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Kerprich
Sexe: Inscrit le: 19 Juin 2011 Messages: 14 Localisation: Bretagne, Finistère, Landunvez
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Posté le: 19 Juin 2011 11:58 Sujet du message: Régulateur de vitesse ou rien... |
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Bonjour,
J'envisage sérieusement de remplacer ma 2e voiture (celle de madame, sur le papier ) par une Fiat 500.
La vieille (voiture, pas ma femme) est une Prélude (180000 km) que je regretterai
J'ai envie de me faire plaisir une dernière fois (avant les voitures électriques ) ... donc projet = 500C 1,4 Rock Dualogic.
Mais, je roule depuis 13 ans avec régulateur de vitesse (mes deux voitures) et boite auto (la Prélude) et je ne saurais plus m'en passer (je suis malheureux quand les voitures de locations n'en ont pas), surtout avec les radars surprises .
Ce sera donc régulateur ou pas de 500C
Pas confiance en accessoire (avec perte de la garantie ? )
J'attend donc le lifting annoncé... avec impatience. Croyez-vous qu'on aura enfin ce régulateur ?
J'espère échapper à l'anémique Twingo...
Dernière édition par Kerprich le 19 Juin 2011 16:53; édité 1 fois |
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ecofun
Sexe: Inscrit le: 07 Avr 2011 Messages: 403 Localisation: Bruxelles
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Posté le: 19 Juin 2011 12:06 Sujet du message: |
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Faut espérer que le régulateur soit disponible en 2012. Pour moi, c'est aussi, avec le bouchon de réservoir sans clé, l'équipement qui manque le plus à la 500. Mais bon, comme j'ai pas l'habitude du régulateur et que j'ai pas eu la patience, j'ai quand même craqué.
Ceci dit, on peut régler l'avertisseur de dépassement de vitesse à celle souhaitée, c'est pas un régulateur, mais pour l'objectif radares, c'est mieux que rien _________________ cinquitwino : 500C twinair Lounge blu azzuro volare capote ivoire - c'est fou ce que deux cylindres peuvent faire pour vous ! |
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santino
Sexe: Inscrit le: 07 Nov 2009 Messages: 412
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Posté le: 19 Juin 2011 14:11 Sujet du message: |
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Serais ce spécifique à la Belgique ? car j'ai une version Sport, et le bouchon de réservoir est bien fournis avec les clefs _________________ _________________________________________
Fiat 500 1.2 Sport Dualogic |
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ecofun
Sexe: Inscrit le: 07 Avr 2011 Messages: 403 Localisation: Bruxelles
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Posté le: 19 Juin 2011 14:16 Sujet du message: |
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santino a écrit: | Serais ce spécifique à la Belgique ? car j'ai une version Sport, et le bouchon de réservoir est bien fournis avec les clefs |
Quand je dis sans clé, je veux dire qu'il devrait s'ouvrir et se fermer avec le verrouillage central de la voiture. J'ai toujours eu ça sur mes petites smart... _________________ cinquitwino : 500C twinair Lounge blu azzuro volare capote ivoire - c'est fou ce que deux cylindres peuvent faire pour vous ! |
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santino
Sexe: Inscrit le: 07 Nov 2009 Messages: 412
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Posté le: 19 Juin 2011 14:28 Sujet du message: |
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...Ok, vu comme cela, se serais effectivement un plus. _________________ _________________________________________
Fiat 500 1.2 Sport Dualogic |
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500-308
Sexe: Inscrit le: 17 Sep 2010 Messages: 1354 Localisation: Gard
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Posté le: 20 Juin 2011 13:51 Sujet du message: histoire vécue |
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j'ai pris une prune avec la 500 en début de mois , le PV était dans la boite aux lettres en fin de semaine dernière ( avant le départ en week-end , ca ennerve un peux )
76 ramené à 71 , limité à 70 donc 45 € et un point
tout ca pour dire qu'avec un régulateur/limiteur on a quand même moins de chance de se faire "avoir"
avec l'auto de madame , équipée des deux , je n'ai jamais eu de PV
je fait attention , je roule pas comme un dingue , je le cale légèrement au dessus ( genre 74 compteur )
mais voila , law is law
tant pis pour moi , j'ai trop "flirté" avec la limite
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Phil19
Sexe: Inscrit le: 23 Nov 2010 Messages: 1151 Localisation: 32
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Posté le: 20 Juin 2011 21:52 Sujet du message: Re: histoire vécue |
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500-308 a écrit: | tant pis pour moi , j'ai trop "flirté" avec la limite |
Oui, et non, car prendre ça pour 1 malheureux km/h , il y à de quoi être méga furax ! .
Il y en à marre de ce nouvel impôt déguisé _________________ Après une Twin Air Sport de 2011 à 2014, un 500X Popstar rouge passionné, intérieur gris/rouge, 1.4L Multiair de 140ch, toit ouvrant électrique, vitres surteintées... |
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rafalfa
Sexe: Inscrit le: 23 Fév 2008 Messages: 3675 Localisation: La Varenne (94)
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Posté le: 20 Juin 2011 21:58 Sujet du message: Re: histoire vécue |
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Phil19 a écrit: | 500-308 a écrit: | tant pis pour moi , j'ai trop "flirté" avec la limite |
Oui, et non, car prendre ça pour 1 malheureux km/h , il y à de quoi être méga furax ! .
Il y en à marre de ce nouvel impôt déguisé |
et aucune prise en compte de l'intention !!! _________________
RAFPOPART.COM Facebook |
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Cris
Sexe: Inscrit le: 19 Sep 2008 Messages: 3306 Localisation: Versailles (78)
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Posté le: 21 Juin 2011 07:54 Sujet du message: Re: histoire vécue |
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Phil19 a écrit: | 500-308 a écrit: | tant pis pour moi , j'ai trop "flirté" avec la limite |
Oui, et non, car prendre ça pour 1 malheureux km/h , il y à de quoi être méga furax ! .
Il y en à marre de ce nouvel impôt déguisé |
Pas tout à fait....il y a 6 km/heure au départ de dépassement....
mais effectivement, 1 km/h = 45 €.
J'ai longtemps hésité à créer un topic spécial "sécurité routière" ici...
pcq moi, je suis pas contre les proliférations de radars...entre autres choses.
mais j'ai peur que le débat parte en "sucette", comme on dit. _________________ Vendue: 500 Bossa Nova White mazout
Actuelle: Ford Bmax 1.0 125ch.
Mais le bonheur:
500 F de 1967 Turquoise, intérieur Skai Rouge et Blanc.
Autobianchi Lutèce 1966, jaune et blanche. |
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Topolino
Sexe: Inscrit le: 23 Aoû 2007 Messages: 3020 Localisation: Toulouse
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Posté le: 21 Juin 2011 09:08 Sujet du message: Re: histoire vécue |
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Cris a écrit: | Pas tout à fait....il y a 6 km/heure au départ de dépassement....
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Et même une bonne dizaine de km/h par rapport à la vitesse indiquée par le compteur.
500-308 assume, et c'est tout à son honneur !
Et un régulateur/limiteur de vitesse aurais permis d'éviter cet "écart de conduite" ainsi que de s'affranchir de la lecture continue du compteur de vitesse.
Cris a écrit: | J'ai longtemps hésité à créer un topic spécial "sécurité routière" ici...
pcq moi, je suis pas contre les proliférations de radars...entre autres choses. |
Moi aussi je suis pour, mais à condition de les placer à des endroits vraiment dangereux, en ville en particulier et d'accompagner ceci par d'autres mesures comme des contrôles beaucoup plus strict de l'alcoolémie au volant. _________________ 5oo 1.2 Sport, Bossa Nova White, TO Skydome
Forum : ZOE & Twizy |
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Cris
Sexe: Inscrit le: 19 Sep 2008 Messages: 3306 Localisation: Versailles (78)
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Posté le: 21 Juin 2011 09:15 Sujet du message: Re: histoire vécue |
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Topolino a écrit: | Cris a écrit: | Pas tout à fait....il y a 6 km/heure au départ de dépassement....
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Et même une bonne dizaine de km/h par rapport à la vitesse indiquée par le compteur.
500-308 assume, et c'est tout à son honneur !
Et un régulateur/limiteur de vitesse aurais permis d'éviter cet "écart de conduite" ainsi que de s'affranchir de la lecture continue du compteur de vitesse.
Cris a écrit: | J'ai longtemps hésité à créer un topic spécial "sécurité routière" ici...
pcq moi, je suis pas contre les proliférations de radars...entre autres choses. |
Moi aussi je suis pour, mais à condition de les placer à des endroits vraiment dangereux, en ville en particulier et d'accompagner ceci par d'autres mesures comme des contrôles beaucoup plus strict de l'alcoolémie au volant. |
+1.
Formation au permis plus aboutie. Cad ne pas juste "former" à passer le permis, mais à savoir conduire et se conduire, sur la route.
Je suis pour la généralisation des radars de feux rouges, avec une disposition des feux à la canadienne: arrêt ne se fait pas sous le feu mais quelques mètres avant...
entre autres... je ne parle pas des clignotants devenus une option, des stops devenus transparents, des priorités etc... etc... Vaste sujet. _________________ Vendue: 500 Bossa Nova White mazout
Actuelle: Ford Bmax 1.0 125ch.
Mais le bonheur:
500 F de 1967 Turquoise, intérieur Skai Rouge et Blanc.
Autobianchi Lutèce 1966, jaune et blanche. |
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Kerprich
Sexe: Inscrit le: 19 Juin 2011 Messages: 14 Localisation: Bretagne, Finistère, Landunvez
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Posté le: 21 Juin 2011 09:31 Sujet du message: Re: histoire vécue |
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Topolino a écrit: | Moi aussi je suis pour, mais à condition de les placer à des endroits vraiment dangereux, en ville en particulier et d'accompagner ceci par d'autres mesures comme des contrôles beaucoup plus strict de l'alcoolémie au volant. |
Par expérience les régulateurs de vitesse ne fonctionnent pas (ou très mal) à basse vitesse (inférieure à 50/60). Ils se déconnectent même en dessous...
Ils se déconnectent aussi quand on change de vitesse.
Un limitateur, éventuellemnt avec un bouton "ville" pré-étalonné à 50, serait bien pratique : on pourait accélerer sans souci et on regarderais plus la circulation que son compteur.. |
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Topolino
Sexe: Inscrit le: 23 Aoû 2007 Messages: 3020 Localisation: Toulouse
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Posté le: 21 Juin 2011 09:42 Sujet du message: Re: histoire vécue |
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Kerprich a écrit: | Par expérience les régulateurs de vitesse ne fonctionnent pas (ou très mal) à basse vitesse (inférieure à 50/60). Ils se déconnectent même en dessous...
Ils se déconnectent aussi quand on change de vitesse. |
C'est vrai
Kerprich a écrit: | Un limitateur, éventuellement avec un bouton "ville" pré-étalonné à 50, serait bien pratique : on pourrait accélérer sans souci et on regarderais plus la circulation que son compteur.. |
Sur la 5oo, j'utilise le "bip vitesse" pour la ville, réglé à 55 km/h. _________________ 5oo 1.2 Sport, Bossa Nova White, TO Skydome
Forum : ZOE & Twizy |
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Pharma
Sexe: Inscrit le: 06 Aoû 2009 Messages: 430 Localisation: Charleroi
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Posté le: 21 Juin 2011 09:48 Sujet du message: Re: histoire vécue |
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Cris a écrit: | je ne parle pas des clignotants devenus une option, des stops devenus transparents, des priorités etc... etc... Vaste sujet. |
Sans oublier les antibrouillard permanents, les faux xénons, le squat de la bande du milieu, les suce pare-choc arrière... _________________ 500s twinair pasodoble, toit ouvrant, clim auto, jante 5A6, ESP, radars recul reçue le 30/08/2013.
Avant MJET sport pasodoble, toit ouvrant, clim auto, jantes 16 type 421, ESP, radars recul, moulures de protection,pommeau cuir reçue le 7/7/2009. |
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jeanpaul01fr
Sexe: Inscrit le: 14 Nov 2007 Messages: 545 Localisation: BORDEAUX
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Posté le: 21 Juin 2011 10:48 Sujet du message: |
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Sur la 500, il y a un bip d'avertissement de dépassement de vitesse qui est très utile.
Nous l'avons réglé sur 55 et instinctivement, sans même y penser, lorsqu'il bippe, on lève le pied. C'est à mon avis bien plus efficace et moins contraingnant qu'un régulateur/limiteur qui sont à mon avis inutilisables en ville.
Ensuite, pour les limites supérieures, j'avoue ne pas avoir d'autre solution qu'un GPS... _________________ Mon Blog : http://ca-coule-de-source.over-blog.com
BMW Z4 3.0 et Fiat 500 1,2 Lounge Funk White |
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500-308
Sexe: Inscrit le: 17 Sep 2010 Messages: 1354 Localisation: Gard
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Posté le: 21 Juin 2011 11:16 Sujet du message: Re: histoire vécue |
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Cris a écrit: | Phil19 a écrit: | 500-308 a écrit: | tant pis pour moi , j'ai trop "flirté" avec la limite |
Oui, et non, car prendre ça pour 1 malheureux km/h , il y à de quoi être méga furax ! .
Il y en à marre de ce nouvel impôt déguisé |
Pas tout à fait....il y a 6 km/heure au départ de dépassement....
mais effectivement, 1 km/h = 45 €.
J'ai longtemps hésité à créer un topic spécial "sécurité routière" ici...
pcq moi, je suis pas contre les proliférations de radars...entre autres choses.
mais j'ai peur que le débat parte en "sucette", comme on dit. |
il ne devrait pas partir en sucette puisque j'ai dit que j'ai trop flirté avec la limite
c'est toi qui à raison !
je roulais bien à un peu plus de 75 au compteur ......
si j'avais eu un régulateur je me serais "calé" à 74 ( comme avec l'auto de ma femme ) et je n'aurais pas eu de souci
mais voila , la lecture du compteur de la 500 est vraiment "juste" , pour peux qu'il y ait un dénivelé on dépasse légèrement et PAF ! La prune
Dernière édition par 500-308 le 21 Juin 2011 11:23; édité 1 fois |
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500-308
Sexe: Inscrit le: 17 Sep 2010 Messages: 1354 Localisation: Gard
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Posté le: 21 Juin 2011 11:17 Sujet du message: Re: histoire vécue |
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Topolino a écrit: | Cris a écrit: | Pas tout à fait....il y a 6 km/heure au départ de dépassement....
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Et même une bonne dizaine de km/h par rapport à la vitesse indiquée par le compteur.
500-308 assume, et c'est tout à son honneur !
Et un régulateur/limiteur de vitesse aurais permis d'éviter cet "écart de conduite" ainsi que de s'affranchir de la lecture continue du compteur de vitesse. Cris a écrit: | J'ai longtemps hésité à créer un topic spécial "sécurité routière" ici...
pcq moi, je suis pas contre les proliférations de radars...entre autres choses. |
Moi aussi je suis pour, mais à condition de les placer à des endroits vraiment dangereux, en ville en particulier et d'accompagner ceci par d'autres mesures comme des contrôles beaucoup plus strict de l'alcoolémie au volant. |
absolument
mea culpa
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500-308
Sexe: Inscrit le: 17 Sep 2010 Messages: 1354 Localisation: Gard
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Posté le: 21 Juin 2011 11:22 Sujet du message: pas tout à fait d'accord |
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jeanpaul01fr a écrit: | Sur la 500, il y a un bip d'avertissement de dépassement de vitesse qui est très utile.
Nous l'avons réglé sur 55 et instinctivement, sans même y penser, lorsqu'il bippe, on lève le pied. C'est à mon avis bien plus efficace et moins contraingnant qu'un régulateur/limiteur qui sont à mon avis inutilisables en ville.
Ensuite, pour les limites supérieures, j'avoue ne pas avoir d'autre solution qu'un GPS... |
je me sert du limiteur en ville (54) et périph (74)
ca passe bien , trés bien même
je me sert du régulateur dés que le traffic le permets aussi bien sur N , que sur D ou CD et bien sur autoroutes (136) et voies rapide (116)
le compteur de la familiale est "trés aléatoire" par rapport au GPS TomTom
la 500 à a peine 3/4 kmH d'écart , contrairement à l'auto de ma femme ( ca va de 6 à 9 en fonction de la vitesse )
le bip sur la 500 est réglé à 130 depuis l'achat de l'auto et je n'y ai pas touché depuis
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Cris
Sexe: Inscrit le: 19 Sep 2008 Messages: 3306 Localisation: Versailles (78)
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Posté le: 21 Juin 2011 12:14 Sujet du message: |
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c'est marrant, même si je suis pour le régulateur de vitesse dans la 500, je suis pas sûr de l'utiliser.
Je roule exclusivement en 500, sur tous types de routes (ville, autoroute, nationale et départementale), environ 35 000 km/an et le régulateur me "manque" pour seulement "soulager" ma jambe droite (la 500 est rude pour de longs trajets, ce qui m'arrive souvent, et quand on est grand). Mais pas pour respecter les vitesses: 12 points au permis, mes seuls PV concernent le stationnement. _________________ Vendue: 500 Bossa Nova White mazout
Actuelle: Ford Bmax 1.0 125ch.
Mais le bonheur:
500 F de 1967 Turquoise, intérieur Skai Rouge et Blanc.
Autobianchi Lutèce 1966, jaune et blanche. |
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Phil19
Sexe: Inscrit le: 23 Nov 2010 Messages: 1151 Localisation: 32
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Posté le: 21 Juin 2011 12:55 Sujet du message: Re: histoire vécue |
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Topolino a écrit: |
Cris a écrit: | J'ai longtemps hésité à créer un topic spécial "sécurité routière" ici...
pcq moi, je suis pas contre les proliférations de radars...entre autres choses. |
Moi aussi je suis pour, mais à condition de les placer à des endroits vraiment dangereux, en ville en particulier et d'accompagner ceci par d'autres mesures comme des contrôles beaucoup plus strict de l'alcoolémie au volant. |
Entièrement d'accord avec vous ! Et pourtant je suis Motard ...
N'empêche, dans la réalité, c'est tout le contraire , les radars sont installés la ou ils vont ramasser un max de thunes .
Je persiste et signe : radars=impôt déguisé
Avez-vous déjà vu un radar, installé tout près d'une ecole ? ( une vrai zone à risque ). Moi, non... _________________ Après une Twin Air Sport de 2011 à 2014, un 500X Popstar rouge passionné, intérieur gris/rouge, 1.4L Multiair de 140ch, toit ouvrant électrique, vitres surteintées... |
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