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Topolino
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Inscrit le: 23 Aoû 2007
Messages: 3020
Localisation: Toulouse
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 Posté le: 14 Déc 2009 10:07 Sujet du message: |
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| LOXA a écrit: | | peut être est-il possible de commander cette pièce et de l'ajouter aux 500 avant modif. après tout, cette barre est déjà de série sur la 500C et la ford ka (new).... je ne pense pas qu'ils ainet modifier tout le train arrière |
Pour monter la barre anti-roulis (en rouge), il faut des points de fixation sur le train AR (en vert).
Ces points de fixation n'existent pas sur les 5oo actuelle, il faut donc changer la pièce principale du train AR, bras + traverse.
Ajouter la barre seule n'améliorerai pas le confort.
Il faut donc changer aussi les ressorts (+ souple) et les amortisseurs.
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5oo 1.2 Sport, Bossa Nova White, TO Skydome
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LOXA
Inscrit le: 10 Sep 2009
Messages: 318
Localisation: 13
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| Posté le: 22 Déc 2009 09:16 Sujet du message: |
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J'ai écrit à Fiat France pour avoir une réponse précise pour ces modifications, je partage avec vous les info que je viens de recevoir :
"Nous faisons suite à votre courriel, et nous vous remercions de l’intérêt porté à notre Marque.
En ce qui concerne votre requête au sujet de la barre anti-roulis sur la Fiat 500 Berline, nous avons le plaisir de vous informer que l’architecture de la Fiat 500 Berline évolue avec l’apparition de la barre anti-roulis déjà présente sur notre modèle Fiat 500 C. Cette barre anti-roulis est plus large, tout en apportant un réglage des ressorts et des amortisseurs plus souple. La voiture gagne ainsi en confort d’ensemble tout en conservant son comportement général.
Cette barre anti-roulis est montée de série sur les Fiat 500 Berline selon le planning suivant :
- motorisation 1.3 MJT 75 ch Diesel :depuis la semaine 44,
- motorisation 1.4 100 ch essence : depuis la semaine 47,
- motorisation 1.2 69 ch Essence : à partir de la semaine 49."
Voilà, pour être précis , c'est précis. Peut être que grâce à ce forum, la question ne leur sera pas posé mille et une fois |
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fred80100
Inscrit le: 16 Jan 2010
Messages: 3
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| Posté le: 31 Jan 2010 19:59 Sujet du message: |
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| bjr,j'ai réservé la mienne en fin d'année 2009...c'est une 500 1.2 pop qui doit arrivée en concession début mars.500 commandé par le garage et j'ai seulement modifié quelques options.....je me demande quand elle a pu être fabriquée et si elle a cette barre anti roulis.... merci de votre réponse...... |
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LOXA
Inscrit le: 10 Sep 2009
Messages: 318
Localisation: 13
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| Posté le: 31 Jan 2010 21:23 Sujet du message: |
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| à mon avis elle sera fabriqué courant février donc nouvvelle barre antiroulis |
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fred80100
Inscrit le: 16 Jan 2010
Messages: 3
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| Posté le: 01 Fév 2010 11:01 Sujet du message: |
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| merci pour cette réponse........j'ai hâte de rouler ac.......... |
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Cucciolotto
Sexe:
Inscrit le: 24 Oct 2009
Messages: 193
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| Posté le: 02 Mar 2010 20:43 Sujet du message: |
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Si quelqu'un pouvait me confirmer (ou m'infirmer) que ma voiture a bel et bien cette bar anti roulis?
J'ai commande en octobre et l'ai recue en fevrier, donc j'aime a penser qu'elle a ete fabriquee apres le 1er decembre.
J'ai maile mon vendeur pour lui demander (sans la photo) et ce con me dit qu'a part les C il n'etait pas au courant de Fiat 500 avec cette ARB (antiroll bar) depuis decembre. Et au lieu d'enqueter lui-meme et de me recontacter, il m'invite a appeler Fiat UK pour demander!  Bref il est moins au courant que moi, et c'est lui le vendeur. Cretin!  |
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Topolino
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Inscrit le: 23 Aoû 2007
Messages: 3020
Localisation: Toulouse
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| Posté le: 02 Mar 2010 21:01 Sujet du message: |
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Il me semble voir la barre anti-roulis (le tube noir le moins sale  ).
Une photo de coté du bras de suspension permettrai de confirmer.
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5oo 1.2 Sport, Bossa Nova White, TO Skydome
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Cucciolotto
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Inscrit le: 24 Oct 2009
Messages: 193
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| Posté le: 02 Mar 2010 21:09 Sujet du message: |
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| Topolino a écrit: | | (le tube noir le moins sale ) |
He ho ca va comme ca! 
J'avais le pressentiment que c'etait bon, j'en prendrai une de cote demain pour ta confirmation! Merci!  |
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Cucciolotto
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Inscrit le: 24 Oct 2009
Messages: 193
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| Posté le: 02 Mar 2010 21:21 Sujet du message: |
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J'ai pas pu attendre.......... 
Alors, docteur? 
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Topolino
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Inscrit le: 23 Aoû 2007
Messages: 3020
Localisation: Toulouse
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Cucciolotto
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Inscrit le: 24 Oct 2009
Messages: 193
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| Posté le: 02 Mar 2010 21:48 Sujet du message: |
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Extra! Merci bien Topo!  |
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garfield
Inscrit le: 18 Mar 2010
Messages: 3
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| Posté le: 04 Avr 2010 10:35 Sujet du message: |
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Bonjour a tous,
Je devrai me decider cette semaine pour une Sport 1.4, mais je ne sais pas du tout si j'aurai une version modifié ou pas car j'habite La Réunion et le choix des voitures ou plutot des options sont completement différent, par ex pas de siege reglable en hauteur sur la sport ni de coffre sous le siege passager mais jantes 16 en serie clim auto idem.
Est ce que a part regarder sous la voiture y a moyen de distinguer les versions modifiés ou pas?
Sinon je bombarde le forum de photos
Je remarque aussi que la version diesel 95 ch semble rare, comment la situer entre le diesel 75 ch que je trouve mou et finalement le 1.4 100ch qui marche un peu mieux mais sans ame car boite trop longue a mon gout
Thanks et au plaisir de vouslire |
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John23
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Inscrit le: 06 Fév 2018
Messages: 2
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| Posté le: 19 Fév 2018 15:47 Sujet du message: |
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| Vous pouvez également faire chiptuning rapidement et facilement. |
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deacon
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Inscrit le: 14 Nov 2019
Messages: 144
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| Posté le: 18 Juin 2020 13:07 Sujet du message: |
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Je déterre un peu pour ceux comme moi qui ont une FIAT 500 "Berline" produite avant 11/2009 (numéro de châssis/VIN dont les 6 dernier chiffres sont inférieurs à 418096).
La fameuse barre en question est vendue directement avec le train arrière :
C'est une pièce facturée 1000€ chez FIAT apparemment, mais qu'il est possible d'acheter neuve pour 10 fois moins cher ailleurs.
La référence de cette pièce est :
Ford KA : 1639578
Fiat 500 : 51889562
On en trouve des neuves sur EBAY pour moins de 200€ livraison en France gratuite.
Il faut également changer le bushing qui relie cette barre/traverse au châssis de la voiture.
La référence est FIAT 51796664 (qui remplace la référence 46761280 présente sur les FIAT 500 2007 à 11/2009).
Il faut donc acheter les pièces 1 et 10 sur le schéma :
Ensuite, pour être cohérent avec le châssis de la 500C ou de la 500 berline équipée de cette barre, il faut remplacer les ressorts et les amortisseurs à l'avant et à l'arrière.
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deacon
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Messages: 144
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