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Barre stablisatrice 500C disponible sur la 500 ?

 
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jeannot




Inscrit le: 15 Juil 2009
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MessagePosté le: 10 Aoû 2009 12:17    Sujet du message: Barre stablisatrice 500C disponible sur la 500 ? Répondre en citant

Bonjour
Savez vous s'il est prévu que la barre stabilisatrice de LA 500C équipe aussi la 500 ; apparemment celle-ci offre un meilleur confort à l'arrière...
Merci !
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Jeajea
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BoBoltz



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MessagePosté le: 10 Aoû 2009 13:15    Sujet du message: Répondre en citant

Oui la 500C reprend le train arrière évolué pour la Ka avec barre stabilisatrice.
Le sujet est évoqué dans "500C" je pense Wink
_________________
Avant :
500 Lounge | 1,2l | BossaNova white

Après :
500 Abarth | Gris Campovolo |kit esthétique blanc | 178ch 300N.m
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Fabien06



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MessagePosté le: 10 Aoû 2009 13:19    Sujet du message: Répondre en citant

C'était pas la question Boboltz ! Laughing Est-ce que la barre stabilisatrice est aussi disponible sur la 500 normale ?
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Carlita, Abarth 500 Blanc Racing, jantes 17 pouces diamants à 5 trous, coques rétros et damier rouge, plein de stickers, j'adore ! une des premières en france (09.2008)
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LOXA




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MessagePosté le: 27 Sep 2009 19:07    Sujet du message: Répondre en citant

j'ai posé la question directement à fiat via leur site et ils m'ont répondu que oui c'était prévu de mettre cette barre stabilisatrice sur la 500 normale mais ne savent pas encore quand Confused

ils pourraient le faire de suite , non rage

à moins qu'ils envisagent de revoir d'abord le tarif Evil or Very Mad
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franks and beans




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MessagePosté le: 04 Nov 2009 10:34    Sujet du message: Répondre en citant

et pour les vehicules existant?

j'aimerai mettre cette barre antiroulis sur ma pop de 2008...
(histoire de passer le ct en belgique youpi youpi )
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Topolino



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MessagePosté le: 04 Nov 2009 19:58    Sujet du message: Répondre en citant

franks and beans a écrit:
et pour les vehicules existant?

j'aimerai mettre cette barre antiroulis sur ma pop de 2008...
(histoire de passer le ct en belgique youpi youpi )


Malheureusement il ne suffit pas de mettre cette barre antiroulis qui est là parce que les ressorts sont plus souple.
Il faut donc aussi changer les ressorts et les amortisseurs.
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ludo



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MessagePosté le: 05 Nov 2009 16:59    Sujet du message: CT belge?? Répondre en citant

c'est quoi cette polémique avec le CT en Belgique je vois ça fleurir un peu partout sur le net et quand je me renseigne je ne trouve rien aucune preuve de la légitimité de cette histoire et pourtant je suis sur que ça inquiète pas mal de gens! vous avez des infos parce que la je suis perdu j'aimerai vraiment acquérir une 500C et je ne lui trouve que des qualités outre cette pseudo histoire d'adhérence a la route!?
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Fabien06



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MessagePosté le: 05 Nov 2009 20:50    Sujet du message: Répondre en citant

Topic fourni par Oborandy http://www.vroom.be/fr/actualite-auto/7515,fiat-500-news.html
Si ça c'est pas une preuve !!!
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ludo



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MessagePosté le: 12 Nov 2009 11:09    Sujet du message: NON NON et NON Répondre en citant

Excuse moi si je ne vois pas de preuves la dedans!! on dirait plutôt que ces tests et contrôles ne sont pas vraiment adaptés à des voitures modernes et pour moi toute cette histoire parait ridicule!
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piertho78



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MessagePosté le: 12 Nov 2009 19:32    Sujet du message: Répondre en citant

Perso je trouve que la suspension de la 500C est trés convenable même en monte 16". C'est ferme mais en rien tape cul.
J'ai eu l'accasion de monter dans une Abarth essesse alors oui ma 500C est TRES confortable! Very Happy
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500C 1.2L S&S Lounge BNW, capote noire, clim auto, ja 16" Spider (vendue).
BMW 330 CI Préférence Luxe 2005 (vendue).
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LOXA




Inscrit le: 10 Sep 2009
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Localisation: 13

MessagePosté le: 16 Déc 2009 08:19    Sujet du message: Répondre en citant

toutes les 500 (dites berlines) commandées à partir du 25/11/2009 seront équipées du nouveau train arrière (500C & ford ka)
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