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P'tit problème avec l'enroulage de la ceinture

 
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kikiteone



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MessagePosté le: 23 Mar 2009 22:29    Sujet du message: P'tit problème avec l'enroulage de la ceinture Répondre en citant

Bon, j'ai pas eu le courage de vérifier si le sujet existait Rolling Eyes Toutes mes excuses aux modérateurs si c'était le cas.
Je trouve que la ceinture de sécurité s'enroule très difficilement ; il m'est arrivé plusieurs fois de coincer l'accroche en fermant la portière. Quelqu'un a-t-il connu ce petit souci ?
Sinon, après 4000km aucun pépin à signaler ; je l'aime toujours autant ma titine love
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BoBoltz



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MessagePosté le: 23 Mar 2009 22:44    Sujet du message: Répondre en citant

Moi j'ai constamment le problème, c'est du à l'angle du dossier je pense, la ceinture s'accroche constamment dessus.
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Avant :
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Après :
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jacques le fataliste
Invité






MessagePosté le: 23 Mar 2009 22:44    Sujet du message: Répondre en citant

Je suis d'accord, la ceinture de la 500, une fois que je l'enlève à du mal à s'enrouler.
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Stagea



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MessagePosté le: 23 Mar 2009 22:50    Sujet du message: Répondre en citant

Je reconnais avoir le même problème que j'explique ainsi :
- Mon siège est relativement près du volant (bien que je sois un homme de 1m75 de corpulence normale),
- le mécanisme d'enroulement est particulièrement fébrile.

Au début quand je sortais de ma 500, la ceinture allait dehors avec moi. En m'adaptant, j'accompagne la boucle légèrement vers l'enrouleur, mais je ne suis pas sûr que cela soit fiable avec le temps. Quoiqu'il en soit, j'en parle à la prochaine révision.

PAR CONTRE, j'ai un souci avec un ou les hauts parleurs arrières qui grésille(nt) quand je pousse le son au delà de 5. Qui connait ce dérangement ?
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Je l'ai !!!! Je l'adore !
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roxa91



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MessagePosté le: 23 Mar 2009 22:53    Sujet du message: Répondre en citant

Idem.
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kikiteone



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MessagePosté le: 23 Mar 2009 23:39    Sujet du message: Répondre en citant

Stagea a écrit:
Je reconnais avoir le même problème que j'explique ainsi :
- Mon siège est relativement près du volant (bien que je sois un homme de 1m75 de corpulence normale),
- le mécanisme d'enroulement est particulièrement fébrile.

Au début quand je sortais de ma 500, la ceinture allait dehors avec moi. En m'adaptant, j'accompagne la boucle légèrement vers l'enrouleur, mais je ne suis pas sûr que cela soit fiable avec le temps. Quoiqu'il en soit, j'en parle à la prochaine révision.

PAR CONTRE, j'ai un souci avec un ou les hauts parleurs arrières qui grésille(nt) quand je pousse le son au delà de 5. Qui connait ce dérangement ?


Merci pour ces précisions. Pas sûr que la position du siège par rapport au volant soit importante. Le mien est presque éloigné au maximum - j'aime avoir de la place parce que je fais quelque chose de totalement prohibé en conduisant... je transporte mon toutou sur mes genoux (que croyiez-vous esprits mal tournés Embarassed )
Je vais aussi en parler à l'atelier lors de ma prochaine visite.

Pas de grésillement dans les haut-parleurs ; peut-être dois-tu régler le niveau des basses sur l'autoradio ainsi que la balance avant-arrière.
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20cen



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MessagePosté le: 23 Mar 2009 23:56    Sujet du message: Répondre en citant

Un seul problème par sujet merci blabla
Ça se passe ici pour le HP




Sinon, moi aussi je dois souvant aider la ceinture à remonter, car elle vient se mettre de travers à cause du dossier du siège, et du coup, la résistance est trop importante pour le système de rappel.

Mais bon, j'ai déjà eu le phénomène sur d'autre voiture...
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jeanpaul01fr



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MessagePosté le: 24 Mar 2009 11:59    Sujet du message: Répondre en citant

Les sièges sont trop près du montant central....
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Linusjm



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MessagePosté le: 25 Mar 2009 19:18    Sujet du message: Répondre en citant

Idem pour moi, alors il faut que je l'aide à remonter, comme pour le fil de mon aspirateur... Smile
Une habitude à prendre, mais c'est un peu gênant.
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vinceguillo777



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MessagePosté le: 20 Mai 2009 20:53    Sujet du message: Répondre en citant

ce problème est très fréquent en tout cas sur nombre de voiture... mon Porsche Boxster S de 2006 le fait également !! donc sur la 500 c'est plus compréhensible !!
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coxolfi



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MessagePosté le: 18 Jan 2010 10:27    Sujet du message: Répondre en citant

bien moi il me la change gratuit aprés signalement au garage lors de la revision des 1 ans !
la garantie je pense ! bien
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500 lounge orange calypso 1,2 ,intérieur ivoire , seuils et pédalier aluminium.vitres glastint carbone moyen.soufflet cuir ivoire et pommeau black tout chrome .
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"la liberté des autres étend la mienne à l'infinie."
Bakounine
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coxolfi



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MessagePosté le: 18 Jan 2010 11:00    Sujet du message: Répondre en citant

bien moi il me la change gratuit aprés signalement au garage lors de la revision des 1 ans !
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DStéph



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MessagePosté le: 18 Jan 2010 11:27    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour
J'ai exactement le même problème, j'ai failli plusieurs fois fermé la porte sur la ceinture...
Il me semble d'ailleurs que c'est de pire en pire....et quand elle reste déroulée, c'est encore plus dure d'aller la chercher pour s'attacher!
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LOXA




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MessagePosté le: 20 Jan 2010 08:58    Sujet du message: Répondre en citant

ma vieille polo de 11 ans (je viens d'avoir un accident avec et je crois qu'elle est foutue Crying or Very sad ) le faisait mais c'était dû au vieillissement de la voiture car elle s'enroulait super bien au début : ça fait environ 2 ans qu'elle le faisait et c'est super pénible. au début elle le faisiat pas à chaque fois, ou bien elle s'enroulait un peu et ne "finissait " pas son parcours et un jour j'ai fermé la portière , en la claquant bien sûr, et le fermoir était entre le siège et la portière (je ne l'avais pas vu) résultat la portière ne s'est pas fermé et le fermoir de la ceinture avait perçé le garnissage de la portière : il y avait une fente rage

alors j'espère qu'elles ne font pas toutes ça les 500 parce que à la longue c'est vraiment pénible et ça dégrade nos belles voitures
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Flavien68




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MessagePosté le: 21 Jan 2014 14:08    Sujet du message: Répondre en citant

Nos 2 500 le font aussi, problème de conception, résultat les entrées de porte sont pleine de petite bosse du à la ceinture mauvais
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Solcarlus17



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MessagePosté le: 23 Jan 2014 18:32    Sujet du message: Répondre en citant

hum...le système de rappel est trop faible (propre à Fiat)
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C'est parce que la vitesse de la lumière est plus rapide que celle du son que certains ont l'air brillant avant d avoir l'air con.....
ex Alfiste, ex Lanciste, ex Fiat 500X , 1,4 , DCT, lounge, ex Fiat 500C, ex Panda3 1.2
Aujourd hui Suzuki Swift 1.0 boosterjet 111ch, BVA6.... et 1 Vitara 2017 1.6 VVT Pack BVA6
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Rs_Buck06



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MessagePosté le: 17 Fév 2014 02:57    Sujet du message: Répondre en citant

pas cool
Bon je vous rassure meme en ayant un des dernieres sorties
la ceinture rentre difficilement.
je pense plus a un probleme de conception par rapport a l'encadrement de la porte exentré.
ce qui me gene plus c'est a priori un probleme recurent !!
bon on s'y fera !! lol
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Chti'te Fiat 500s 1.2 . Electroclash Grey. Toit Noir Laqué. 2014
jantes 16" ..... Smile)))
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