Sexe: Inscrit le: 02 Mar 2009 Messages: 266 Localisation: Rennes
Posté le: 15 Mai 2009 19:49 Sujet du message: Problème d'embrayage, volant moteur ? bruit sourd
Bonjour à tous.
J'ai ma 500 depuis 2 semaines et demi. Elle est donc encore en rodage.
Il y a un bruit désagréable (un peu sourd) qui se manifeste au delà de 3500 tours et qui s'amplifie au-delà.
On ne l'entend pas à bas régime.
Il apparaît quand je passe les vitesses (embrayage/debrayage).
Il suffit à 3500 tours d'appuyer sur la pédale d'embrayage pour qu'on l'entende.
Je précise que le passage des vitesses s'effectue sans aucun soucis.
J'ai besoin de vos avis ... _________________ FIAT 500 POP 1.2 rouge pasodoble
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Sexe: Inscrit le: 26 Oct 2008 Messages: 77 Localisation: Reims
Posté le: 16 Mai 2009 07:24 Sujet du message:
Sans vouloir minimiser ton vécu, il ne faut pas perdre de vu que le 1.2 est un petit moteur, quasi anémique sur autoroute... Peux tu nous en dire plus sur ces phases d'accélération ? _________________ Je l'ai !!!! Je l'adore !
En même temps 3500tr sur un essence, c'est que dalle
Embrayage commandé par câble pour répondre à une de tes questions.
Maintenant ton bruit sans l'entendre en vrai est difficile à identifier car si tu n'a aucune gène lors du passage des vitesses, certaines de mes hypothèses ne sont pas bonne... Peut être la butée mais tu aurais certainement un bruit au ralenti également...
Ca peut même être une grosse vibration qui suite à un élément mal fixé, lors de cette fréquence entre en résonance et une fois en contrainte via la pédale stop le bruit....
Sexe: Inscrit le: 02 Mar 2009 Messages: 266 Localisation: Rennes
Posté le: 16 Mai 2009 15:18 Sujet du message:
Effectivement 20cen : il semblerait que ce soit la butée d'embrayage...
Pour répondre à Stagea, je trouve le moteur très suffisant. Elle ne peine pas à 130km/h sur autoroute. J'en suis vraiment satisfaite.
Après ça dépend surement de la voiture que tu as eu avant. Moi, je sors d'une Peugeot 107, alors la 500 ce n'est que du luxe et du bonheur _________________ FIAT 500 POP 1.2 rouge pasodoble
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La butée d'embrayage sur les 1.0 , 1.1 , 1.2 fire est un probleme connu depuis longtemps .
moi j'ai une question pour toi , quand ta 1,2 est froide est ce que tu as l'impression d'avoir un petit cannari dans le moteur lorsque tu demarres ou accelere , jusqu'au moment ou elle est chaude ? _________________ <a><img></a>
La butée d'embrayage sur les 1.0 , 1.1 , 1.2 fire est un probleme connu depuis longtemps .
moi j'ai une question pour toi , quand ta 1,2 est froide est ce que tu as l'impression d'avoir un petit cannari dans le moteur lorsque tu demarres ou accelere , jusqu'au moment ou elle est chaude ?
C'est bien l'un des symptômes typique mais Jujuto ne semble pas l'avoir remarqué _________________
Sexe: Inscrit le: 02 Mar 2009 Messages: 266 Localisation: Rennes
Posté le: 20 Mai 2009 22:35 Sujet du message:
20cen a écrit:
RaphaVespa a écrit:
La butée d'embrayage sur les 1.0 , 1.1 , 1.2 fire est un probleme connu depuis longtemps .
moi j'ai une question pour toi , quand ta 1,2 est froide est ce que tu as l'impression d'avoir un petit cannari dans le moteur lorsque tu demarres ou accelere , jusqu'au moment ou elle est chaude ?
C'est bien l'un des symptômes typique mais Jujuto ne semble pas l'avoir remarqué
non je n'ai pas remarqué ce bruit, pourtant je l'ai écouté attentivement. J'étais tellement "flippée" ...
Question : c'est bien un bruit de couinement : un canari coincé dans un moteur ? _________________ FIAT 500 POP 1.2 rouge pasodoble
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L'un des test est, tu enfonce la pédale, puis tu la relâche, et faut donc entendre si elle fait du bruit quand tu la relâche.
Le bruit est situé côté BV... _________________
Sexe: Inscrit le: 02 Mar 2009 Messages: 266 Localisation: Rennes
Posté le: 20 Mai 2009 23:24 Sujet du message:
20cen a écrit:
L'un des test est, tu enfonce la pédale, puis tu la relâche, et faut donc entendre si elle fait du bruit quand tu la relâche.
Le bruit est situé côté BV...
Oui c'est ça. La pédale d'embrayage fait un bruit étrange dans l'idée ça ressemblerait à un câble mal graissé ... difficile à décrire...
Le bruit s'intensifie plus on monte dans les tours et plus on le sent dans la pédale. C'est même un peu génant !
Ca devrait être une histoire réglée d'ici quelques jours.
Merci 20cent pour ton intérêt.
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Posté le: 20 Mai 2009 23:40 Sujet du message:
Merci pour la vidéo mais alors là : rien à voir...
C'est pas des "gruicgruic" mais plutôt des "vlong" ...
Heu plus sérieusement, je n'y connais rien en mécanique, mais le moteur ne fait aucun bruit suspect. C'est vraiment localisé au niveau de l'embrayage. _________________ FIAT 500 POP 1.2 rouge pasodoble
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Salut jujuto , en fait le petit canari dont je te parlais , ça n'avait rien a voir avec avec le bruit de l'embrayage , si tu pouvais essayer demain la premiere fois que tu demarreras ton auto , d' ouvrir ta fenetre et ecouter si tu as un petit ( brrr brrr brrr ) a froid lorsque tu donne des petits coups de gaz , je pense que ce brrr brrr est normal et vient de l'injection mais 2 avis sont mieux qu'1.
Merci pour la vidéo mais alors là : rien à voir...
C'est pas des "gruicgruic" mais plutôt des "vlong" ...
Heu plus sérieusement, je n'y connais rien en mécanique, mais le moteur ne fait aucun bruit suspect. C'est vraiment localisé au niveau de l'embrayage.
C'est pas évident les bruits en règle général.
De toute manière, te prend pas la tête, c'est garantie.
Tu as rendez vous quand? _________________
Sexe: Inscrit le: 02 Mar 2009 Messages: 266 Localisation: Rennes
Posté le: 21 Mai 2009 19:58 Sujet du message:
J'ai rendez-vous le 2 juin. Avec les fériés et les ponts, c'est pas évident ...
Le mécanicien m'a assuré que je pouvais la conduire et que ce n'était pas dangereux ...
Suite au prochain épisode _________________ FIAT 500 POP 1.2 rouge pasodoble
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Salut , je viens de porter mon vehicule au garage pour la clim , et en meme temps j'ai demandé a un mecano ( un tres bon ) que je connaissais son avis concernant le leger bruit a l'embrayage , on est partis essayer l'auto ensemble et il l'a bien entendu , il m'a dit que cela venait d' une vibration ,probablement au niveau des silent bloc du pot . et c'est vrai que cela a l'air plausible car en dessous et au dessus de 3,5 / 4 tr / min plus rien .
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