Echangeur eau/huile

[tony500]

J'ai 2 doblo 1300 mljt un fourgon et un family ( parlons en puisque c'est le même moteur ) les 2 ont 4 ans et jusqu'il y a peu 0 soucis. Sur le fourgon l'échangeur eau/huile à cassé résultat : 2100 euro de réparation. Mais à sa décharge le moteur à 167000 kms, voiture souvent chargée et souvent une remorque qui tracte une 500. J'ai silloné la France partout pour aller chercher des vieilles 500 et en livrer. Le plus loin c'est Monza Italie pour ramener une fiat 600 multipla. Le family à 100000 kms et émet un sifflement à l'accélération, vraisemblablement le turbo, à voir lors du prochain entretien.