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Radar de recul
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20cen



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MessagePosté le: 25 Juin 2008 14:40    Sujet du message: Répondre en citant

Moi ce qui m'embète dans cette option, c'est son prix! Surtout que ça coute 3 fois moins cher en accéssoire...

Après c'est comme tout, ce n'est pas indispensable mais utile...
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oborandy



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MessagePosté le: 25 Juin 2008 20:08    Sujet du message: Répondre en citant

20cen a écrit:
Moi ce qui m'embète dans cette option, c'est son prix! Surtout que ça coute 3 fois moins cher en accéssoire...

Après c'est comme tout, ce n'est pas indispensable mais utile...

Si l'accessoire est à 100 €, il faudrait rectifier le prix mentionné dans le premier post. Sachant que c'est un tarif hors pose.
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New500



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MessagePosté le: 25 Juin 2008 20:14    Sujet du message: Répondre en citant



Dernière édition par New500 le 09 Mai 2020 17:24; édité 2 fois
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20cen



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MessagePosté le: 25 Juin 2008 20:15    Sujet du message: Répondre en citant

Non je parle en centre auto et avec des marques d'équipementier reconnu.

Ex: VALEO à Norauto


Après le montage, c'est pas compliqué... Enfin je parle entre autre pour moi blabla
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coxolfi



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MessagePosté le: 24 Mar 2009 20:23    Sujet du message: Répondre en citant

quelqu'un a t il monté le radar ?
est ce compliqué pour un bon bricoleur ?
les pastilles arrières sont elles noires ?
merci de faire partager votre expérience !
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MessagePosté le: 24 Mar 2009 23:09    Sujet du message: Répondre en citant

nous on a ça; facile à monter, invisible (pas de trou dans la carrosserie), et il bip en continue à 15cm et non pas à 30 comme beaucoup.
ça marche super bien et regardez le prix. Wink
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coxolfi



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MessagePosté le: 25 Mar 2009 21:34    Sujet du message: Répondre en citant

caco ! j'ai choisi un radar de recul electromagnétique sans percage !
je pense a ne meme pas avoir à demonter le parchoc !
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MessagePosté le: 25 Mar 2009 21:50    Sujet du message: Répondre en citant

HS ON: pas de démontage, c'est fastidieux mais tu arrives à coller la bande par dessous. Pour le passage des cables, il y a un bouchon qui donne directement dans le coffre en plein milieux au niveau de la roue de secours. Suffit ensuite de repérer le cable du feu de recul, placer le buzzer dans la doublure et le tour est joué. Wink . par contre nettoie vraiment bien l'intérieur du pare choc avant de coller la bande Wink
HS OFF
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coxolfi



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MessagePosté le: 26 Mar 2009 09:29    Sujet du message: Répondre en citant

ca roule merci pour ces conseils caco en faite je dispose d"une fosse donc aucun probléme d'accé au parchoc ! j'ai effectivement repéré le petit cache sous la moquette a l'intérieur du coffre ! ce sera super pour passer la connection ! pour les fils peux tu me renseigner sur la couleur du plus du feu de recul et du fil de la masse !
merci ! bien
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MessagePosté le: 26 Mar 2009 10:09    Sujet du message: Répondre en citant

Désolé, je me souviens plus de la couleur. J'ai pris un testeur j'ai testé Smile . Pour la masse, je me suis piqué sur la carrosserie.
Par contre, faudra que tu rallonges le câble d'origine qui va du boitier à la bande électromagnétique parce que j'ai l'ai vraiment collé d'un bout à l'autre du pare choc et le fil est ensuite trop court. Wink
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coxolfi



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MessagePosté le: 26 Mar 2009 11:40    Sujet du message: Répondre en citant

youpi ok ! youpi
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coxolfi



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MessagePosté le: 28 Mar 2009 20:06    Sujet du message: Répondre en citant

encore une petite question caco! Rolling Eyes

ma bande electromagnétique est un peu longue peut on la couper pour obtenir la bonne longueur de parchoc ? Rolling Eyes

j'ai effectuer les branchements aujourd'hui le fil plus est facilement reconnaissable il est de section légérement plus grosse que les autres et bicolore gris et vert (dans l'optique droit biensur !).
le fil noir et le fils de masse .
.
j'ai coincé le boitier dans l'optique meme ! bien

du coup pas besoin de ralonger le fil ! lol ! dodo

par contre le buzzer est trés bruyant et j'ai des oreilles trés délicates .Ou donc le placer ? hein
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MessagePosté le: 28 Mar 2009 20:40    Sujet du message: Répondre en citant

salut
tu peux couper la bande à la longueur que tu souhaites. Concernant le buzzer, je l'ai placé dans la doublure gauche du coffre. Wink
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coxolfi



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MessagePosté le: 28 Mar 2009 20:54    Sujet du message: Répondre en citant

et c'est pas trop strident comme bip !
remarque le mieux c'est effectivement de le laisser dans le coffre .

youpi merci caco youpi
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MessagePosté le: 28 Mar 2009 21:36    Sujet du message: Répondre en citant

c'est tout juste ce qu'il faut Wink
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Alain IDF



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MessagePosté le: 12 Mai 2009 16:13    Sujet du message: Répondre en citant

cacopasto a écrit:
salut
tu peux couper la bande à la longueur que tu souhaites. Concernant le buzzer, je l'ai placé dans la doublure gauche du coffre. Wink


Bonjour,
je viens de commander ce type de radar de recul, peux tu me dire d ou a d ou tu as collé la bande? et à quelle hauteur l'as tu collé?
Merci de ta réponse.
et derniere question, avec l'experience , est ce efficace?
Bon après midi
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MessagePosté le: 12 Mai 2009 19:38    Sujet du message: Répondre en citant

La radar est collé de manière a couvrir quasiment tout le pare choc et il se trouve au dessus de la petite bande qui reçoit le chrome.
Avec l'expérience, c'est vraiment efficace. Wink
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Minicooper84



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MessagePosté le: 12 Mai 2009 19:44    Sujet du message: Répondre en citant

On peut avoir des photos et me dire quel est le modèle en MP.
Merci
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Dolce59



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MessagePosté le: 24 Mai 2009 20:47    Sujet du message: Répondre en citant

Est ce que ce type de radar de recul fonctionne bien? Et quel prix cela coute t'il??
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fl14_fr



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MessagePosté le: 09 Déc 2009 22:58    Sujet du message: Répondre en citant

Quelqu'un a-t-il installé celui de Valeo ?
A quel endroit sur le pare choc ?
Les radars invisibles me tentent bien mais ne marchent pas tout le temps je crois: il faut un mouvement d'objets métallique non ?
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