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Arriere sale

 
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phil74



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MessagePosté le: 20 Avr 2009 21:21    Sujet du message: Arriere sale Répondre en citant

bon , j'ai chercher un sujet la dessus mais pas vraiment trouver de reponse .

a part bien sur les fameuses bavettes Rolling Eyes Beuuuuuarkkkk !!!

quand la route est mouillée , la 500 devient en 1/4 de seconde completement degueulasse a l'arriere ( normale , elle est tres courte )

est ce que il y en a quelqu'un parmis vous qui a mis des bavettes ......
peut etre peinte aux couleur de la 500 c'est peut etre pas si moche que ca ........
j'ai pas trouver de photos !!!!!!!!
enfin pous vous dire j'hesite les bavettes , car madame va me tuer si c'est pas beau ......... fou fou
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oborandy



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MessagePosté le: 20 Avr 2009 21:27    Sujet du message: Répondre en citant

Tu peux continuer sur le topic [Fiat] Bavettes AR Wink
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oborandy



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MessagePosté le: 21 Avr 2009 07:46    Sujet du message: Répondre en citant

A la demande d'un membre, je rouvre le topic mais merci de ne pas axer vos réponses sur les bavettes ou alors donner vos avis et poster les photos de vos 500 avec bavette sur le topic indiqué ci-dessus.
Par contre il serait effectivement intéressant de discuter sur l'origine de la salissure de l'arrière de la 500 et donner des avis sur des solutions éventuelles

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Topolino



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MessagePosté le: 21 Avr 2009 08:58    Sujet du message: Répondre en citant

oborandy a écrit:

Par contre il serait effectivement intéressant de discuter sur l'origine de la salissure de l'arrière de la 500 et donner des avis sur des solutions éventuelles


L'explication est simple :
Porte à faux arrière réduit, pneu relativement large qui déborde un peu de la carrosserie, et une forme de carrosserie arrière qui engendre une dépression qui ramène les salissures sur le hayon.
Malheureusement impossible de corrigé ce problème sans bavettes disgracieuses.
Mais la 5oo a une excuse : un jolie petit cul Smile et le nettoyage de ses formes n'est pas désagréable Very Happy
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Lounge DualCrossBlack



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MessagePosté le: 21 Avr 2009 09:28    Sujet du message: Répondre en citant

Merci d'avoir débloqué le sujet.

A la lecture du topic sur les bavettes, je n'ai pas l'impression que cela soit la solution miracle (en plus d'être particulièrement disgracieuses de manière générale). De plus, l'explication de Topolino semble être renseignée mais, j'avoue avoir du mal à me figurer comment des gouttes provenant de dessous les roues peuvent atteindre le sommet du pare-brise arrière.

Les questions que je me pose sont les suivantes : N'y a-t-il pas une autre cause à ces salissures ? Et surtout, quelqu'un a-t-il une proposition, une idée, une solution, un miracle !!!

Pour ma part, hormis un déménagement dans le sud, l'apposition d'un film plastique amovible géant, l'invention d'un essuie glace géant qui serait aussi grand que tout l'arrière de ma 500 ou l'interdiction de sortir quand il pleut, je ne vois pas trop comment faire.

Merci pour vos réponses/expériences
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BoBoltz



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MessagePosté le: 21 Avr 2009 12:42    Sujet du message: Répondre en citant

Comme l'as dis Topolino, cela vient de l'aérodynamqiue de la voiture, l'inclinaison du hayon plus sa forme arrondi sur le sbord rammenne de l'air des cotés vers le centre et projette donc tout ce qui traine sur le coté de la voiture, les roue dépassant un poil (à l'avant comme à l'arrière) les projections on le temps d emontar au niveau de la caisse et de salir sur toute la hauteur.
même si le bas est plus severement atteint, pour diminuer l'imact on peu aussi jouer sur le bequet, mais ça ne limite pas la trainée latérale.
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Avant :
500 Lounge | 1,2l | BossaNova white

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céline



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MessagePosté le: 21 Avr 2009 12:43    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai l'impression que c'est vraiment dû au coffre "à la verticale" de la 500. On a une 159 sw, elle est toujours super crade aussi sur toute la malle arrière...

je ne vois pas trop de solutions miracles... à part lavage et relavage....
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Céline
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Fabien06



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MessagePosté le: 21 Avr 2009 12:47    Sujet du message: Répondre en citant

Malgré le becquet sur la mienne, j'ai le même problème que vous tous ! Je crois que l'on devrait demander aux municipalités une subvention pasque nos choupettes servent à nettoyer les routes comme les balayeuses municipales youpi ca roule
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New500



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MessagePosté le: 21 Avr 2009 12:47    Sujet du message: Répondre en citant



Dernière édition par New500 le 23 Mai 2020 17:50; édité 3 fois
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Fabien06



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MessagePosté le: 21 Avr 2009 12:53    Sujet du message: Répondre en citant

New500 a je crois, raison, c'est un problème d'aérodynamisme. J'ai constaté que lorsqu'il pleut, la lunette arrière est continuellement chargée de pluie et, ce, à n'importe quelle vitesse. Avant d'avoir l'Abarth, j'avais une 307 et je n'avais jamais besoin de mettre l'essuie glace arrière. Peut-être un problème d'essai en soufflerie lors de la conception ??? Bof, c'est pas trop grave, ça n'enlève rien au charme de nos 500 bien
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david491



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MessagePosté le: 21 Avr 2009 13:04    Sujet du message: Répondre en citant

Ceci est certainement dû comme vous le dites tous,à l'aérodynamisme,je rencontre aussi cela sur ma 156 SW.
Quand il pleut ce qu'il y a de plus sale,c'est l'arrière.Malheureusement rien à y faire,hormis ces disgracieuses bavettes pour éviter la projection d'eau vers le haut.
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phil74



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MessagePosté le: 21 Avr 2009 20:03    Sujet du message: Répondre en citant

personne n'a mis de bavettes alors youpi
pas de photos Cool
c'est vrai , j'aime autant avoir une 500 avec son look inimitable qu'une autre qui se salit pas de l'arriere .........

cette voiture m'etonne de jour en jours ..........

elle est vraiment geniale ca roule
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Topolino



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MessagePosté le: 21 Avr 2009 23:42    Sujet du message: Répondre en citant

Aérodynamisme est un néologismes.

Les Toulousains utilise le mot aérodynamique, partie de la physique qui s'intéresse aux forces créées par le mouvement d'un corps dans l'air, très utile pour faire voler des avions Very Happy
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New500



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MessagePosté le: 22 Avr 2009 07:07    Sujet du message: Répondre en citant



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Linusjm



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MessagePosté le: 22 Avr 2009 10:17    Sujet du message: Répondre en citant

Oui, c'est dû à ses formes.
J'avais la même chose sur ma C2.
Arrière court, je pense.
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