Durite de reniflard de 1.2 Lounge + autre chose ? Help

[500R]

Bonjour
Alerté par une odeur d'essence dans le chauffage, j'ai mis le doigt (au sens strict et figuré!) sur la durite déjà citée dans le forum. Sans avoir vraiment vu la fissure, la durite est huileuse et suintante au contact quand on la suit sous le filtre à air, donc je suppose que le problème est là.
Autre chose, j'ai fais des photos d'une partie située à droite du filtre à air et qui est toute entourée de rouille (près du bouchon d'huile moteur). Est-ce quelqu'un peut me dire à quoi sert cette pièce cylindrique entourée de rouille ? Problème déjà relevé ? Grave ? Merci pour votre aide


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[BoBoltz]

C'est un capteur, par contre j'arrive pas trop à voir ce que ça peut être et ou c'est sur le moulin exactement.
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Avant :
500 Lounge | 1,2l | BossaNova white

Après :
500 Abarth | Gris Campovolo |kit esthétique blanc | 178ch 300N.m

[500R]

Quand on est face au moteur, cela se trouve sur le côté gauche de la boite (ou filtre) ) à air, derrière le bouchon de remplissage d'huile moteur
Merci pour ton aide
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[Topolino]

C'est un actuateur (et pas un capteur), une electrovanne de commande de déphaseur d’arbre à cames.


Source : INA Schaeffler

Es-tu sur que la rouille vient de cet actuateur (c'est pas visible sur la photo !) ?
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5oo 1.2 Sport, Bossa Nova White, TO Skydome
Forum : ZOE & Twizy

[500R]

Merci pour les informations, au moins je sais maintenant à quoi sert cette pièce
Je ne comprends pas très bien d'où vient cette rouille
Je vais de toute façon à la concession mardi prochain
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