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paon10
Sexe: Inscrit le: 22 Mar 2009 Messages: 23 Localisation: Pernes Les Fontaines
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Posté le: 11 Oct 2011 14:23 Sujet du message: Bruit sourd, fumée blanche 1er,2em et start and stop indisp |
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Bonjour, je ne sais pas si d'autre personne ont eu ce problème mais je m'explique.
A certain moment après une dizaine de km mon moteur 1.3 mjt 95ch fait un bruit sourd, en ère 2éme en accélération de la fumée blanche sort du pot d’échappement et le start and stop ne marche pas lorsque je m'arrete et en plus quand je sort dehors ça sent le chaud au niveau du pot d’échappement.
C'est quoi pour vous????
merci de vos réponses |
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Topolino
Sexe: Inscrit le: 23 Aoû 2007 Messages: 3020 Localisation: Toulouse
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paon10
Sexe: Inscrit le: 22 Mar 2009 Messages: 23 Localisation: Pernes Les Fontaines
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Posté le: 11 Oct 2011 14:37 Sujet du message: |
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et donc ce n'est pas dangeureux pour le moteur?? |
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Lazare
Sexe: Inscrit le: 04 Sep 2011 Messages: 1595 Localisation: Nord (Lille)
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Posté le: 11 Oct 2011 19:19 Sujet du message: |
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Ce serait surtout dangereux qu'elle ne fasse pas la régénération du FAP ! _________________ Ne jamais tenter de convaincre une femme... Il suffit d'attendre qu'elle change d'avis ! :-p
- ex 500 TwinAir 85 Pop Bleu Soul 2011, remplacée par une Mito Twinair 105 Executive rouge 2015 : twin power !
- BMW 118i 170 M-Sport (2013) Orange Valencia pour le weekend famille
- BMW Z3 Coupé 2.8 (1999) Gris Arctic pour le plaisir du L6 !
- BMW 1602 (1975) : l'ancienne ! |
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Cris
Sexe: Inscrit le: 19 Sep 2008 Messages: 3306 Localisation: Versailles (78)
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Posté le: 11 Oct 2011 19:31 Sujet du message: |
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Topolino a écrit: | Cela ressemble à une régénération du FAP. |
Cela pourrait ressembler à une regénération du FAP sauf que j'ai jamais eu de bruits "sourds", que la fumée ne se fait qu'en 3 et 4ème (en dessous, c'est totalement normal...).
As tu laisser terminer le cycle ??? tu dois entendre à la fin, une sorte de "libération" du moteur... _________________ Vendue: 500 Bossa Nova White mazout
Actuelle: Ford Bmax 1.0 125ch.
Mais le bonheur:
500 F de 1967 Turquoise, intérieur Skai Rouge et Blanc.
Autobianchi Lutèce 1966, jaune et blanche. |
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paon10
Sexe: Inscrit le: 22 Mar 2009 Messages: 23 Localisation: Pernes Les Fontaines
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Posté le: 14 Oct 2011 18:35 Sujet du message: |
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enfaîte ça fait comme un ronronnement du moteur, en 3 eme et 4eme je n'ai rien, je n'ai jamais entendu la fin du cycle |
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ze fifi
Sexe: Inscrit le: 26 Avr 2008 Messages: 111 Localisation: sud champagne
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Posté le: 19 Oct 2011 12:06 Sujet du message: |
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Et lorsque tu es à l'arrêt le régime du ralenti augmente légérement (passe de 800 à 1000 tr/min)? Cela ressemble à la régénération du FAP comme déjà dit par les précedents posteurs. C'est un phénoméne normal sur la 500 MTJ surtout si tu fais peu de route/autoroute. |
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paon10
Sexe: Inscrit le: 22 Mar 2009 Messages: 23 Localisation: Pernes Les Fontaines
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Posté le: 23 Déc 2011 13:14 Sujet du message: |
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J'ai bien eu la confirmation par mon garagiste Fiat c'est bien la régénération du FAP, tout est normal donc, ça me le fait même sur ma nouvelle 500 qui a le même moteur que l'ancienne. |
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Cris
Sexe: Inscrit le: 19 Sep 2008 Messages: 3306 Localisation: Versailles (78)
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Posté le: 23 Déc 2011 20:01 Sujet du message: |
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paon10 a écrit: | J'ai bien eu la confirmation par mon garagiste Fiat c'est bien la régénération du FAP, tout est normal donc, ça me le fait même sur ma nouvelle 500 qui a le même moteur que l'ancienne. |
Normalement, je crois que les nouveaux Mjt ne sont plus équipés du même (non abouti) FAP mais d'une nouvelle génération plus "conciliante".... _________________ Vendue: 500 Bossa Nova White mazout
Actuelle: Ford Bmax 1.0 125ch.
Mais le bonheur:
500 F de 1967 Turquoise, intérieur Skai Rouge et Blanc.
Autobianchi Lutèce 1966, jaune et blanche. |
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paon10
Sexe: Inscrit le: 22 Mar 2009 Messages: 23 Localisation: Pernes Les Fontaines
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Posté le: 27 Déc 2011 16:37 Sujet du message: |
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je dois donc avoir encore un "ancien" multijet lol c'est vrai que ça m'as toujours étonné que ça fasse cela car j'ai aussi un sportage 2011 et jamais je n'ai entendu ce bruit enfin tant que c'est "normal" _________________ Fiat 500 lounge BN White (2009-2010)
Fiat 500 lounge BN White (2010-2011)
Fiat 500 BlackJack Black Mat (2011-2012)
Alfa Roméo Mito Veloce (2012-2014)
Peugeot 208 (2014-2017)
Fiat 500c Splus (2017- |
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Cris
Sexe: Inscrit le: 19 Sep 2008 Messages: 3306 Localisation: Versailles (78)
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Posté le: 27 Déc 2011 20:07 Sujet du message: |
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paon10 a écrit: | je dois donc avoir encore un "ancien" multijet lol c'est vrai que ça m'as toujours étonné que ça fasse cela car j'ai aussi un sportage 2011 et jamais je n'ai entendu ce bruit enfin tant que c'est "normal" |
Excuse moi de la question mais as tu "l'utilité" d'un mazout ??? kilométrages, grands trajets etc...
je vois que tu revends/te sépares de tes 500 assez rapidement...
collaborateur Fiat ?? _________________ Vendue: 500 Bossa Nova White mazout
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500 F de 1967 Turquoise, intérieur Skai Rouge et Blanc.
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Lazare
Sexe: Inscrit le: 04 Sep 2011 Messages: 1595 Localisation: Nord (Lille)
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Posté le: 28 Déc 2011 00:43 Sujet du message: |
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Je me posais les mêmes questions vu les changements de 500 aussi réguliers... _________________ Ne jamais tenter de convaincre une femme... Il suffit d'attendre qu'elle change d'avis ! :-p
- ex 500 TwinAir 85 Pop Bleu Soul 2011, remplacée par une Mito Twinair 105 Executive rouge 2015 : twin power !
- BMW 118i 170 M-Sport (2013) Orange Valencia pour le weekend famille
- BMW Z3 Coupé 2.8 (1999) Gris Arctic pour le plaisir du L6 !
- BMW 1602 (1975) : l'ancienne ! |
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paon10
Sexe: Inscrit le: 22 Mar 2009 Messages: 23 Localisation: Pernes Les Fontaines
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Posté le: 28 Déc 2011 13:09 Sujet du message: |
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Je ne suis pas du tout collaborateur Fiat, j'ai un LOA et je change la voiture quand j'ai 35.000 ou 40.000 km et comme j'aime bien changer et que la LOA me le permet j'en profite je fais pas mal de route j'ai déjà 50km par jour pour mon boulot et j'habite à 20km de Troyes, j'y suis régulièrement ... voila _________________ Fiat 500 lounge BN White (2009-2010)
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