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Discussions autour de la 500 Abarth
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nico500



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MessagePosté le: 19 Fév 2009 22:21    Sujet du message: Répondre en citant

love love love love love love
fou fou
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j'ai une voiture a vendre si ca interesse quelqu'un MP


Qu'est-ce qui coûte 52 fois moins cher qu'une Ferrari Enzo et fait tourner les têtes aussi facilement dans Paris ?
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roxa91



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MessagePosté le: 20 Fév 2009 02:27    Sujet du message: Répondre en citant

Capucine a écrit:
roxa91 a écrit:
tuningcrm a écrit:
Je recherche une photo d'une 500 abarth en noir et une en rouge si vous avez.

Merci
→ Capu, c'est le moment de te faire de l'argent, mdr...


Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing
Ca me rapelle que tu m'en dois Evil or Very Mad



Very Happy Tu ne m'as jamais dit la somme, donc c'est mort dans l'œuf, on n'en parle plus, lol... youpi


Pour les autres forumistes, c'est juste une bêtise entre Capu et moi! Je me dédouane de suite sinon je vais passer pour un mauvais payeur, lol... dingue
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500 Abarth Blanc perle, cuir rouge, jantes dix branches en 17", bandes Abarth et coques de rétros rouges
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tuningcrm




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MessagePosté le: 20 Fév 2009 07:48    Sujet du message: Répondre en citant

J'adore le rouge mais je crois que je vais prendre en noir (peu être un peu pour faire plaisir à ma moitier)
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BIP-BIP



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MessagePosté le: 20 Fév 2009 12:24    Sujet du message: Répondre en citant

roxa91 a écrit:
Quant au kit esse esse, j'avais eu écho que la voiture devait avoir moins d'un an et moins de 15000 km. Info, ou intox? A voir...


Vérifi, mais je pense que c'est l'inverse, moins d'un an et moins de 15.000 km bien
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BIP-BIP



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MessagePosté le: 20 Fév 2009 12:45    Sujet du message: Répondre en citant

Voila en noir bandes blanches






Je retouve plus mes photo de noir bandes rouges...
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nico500



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MessagePosté le: 20 Fév 2009 15:10    Sujet du message: Répondre en citant

BIP-BIP a écrit:
roxa91 a écrit:
Quant au kit esse esse, j'avais eu écho que la voiture devait avoir moins d'un an et moins de 15000 km. Info, ou intox? A voir...


Vérifi, mais je pense que c'est l'inverse, moins d'un an et moins de 15.000 km bien


ba c'est ce qu'il y a d'ecrit blabla

tres tres tres belle en noir aussi bien
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nico500



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MessagePosté le: 20 Fév 2009 22:12    Sujet du message: Répondre en citant

un posseseur d'Abarth peut metre une photo du shift lignt au niveau des fixation
je voudrais voir comment il est maintenu
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Capucine



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MessagePosté le: 20 Fév 2009 22:17    Sujet du message: Répondre en citant

nico500 a écrit:
un posseseur d'Abarth peut metre une photo du shift lignt au niveau des fixation
je voudrais voir comment il est maintenu


il est intégré au bloc compteur
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tuningcrm




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MessagePosté le: 20 Fév 2009 22:27    Sujet du message: Répondre en citant

Merci beaucoup pour les photos.

si quelqu'un en a d'une noir avec le abarth en rouge et avec des jantes blanches (on c'est jamais)
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tuningcrm




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MessagePosté le: 20 Fév 2009 22:28    Sujet du message: Répondre en citant

La peinture de celle ci est elle métalisé? car je ne connais pas la différence.
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Erosapollo



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MessagePosté le: 21 Fév 2009 17:43    Sujet du message: Répondre en citant

Salut à tous. C'est moins d'un an et moins de 20.000km pour pouvoir installer le kit Esseesse.
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CHRISANN




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MessagePosté le: 22 Fév 2009 00:45    Sujet du message: Répondre en citant

tuningcrm a écrit:
Merci beaucoup pour les photos.

si quelqu'un en a d'une noir avec le abarth en rouge et avec des jantes blanches (on c'est jamais)


Pas de jantes blanches mais Noire stickers Rouge

http://img17.imageshack.us/img17/4016/cimg7836s.jpg
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jb




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MessagePosté le: 22 Fév 2009 00:59    Sujet du message: Répondre en citant

Salut à tous un message ( un peu long désolé ) pour exprimer mon désarroi et même ma colère Mad . Aujourd'hui vu le beau temps j'ai décidé d'aller me balader et de "tester" un peu la voiture sur des routes un peu sinueuses. Smile c'est une des premières fois que je mettais le mode sport puisque j'ai pratiquement fait tout mon rodage en mode normal ( ma voiture a environ 1200 KM ) J'ai donc roulé 15 KM : bilan très bonne impression au niveau du châssis un régal au niveau moteur aussi mais j'ai trouvé que le turbo soufflait extrêmement fort lors des accélérations ( je n'ai pas dépassé 4000 tours ) ça m'a paru un peu bizarre mais n'ayant pas de comparaison je ne savais pas si c'était anormal. Et puis d'un seul coup plusieurs bip et deux voyant qui s'allument celui de l'ESP et Hill Holder mais surtout celui anomalie du système eobd/injection avec un message d'aller au garage le plus proche donc grosse panique et arrêt d'urgence pour lire la notice. J'ai ramené la voiture chez moi et croisant les doigts et là je suis désespéré qu'une voiture neuve à peine sortie du garage ai déjà une problème, je sais que je ne suis pas le seul mais est-ce que quelqu'un a déjà eu ce type de problème en particulier pour éclairer ma lanterne ? D'autre part y a t-il un numéro d'assistance spécifique à Abarth ? J'ai plus qu'à appelé le garage lundi et voir ce qu'ils me disent.
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nico500



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MessagePosté le: 22 Fév 2009 00:59    Sujet du message: Répondre en citant

les jantes blanche doivent etre vendue dans le kit SS non?
[/
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nico500



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MessagePosté le: 22 Fév 2009 01:03    Sujet du message: Répondre en citant

jb

quelle sont tes symptomes Question (plus de puissance, tourne sur trois pattes...etc)

il y a une personne je ne sais plus qui exactement ou le boitier d'injection a ete remplacé...
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jb




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MessagePosté le: 22 Fév 2009 01:10    Sujet du message: Répondre en citant

Disons que j'aurais du mal a décrire les symptômes vu que quand les voyants se sont allumés j'ai enlevé le mode sport immédiatement et je suis rentré super tranquille et pas rassuré comme le recommande le manuel en plus vu que c'était la première fois que j'utilisais le mode sport en attaquant un peu je ne peux pas comparer. La seule chose qui m'a inquiété c'est le turbo qui soufflait vraiment très fort je ne sais pas si c'est lié ?
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sebinou




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MessagePosté le: 22 Fév 2009 12:54    Sujet du message: Répondre en citant

Le turbo soufflait à combien ?
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jb




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MessagePosté le: 22 Fév 2009 13:10    Sujet du message: Répondre en citant

Tu parles de la pression du turbo ou sur le compte tours car pour la pression du turbo je n'ai pas regardé et c'était vers 3000-3500 tours que turbo soufflait très fort. Suis-je le seul à avoir un turbo "bruyant". Tu penses que le bruit du turbo et les voyants allumés sont liés ?
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20cen



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MessagePosté le: 22 Fév 2009 14:17    Sujet du message: Répondre en citant

Conduit de sural déboité?
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jb




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MessagePosté le: 22 Fév 2009 14:40    Sujet du message: Répondre en citant

Désolé mais c'est quoi le conduit de sural ? jamais entendu parlé. Çà pourrait correspondre à mes symptômes ?
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