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Peinture qui s'écaille sur les enjoliveurs
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Cherub



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MessagePosté le: 29 Déc 2008 13:50    Sujet du message: Répondre en citant

New500 a écrit:
Donc faut changer les caches alors Question

Et c'est avec le lavage type karcher que ça bouzille la peinture des caches Question


Oui ce sont les caches qui sont a changer et qui souvent passent en garantie apparement ...

Et je ne sais pas de quoi ça vient, car j'ai fait vraiment très attention au lavage haute pression pour avoir lu ce post avant d'avoir ma voiture ... le centre des roues je le fait de loin ... Mais un soir je regarde ma roue arrière droite et j'ai vu qu'un morceau de black était bien parti ... Mais moi je n'ai rien vu en la lavant , donc je ne suis pas sur a 100% que ça vienne de ça ...
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VICTORIA II : 500 1.2 Sport - Mod Blue - Int Noir/Noir/Gris -
Jantes 15" Sport Bicolores Extra Serie 6 - Baguettes latérales & badge Sport Noir/Blanc - Comandée le 23.07.08 ... Livrée le 05.11.08 ...
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Boooo



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MessagePosté le: 29 Déc 2008 13:51    Sujet du message: Répondre en citant

New500 a écrit:
Donc faut changer les caches alors Question

Et c'est avec le lavage type karcher que ça bouzille la peinture des caches Question


Meme pas sur, car moi je m'en suis aperçu au premier lavage Rolling Eyes
Défaut de peinture c'est tout.

Mais si tu veux des jantes alu prend pas du 16" les pneus sont hors de prix Wink
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New500



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MessagePosté le: 29 Déc 2008 13:52    Sujet du message: Répondre en citant



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Cherub



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MessagePosté le: 29 Déc 2008 13:58    Sujet du message: Répondre en citant

New500 a écrit:
Et tu peux les démonter avant de la passer au lavage haute pression ou pas ?


Faisable (au tournevis) ... mais si il faut commencer a penser a ce genre de chose ... on ne vit plus ! et je me repete, sur le mien, rien n'est parti au lavage, mais bien "après" .... mystere !
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stouf



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MessagePosté le: 29 Déc 2008 14:00    Sujet du message: Répondre en citant

D'ailleurs, comment arrivez-vous à enlever ces enjoliveurs sans abîmer les jantes? Parce qu'en faisant levier avec un tournevis... Rolling Eyes
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Cherub



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MessagePosté le: 29 Déc 2008 14:03    Sujet du message: Répondre en citant

stouf a écrit:
D'ailleurs, comment arrivez-vous à enlever ces enjoliveurs sans abîmer les jantes? Parce qu'en faisant levier avec un tournevis... Rolling Eyes


J'ai lu ça ici, mais j'ai jamais tenté ...
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Boooo



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MessagePosté le: 29 Déc 2008 22:53    Sujet du message: Répondre en citant

En le démontant le mec moi la casser Rolling Eyes
Peintre pas top et plastique pas top, je prendrais pas le risque de les démonter trop souvent
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rafalfa



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MessagePosté le: 29 Déc 2008 23:00    Sujet du message: Répondre en citant

Boooo a écrit:
En le démontant le mec moi la casser Rolling Eyes
Peintre pas top et plastique pas top, je prendrais pas le risque de les démonter trop souvent


un bel élément d'esbroufe!!! avec un sacré manque de qualité ... quand on démonte ça casse, la peinture part au lavage... c'est juste de la déco comme sur une pâtisserie!!! nul de nul !!! pour une auto à ce prix là, c'est typiquement ce genre d'éléments qui nous rappel que c'est bien une Fiat
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stouf



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MessagePosté le: 30 Déc 2008 00:29    Sujet du message: Répondre en citant

Arf, il faudrait que je démonte les miens pour mettre les écrous antivol que j'ai depuis un mois, mais pas moyen de trouver un bon moyen pour les retirer... Embarassed
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New500



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MessagePosté le: 30 Déc 2008 09:29    Sujet du message: Répondre en citant



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jeanpaul01fr



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MessagePosté le: 30 Déc 2008 10:28    Sujet du message: Répondre en citant

islero a écrit:
Eh ben voila!!! moi aussi je suis bonne pour les changer!!!
Voiture depuis aout 2008, peut être 4 lavages et la peinture fou le camp!!!!


4 lavages depuis août !!! Pouahhhhh !!!!!!

T'as pas honte ??????????? Laughing Laughing dingue
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john



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MessagePosté le: 30 Déc 2008 14:09    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai recupéré ma voiture ce matin, il m' echange le centre de la jante sous garantie, maintenant reste plus qu' a surveiller Rolling Eyes
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MessagePosté le: 30 Déc 2008 18:06    Sujet du message: Répondre en citant



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Cherub



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MessagePosté le: 30 Déc 2008 18:51    Sujet du message: Répondre en citant

New500 a écrit:


Non, je plainsante, c'est quand même étrange que cette peinture tient pas le coup comme ça Shocked


C'est de la mouscaille ! joli, mais mouscaille ! Laughing
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New500



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MessagePosté le: 30 Déc 2008 20:29    Sujet du message: Répondre en citant



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syl76



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MessagePosté le: 30 Déc 2008 20:46    Sujet du message: Répondre en citant

oui j'avais eu le même probleme sur la mienne aussi au second lavage la peinture noir qui entoure le 500 partait en lambeau ils me l'ont changé sous garantie et apparement ce sont les jantes des versions sport qui sont concernées... alors je surveille au cas ou !!!!!
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New500



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MessagePosté le: 30 Déc 2008 21:12    Sujet du message: Répondre en citant



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alanssdl



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MessagePosté le: 30 Déc 2008 23:28    Sujet du message: Répondre en citant

Je suis passé à la concession pour récupérer mon tapis de coffre en caoutchouc (qui n'est pas arrivé d'ailleurs ) il y avait une nouvelle 500 sport en expo qu'il venait de recevoir, j'ai regardé et paf une jante qui a ce problème. Une honte, même pas encore de propriétaire et déjà un défaut rage
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Avant une SPORT 1,2 Bossa Nova White - Intérieur marron
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Et maintenant une Abarth 500 Rouge.
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ACHETE



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MessagePosté le: 04 Jan 2009 12:27    Sujet du message: Répondre en citant

Bon, et si on enlevait ce qui reste de noir ? Ça sera pas aussi joli, tout chromé ? Quelqu'un l'a fait ?
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5OO ByDiesel 1.2 Dualogic avec volant à droite, (2009-60 000 km). Auparavant (vendues depuis) : 5OO C Pop 1.2 blanche capote rouge (2009) et 5OO Dualogic 1.2 Lounge Funk White (2008).
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john



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MessagePosté le: 04 Jan 2009 12:31    Sujet du message: Répondre en citant

ACHETE a écrit:
Bon, et si on enlevait ce qui reste de noir ? Ça sera pas aussi joli, tout chromé ? Quelqu'un l'a fait ?


J'ai vu une 500 sur la centrale avec le centre de jante sans le noir... bin je trouve pas ca terrible, trop vide, trop brillant Sad
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