Modification feux ?

[Xo2prod]

Bonjour à tous

Alors voilà, j'ai cherché un peu partout (y compris sur le forum) des sujets sur les feux au xénon ou immitation xénon pour ma 500

J'ai trouvé nombre de posts là-dessus, mais aucun qui puisse vraiment éclairer ma lanterne.
Si j'ai bien compris, il me faudrait du 6000k, je serais "hors la loi" car je n'aurais pas de lave phare ni correcteur d'assiette (donc faire absolument régler les feux !!)

Jusque là, j'ai tout compris, mais le problème, c'est quel kit choisir??
J'ai vu multitude de kits sur internet, des bi-xenon, des H4 par légions, de H2 à H7 blablabla...
Pfiouuuu : que mettre sur ma 500 chérie?

De plus, pour ne pas avoir d'erreur à l'ODB, il faudrait mettre une résistance ou faire un montage en parallèle.
Faudrait se décider : résistance ou montage en parallèle ??
Quelle résistance? Où l'acheter ?
Si c'est montage en parallèle, un tuto ?

Je suis un peu paumé par le manque d'explication sur un cas pourtant bien concret : que dois-je mettre sur ma 500 ??

Je voudrais obtenir ce rendu :



En sachant que j'aimerais avoir également le même effet bleuté dans les feux diurnes (cette fois-ci je pense qu'une simple ampoule bluevision devrait suffire)
J'ai également un projet pour les autres éclairages de la 500 mais je vous l'expliquerais plus tard.. chaque chose en son temps


Merci à vous de m'aider à y voir plus clair (sans mauvais jeu de mot )

[oborandy]

Regarde déjà sur le topic Feux de position / diurne PIAA H-366

[Xo2prod]

Merci c'est gentil à toi même si c'est à peu près ce que je disais qu'un simple changement d'ampoule par des bluevision (ou les PIAA en l'occurence) devrait suffire.

Pour les kit xenon il me semble que pour la 500 un kit xenon H7 6000k devrait convenir (sans avoir des feux trop bleu : je veux avoir un aspect plus luxe, pas kéké)

Quelqu'un pourrait me confirmer?

Mais pour le montage, quelqu'un a un lien?
J'ai trouvé pas mal de liens quant aux montages de ces kits, mais c'était sur des anciennes méganes etc.. et pas de message d'erreur à l'ODB...

Dans le cas présent quelqu'un aurait un tuto pour le montage?
Ou pourrait m'expliquer quelle résistance mettre? C'est compliqué?

Merci à vous amis 500istes

C'est pas trop pressé puisque pour l'instant la 500 est HS ^^
(cf : http://www.nouvelle-fiat500.fr/forum/topic3308.html )

[Xo2prod]

Après de nouvelles investigations je trouve pas mal de 500 avec les feux au xénon

Pour les feux de position j'ai trouvé ça sur le forum italien
http://www.nuovafiat500.it/forum_fiat500/attachment.php?attachmentid=1908&d=1224265461
Mais bon je pense pouvoir trouver plus simple en france ^^





Pour les feux au xénon :





Quelqu'un sait-il comment faire pour ne pas avoir de message d'erreur à l'ODB ???

On doit pas être plus con que nos confrères italiens, quelqu'un doit pouvoir m'expliquer ça ?

Merci d'avance


edit : j'ai même trouvé ça, mais ce n'est pas ce que je veux
je le post si ça en intéresse :

[20cen]

Pour les feux angel eyes on en parle là:
http://www.nouvelle-fiat500.fr/forum/topic2960.html


Ensuite pour l'histoire de la rèsistance, c'est obligatoire uniquement lorsque tu passe d'une ampoule à une LED pour ne pas avoir l'anomalie OdB, donc généralement c'est pour les feux de positions. Et une résistance ba c'est une résistance quoi...
Petit post sur la 147 car c'est identique afin que tu comprenne le principe:
http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=26800&postdays=0&postorder=asc&



Et donc pour ce qui t’intéresse au niveau du montage d'un kit xenon, dans l'idée, c'est la même chose sur une 147, donc cadeau:
http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=9780&
_________________

[Xo2prod]

Lol pour les angel eyes j'ai juste posté au cas où mais j'ai pas cherché plus loin j'en veux pas (merci quand même pour le lien )

Mais tu es en train de me dire qu'en mettant un kit xénon je n'aurais qu'à faire les branchements, caler les ballastes quelque part et c'est tout?
Par d'erreur à l'ODB sauf si je mets des leds? (en l'occurence, non)


Mais pourrais-t-on m'indiquer quel kit xénon prendre svp??

J'ai trouvé ça mais ça reste assez cher (pour mon budget) :

http://www.power-tuning.fr/fr/eclairage_tuning/kit_xenon/p16889474.html

J'ai vu qu'il y en avait moins cher :

http://www.2a4.fr/description.php?lang=1&path=670&sort=Article&page=0&id=1444

Mais c'est du 7500k
J'ai pas forcément envie de ressembler à un schtroumpf, je voudrais le même résultat qu'en photo

Des idées pour avoir le 1er produit au prix du 2ème?


Où est la différence?
Vous confirmez que ce kit xénon se montera sur ma 500 (c'est bien H7 qu'il faut? 55W ? je pense que oui mais je veux être sûr de ne rien abîmer)

[Boooo]

Pour un effet c omme le xenon, c'est 4300k et 35w pour pas éblouir tout le monde
_________________
Fiat 500 noire 1.3 mjt sport, jante 16" à baton, et toit panoramique vendue le 20/06/2009, bonne route à elle :'(

Clio bouffeuse d'Abarth :p

[islero]

Salut!!!!!

j'ai tout lu et tout surveillé tous les sujets concernants les changements d'ampoules, je n'ai rien compris!!!!
Avec celui là je me suis dis je vais être éclairé!!!!
Eh Ben Non!!!!!

J'y comprend rien!!!!!!!!!!

Aidez moi, pitié, je veux juste savoir quoi demander au magasin pour changer les vilaines ampoules jaunes en premier,

puis plus tard celles du haut (les codes) je crois!!!!!!

Merci

[20cen]

Bon on va récapituler:


La 500 a des feux de croisement, c'est effectivement du H7. (bloc optique entre capot et PC)
Il n'y a qu'une seule ampoule donc si l'on ne compte pas celle du clignotant.

Donc pour avoir l'effet bleuté via une ampoule, pour en avoir essayé pas mal sur mes autres voitures, seul la SPORTZBLUE de chez RING agit le mieux.
Maintenant la puissance est légèrement augmenté donc pas homologué sur routes ouvertes et FIAT.

La deuxième méthode qui est la plus radicale est le montage d'un Kit XENON. Dans ce cas, c'est un simple montage qui vient ce brancher sur le câblage d'origine.
Après la puissance en K ne change pas grand chose à part la couleur. Donc à chacun de choisir...
Mais encore une fois, c'est interdit, car le véhicule n'est pas équipé d'origine de correcteur d'assiette auto et de lave phares....



Ensuite vous avez les feux de positions ainsi que les feux diurnes qui sont une seule et même ampoule dans l'optique intermédiaire au niveau du pare choc.
(je l'a montre ICI, on voit bien le double filament sans culot)
Là la seule solution aujourd'hui que je connaisse est de passer aux PIAA
Voir le post de Benett ICI
(le montage d'une résistance serait obligatoire si l'on montait une diode, mais la PIAA est bien une ampoule, donc pas besoin)

Et dans le même optique, vous avez une deuxième ampoule qui sert uniquement aux pleins phares, mais ça sert à rien d'y toucher enfin si c'est pour l'effet bleuté...


Et en dessous vous avez les anti-brouillards, idem, inutile d'y toucher je pense.
_________________

[Xo2prod]

[Boooo]

C'est du 35w le 55w va rendre aveugle ce d'en face
_________________
Fiat 500 noire 1.3 mjt sport, jante 16" à baton, et toit panoramique vendue le 20/06/2009, bonne route à elle :'(

Clio bouffeuse d'Abarth :p

[Xo2prod]

ok merci beaucoup !

donc H7 35W (6000k je prendrais)
et pour les plein feux on me confirme : c'est une troisième ampoule??

j'aurais donc les plein feux en halogène?
désolé mais je ne peux pas vérifier sur ma voiture pour le moment sinon je l'aurais déja fait


merci à vous

[20cen]

Les pleins phare sont dans l'optique des feux diurnes via une ampoule indépendante!

Tu ne peux pas donner 2 puissance à du H7 (car un seul filament en halogène) sinon ce serait du H4 que tu passerait en bi-xenon
_________________

[jeanpaul01fr]

[Xo2prod]

[20cen]

[20cen]

J'ai réalisé un petit montage qui résume le tout:




Optique du haut:
H7 feux de croisement:



Optique intermédiaire:
H1 feux de route:

W21/5W Feux diurnes et de positions:



_________________

[jeanpaul01fr]

Je m'incline....
_________________
Mon Blog : http://ca-coule-de-source.over-blog.com

BMW Z4 3.0 et Fiat 500 1,2 Lounge Funk White

[Xo2prod]

Héhé nickel =)
Au moins pas de problème pour mes appels de phare

J'étais en train de penser à un petit projet
Quite à mettre des feux xénons et des veilleuses bleutées, je pensais aussi modifier tout le reste

Clignotants avant, arrière, et rappels latéraux à diode
Feux arrières à diode (sauf antibrouillards)
Mais aussi éclairage de plaque, plafonnier à l'intérieur, éclairage de coffre etc...

Qu'est-ce que vous en pensez?

[islero]

Merci 20cen tu es au top!!!
Bye Islero!!!