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moteur twinair?
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virgin



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MessagePosté le: 02 Nov 2011 20:29    Sujet du message: moteur twinair? Répondre en citant

Bonsoir à tous,
J'hésite entre le moteur classique 69 ch et le twinair???
Je sais que le twinair est + performant mais j'ai entendu qu'il pouvait y avoir des soucis de fiabilité?
Qu'en pensez vous?
PHIL dépèche toi de me répondre!!! ca roule
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big-j



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MessagePosté le: 02 Nov 2011 21:29    Sujet du message: Répondre en citant

Pas de soucis de fiabilité pour le twinair, juste un rappel pour le changement du turbo.

Pose toi juste la bonne question Question , as tu besoin du punch du twinair. Question Question
(route à forte pente p.ex)

Sinon tu seras heureux -se en 1.2.

L'avantage du 1.2 , c'est qu'il te permet de te déplacer sans trop de soucis avec les limitations de vitesse,
ce qui n'est pas toujours le cas avec le Twinair qui est plus joueur, et qui dit plus joueur, dit risque de vitesse excessive...

Le plus simple , c'est d'essayer les deux, et de se faire une idée.

Attention aux annonces de conso basse, c'est seulement réalisable en respectant scrupuleusement le code de la route & mode ECO sur la TwinAir.

Mais p.t..n , qu'il est fun fou ce TwinAir.....
mais dangereux pour le permis.... Evil or Very Mad
_________________
Après 208206km en 1.2 ChaChaCha /TwinAir Soul blue/ Abarth leggenda blue, la route continue en MINI Cooper. (>19000km)
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Phil19



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MessagePosté le: 02 Nov 2011 22:11    Sujet du message: Re: moteur twinair? Répondre en citant

virgin a écrit:
PHIL dépèche toi de me répondre!!! ca roule

Salut,
C'est de moi que tu parle, ou bien ? Very Happy

Pour répondre à ton interrogation, je dirais tout dépend de l'utilisation que tu va en faire. Si tu ne fais que de la ville, le 1.2L parait suffisant. MAIS, si tu dois faire de la route ( voir même autobeurk ), le TwinAir s'impose !
Perso, ce serait à refaire, c'est TwinAir sans hésiter love . Ce moteur est fabuleux, tu peu rouler tranquille si tu en as envie, et quand tu veux te faire plaisir, il suffit d'appuyer sur la pédale de droite love .
Pour rouler chargés ( passagers et bagages ), à mon avis, TwinAir encore... Wink
_________________
Après une Twin Air Sport de 2011 à 2014, un 500X Popstar rouge passionné, intérieur gris/rouge, 1.4L Multiair de 140ch, toit ouvrant électrique, vitres surteintées...
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BoBoltz



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MessagePosté le: 02 Nov 2011 23:22    Sujet du message: Re: moteur twinair? Répondre en citant

virgin a écrit:
Bonsoir à tous,
J'hésite entre le moteur classique 69 ch et le twinair???
Je sais que le twinair est + performant mais j'ai entendu qu'il pouvait y avoir des soucis de fiabilité?
Qu'en pensez vous?
PHIL dépèche toi de me répondre!!! ca roule


Quelqu'un peu me citer un moteur qui a des soucis de fiabilité ?
_________________
Avant :
500 Lounge | 1,2l | BossaNova white

Après :
500 Abarth | Gris Campovolo |kit esthétique blanc | 178ch 300N.m
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tomtom500Sport



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MessagePosté le: 03 Nov 2011 11:00    Sujet du message: Re: moteur twinair? Répondre en citant

BoBoltz a écrit:
virgin a écrit:
Bonsoir à tous,
J'hésite entre le moteur classique 69 ch et le twinair???
Je sais que le twinair est + performant mais j'ai entendu qu'il pouvait y avoir des soucis de fiabilité?
Qu'en pensez vous?
PHIL dépèche toi de me répondre!!! ca roule


Quelqu'un peu me citer un moteur qui a des soucis de fiabilité ?

Pas chez fiat...
mais sinon il y a :
-Nissan Xtrail 2008,
-Audi 2.0 TDI 136/140 (2003 à 2005),
-...
pardon je m'égare.... Embarassed Wink
_________________
500 Twinair Sport 0,9l
Smile Complètement CRAZY ce Twin !! Smile
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Pitithib



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MessagePosté le: 03 Nov 2011 11:28    Sujet du message: Répondre en citant

Le twinair est vraiment sympa je ne regrette pas mon choix... c'est mon permis qui est moins content avec déjà un point en moins Laughing
_________________
500 TwinAir+ Dualogic, boogie blue avec toit noir laqué, clim' auto, radars de recul, rétro photochromatique livrée le 4 octobre 2011...En commande 500 Abarth 140 edition speciale Grigio Trofeo, TO skydome, xénons, clim' auto, radars, rétro photochromatique
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Lazare



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MessagePosté le: 03 Nov 2011 21:25    Sujet du message: Re: moteur twinair? Répondre en citant

Phil19 a écrit:
tu peu rouler tranquille si tu en as envie, et quand tu veux te faire plaisir, il suffit d'appuyer sur la pédale de droite


Voilà, tout est dit sauf la sonorité en plus ! Smile
_________________
Ne jamais tenter de convaincre une femme... Il suffit d'attendre qu'elle change d'avis ! :-p

- ex 500 TwinAir 85 Pop Bleu Soul 2011, remplacée par une Mito Twinair 105 Executive rouge 2015 : twin power !
- BMW 118i 170 M-Sport (2013) Orange Valencia pour le weekend famille
- BMW Z3 Coupé 2.8 (1999) Gris Arctic pour le plaisir du L6 ! Smile
- BMW 1602 (1975) : l'ancienne !
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Phil19



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MessagePosté le: 03 Nov 2011 22:50    Sujet du message: Re: moteur twinair? Répondre en citant

Lazare a écrit:
Phil19 a écrit:
tu peu rouler tranquille si tu en as envie, et quand tu veux te faire plaisir, il suffit d'appuyer sur la pédale de droite


Voilà, tout est dit sauf la sonorité en plus ! Smile

Mais il y en a, qui n'aime pas ( la sonorité du TwinAir ), ce n'est pas mon cas love ... Wink
_________________
Après une Twin Air Sport de 2011 à 2014, un 500X Popstar rouge passionné, intérieur gris/rouge, 1.4L Multiair de 140ch, toit ouvrant électrique, vitres surteintées...
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twinair




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MessagePosté le: 04 Nov 2011 18:15    Sujet du message: Répondre en citant

C'est tres bien résumé ;pour une utilisation urbaine le 1.2 est suffisant et peut-etre plus adapté (niveau souplesse)
Niveau conso je dirais que c'est pareil ,mais le twin air est vraiment plus fun (j'adore le bruit).

Maintenant à toi de voir niveau budget quand j'ai acheté la mienne il y avait 800 euros d'ecart maintenant avec la modification du bonus je pense que l'écart est plus grand .a toi de voir si le jeu en vaut la chandelle.
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Lazare



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MessagePosté le: 04 Nov 2011 20:57    Sujet du message: Re: moteur twinair? Répondre en citant

Phil19 a écrit:

Mais il y en a, qui n'aime pas ( la sonorité du TwinAir ), ce n'est pas mon cas love ... Wink


Et moi donc ! Very Happy
_________________
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lolalejack



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MessagePosté le: 04 Nov 2011 22:36    Sujet du message: Répondre en citant

Je n'ai pas testé les autres donc je n'ai pas de point de comparaison mais je peux dire que j'adore mon Twinair Smile
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500C Twinair Lounge, Electroclash grey, intérieur cuir rouge, pommeau cuir, jantes 16", vitres teintées, support GPS et windstop
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phil34



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MessagePosté le: 05 Nov 2011 12:29    Sujet du message: Répondre en citant

salut, pour avoir essayer les deux , moi je vais opter pour le 69cv pas présent dans l'habitacle au contraire du twin que l'on entend plus a mon gout pas mais suffisant comme cela à été dit pour faire de la ville , il certains qu'a quatre mes deux enfants et ma femme dès la première côte il a montré ses limites c'est un veau mais du côté de montpellier s'est plat sauf l'arrière pays mais c'est mon choix le twin air me fait pensé au bruit d'un moteur de mobylette
si tu veux un peu de puissance prend le twin pour ma part j'ai choisi l'option tranquil pépère vue que se sera la 500c
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Phil19



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MessagePosté le: 06 Nov 2011 17:24    Sujet du message: Répondre en citant

phil34 a écrit:
le twin air me fait pensé au bruit d'un moteur de mobylette

Shocked rien, mais rien à voir avec un moteur de Mobylette Shocked . Je suis un passionné de Motobécane, j'ai 2 Mobs ( 88 et 51 ) dans mon garage, et bientôt une autre...Les bruits ne sont pas du tout comparable... Wink
_________________
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Lazare



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MessagePosté le: 06 Nov 2011 18:55    Sujet du message: Répondre en citant

Phil19 a écrit:
phil34 a écrit:
le twin air me fait pensé au bruit d'un moteur de mobylette

Shocked rien, mais rien à voir avec un moteur de Mobylette Shocked . Je suis un passionné de Motobécane, j'ai 2 Mobs ( 88 et 51 ) dans mon garage, et bientôt une autre...Les bruits ne sont pas du tout comparable... Wink


Attention, échanges de coups de "Phil" avec le 19 et le 34 ! Laughing

Sinon je confirme que le twin ne fait pas le bruit d'une mobylette mais bien celui d'un bicylindre type 2 cv ou ancienne 500 !
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sonushka



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MessagePosté le: 06 Nov 2011 18:58    Sujet du message: Répondre en citant

Lazare : bien
Laughing
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phil34



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MessagePosté le: 07 Nov 2011 16:36    Sujet du message: Répondre en citant

allo,allo, (c'est pour les coups de phil) ouais elle est un peu tirée par les cheveux Laughing j'y suis peut être allé un peu fort sur sa sonorité mais pour moi il a un bruit assez particulier qui ne m'a pas attiré car surtout très présent dans l'habitacle
et j'apprécie tout le monde surtout les PHIL Very Happy du 19 ou autre
peut être moins du ceux du 69 car stéphanois de naissance Wink
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Lazare



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MessagePosté le: 07 Nov 2011 21:15    Sujet du message: Répondre en citant

Après ça dépend si tu as essayé un modèle rodé ou pas : dans le 1er cas, les vibrations et le bruit sont atténués, je vois la différence maintenant que la mienne a passé les 4000 km.
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Phil19



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MessagePosté le: 07 Nov 2011 22:31    Sujet du message: Répondre en citant

Pas de soucis, Phil Very Happy ... Wink
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virgin



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MessagePosté le: 15 Nov 2011 20:19    Sujet du message: Répondre en citant

bonsoir,
Je parlais bien de phil 19... tu as l'air de bien connaître le sujet....
ça y est... la 500 est commandée :youpi
lounge electroclash grey 69 ch
c'est effectivement pour 1 usage courant.... déplacements ville
merci pour vos réponses
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Phil19



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MessagePosté le: 16 Nov 2011 22:40    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,
Impec, bonne nouvelle bien , la livraison est prévue pour quand est ce ? Very Happy
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