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Suppression des moteurs 1.2 & 1.4...

 
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big-j



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MessagePosté le: 11 Sep 2010 18:35    Sujet du message: Suppression des moteurs 1.2 & 1.4... Répondre en citant

.... en tout cas en Belgique et au luxembourg , dans la dernière liste de prix de septembre 2010.

ici > http://www.fiat-promos.lu/pdf/PL500.pdf

Ne reste plus que le twin air turbo 85cv , et les 2 Diesel 75 & 95 cv.

Dommage pour ceux qui ont un budget limité , il faudra attendre la venu du TwinAir sans turbo à 69cv, pour avoir un moteur d'entrée de gamme en 500.

Pour exemple , ma 500 POP 1.2 (sans S&S) avec les mêmes équipements en TwinAir, c'est une différence de 2000€.
12200€ au lieu de 14200€....
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Grand Barbu



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MessagePosté le: 11 Sep 2010 18:59    Sujet du message: Répondre en citant

Sur la doc le 1.2 n'apparaît plus mais le 1.4 y est toujours référencé (lounge, sport et by diesel)
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moivivi500



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MessagePosté le: 11 Sep 2010 23:28    Sujet du message: Répondre en citant

mais en belgique le twin air aura probablement droit à une remise gouvernementale de 15% et pour les wallons une remise de 800 euros suplementaire, ce qui devrait mieux faire passer la pilule..., au lux tu n'a pas droit à une remise gouvernementale...?? pour les voitures eco...
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MessagePosté le: 12 Sep 2010 00:02    Sujet du message: Répondre en citant

Et bien...
Je suis bien content de l'avoir mon 4 cylindres qui pollue mais qui consomme moins et en plus ma voiture devient collector Very Happy
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PK




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MessagePosté le: 12 Sep 2010 19:58    Sujet du message: Répondre en citant

Ratzounet a écrit:
Et bien...
Je suis bien content de l'avoir mon 4 cylindres qui pollue mais qui consomme moins et en plus ma voiture devient collector Very Happy


119 g (sans S&S sur le 1,2 69 cv) il y en a pas mal des essences qui aimeraient afficher ce taux Razz
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Amaretto




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MessagePosté le: 12 Sep 2010 23:56    Sujet du message: Répondre en citant

Comme le dit Moivivi500, le twin air profite d'éco bonus que n'a pas le 1.2.

J'ajoute qu'avec la petite cylindrée, il y a également une diminution de la taxe de circulation annuelle.

Ensuite, 85 cv turbo contre 69 cv atmo, ce ne sont plus les même prestations non plus. ca roule
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gnadna



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MessagePosté le: 13 Sep 2010 00:02    Sujet du message: Répondre en citant

sur la doc que m'a donné mon concessionaire je vois que la 500 twinair propose un rayon de braquage de 10.7 metres au lieu de 9.2 pour le 1.2.

si c est le cas, c'est un fort handicap
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Dernière édition par gnadna le 13 Sep 2010 09:55; édité 1 fois
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moivivi500



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MessagePosté le: 13 Sep 2010 03:11    Sujet du message: Répondre en citant

c'est pareil avec l'actuel bloc 1.4, a cause de la boite 6, peut etre que ces la même boite sur le nouveau twin air??
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big-j



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MessagePosté le: 13 Sep 2010 08:00    Sujet du message: Répondre en citant

gnadna a écrit:
sur la doc que m'a donné mon concessionaire je vois que la 500 twinair propose un rayon de braquage de 10.7 metres au lieu de 9.2 pour le 1.2.

si c est le cas, c'est un for handicap


Bonne remarque , je vais vérifier ça , lors de l'essai de la bête.
Peut-être une erreur de copier/coller.
Mais, c'est certain 10,7m, c'est Confused

Ici > il indique 9,2m pour le TwinAir. (p.5)

http://www.fiat.fr/FIAT_FRANCE/uploads/1006/1074110888/20100630/FT_500_072010.pdf


moivivi500 a écrit:
c'est pareil avec l'actuel bloc 1.4, a cause de la boite 6,
peut etre que ces la même boite sur le nouveau twin air??


Le TwinAir a bien une boite 5, mais comme le moteur est plus court,
peut être celà expliquerait celà.....
Je sais que les boites 6 rallongent le rayon de braquage, la 156 V6 de mon père est affreuse à conduire dans des P souterrains p.ex.
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gnadna



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MessagePosté le: 13 Sep 2010 09:54    Sujet du message: Répondre en citant

Salut, le concessionnaire m'a filé exactement la même documentation mais datant de septembre 2010 plutôt que Juillet 2010 (indication en tranche de la dernière page) et il y a 10.7 m et non 9.2.
j'ai appelé le concessionaire de versailles ce matin et il n'a pas pu confirmer cela.

9.2 / 10.7 la différence est énorme! je pense que ceci est rédhibitoire pour une voiture de ce type.

vos infos sont les bienvenues.
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