au banc on peut faire dire ce qu'on veut...
Franchement je serai bien étonné de sortir 79ch d'une 1200 comme ça juste en changeant l’échappement, parce qu'avec la cylindrée c'est pas la contre pression du pot qui va changer grand chose, pour monter à 79ch il faut forcement changer d'arbre à came ou reprogrammer en mode cliquetis
Et sinon, pour la ligne Abarth, peux tu préciser ce que tu entends par ligne. _________________ Avant :
500 Lounge | 1,2l | BossaNova white
Après :
500 Abarth | Gris Campovolo |kit esthétique blanc | 178ch 300N.m
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