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Problème d'embrayage 500 Abarth
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vespat



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MessagePosté le: 14 Mai 2009 19:19    Sujet du message: Répondre en citant

bien vu fabien06 changement du pédalier complet sur la voiture il est en commande je là récupère peut-etre la semaine prochaine;;; MERCI
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LA DOLCE VITA / 500 ABARTH grise campovolo ,JANTES 17 ,toit ouvrant,gps(que du bonheur)Smile Smile Smile Smile
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Fabien06



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MessagePosté le: 14 Mai 2009 19:25    Sujet du message: Répondre en citant

Y'a pas de quoi, si ca peut aider les membres. Si moi, je l'avais su avant ca m'aurait évité 2 mois d'immobilisation de mon Abarth. Enfin, je suis content de ton merci, pour une fois que je sers à quelqu'un sur ce site ! Embarassed
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Carlita, Abarth 500 Blanc Racing, jantes 17 pouces diamants à 5 trous, coques rétros et damier rouge, plein de stickers, j'adore ! une des premières en france (09.2008)
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ambassader



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MessagePosté le: 21 Mai 2009 23:40    Sujet du message: Répondre en citant

Salut je débarque à peine .moi j'ai mon abarth de début janvier et jusqu'à aujourd'hui je pensé que j'ete le seul avoir eu ce problème d'embrayage. j'ai eu ce problème à partir des 20 premiers km moi. Ma pédale remonté pas toujours puis a force de la remonté avec mon pied paff elle est définitivement remonté me laissant immobile. J'habite Nice et j'ai acheté la voiture à Cannes et l'assistance à envoyé ma voiture à Marseille qui a tout réparé en 2 jours. Depuis à part queleque petit problème de finition que j'ai fait réparé, je n'ai plus eu de souci avec l'embrayage (pourvu que ca dure) lol
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yansti



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MessagePosté le: 12 Juin 2009 22:21    Sujet du message: Répondre en citant

bonjour peits veinards proprio d abarth, j' esite à faire quelques modifs purement estetiques sur ma modeste 1.2 sport ou bien la revendre et reinvestir un peu pour une abarth que j'adore trop!!!
croyez vous que fiat ai tenu compte de ce problème d'embrayage et que les voitures livrées à partir de maintenant n'ont plus de soucis? merci bien! Smile
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yansti



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MessagePosté le: 12 Juin 2009 22:23    Sujet du message: Répondre en citant

pourrais-je aussi acheter une abarth tout à fait blanche sans aucun autocollant rouge?
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JEFF.92



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MessagePosté le: 12 Juin 2009 23:08    Sujet du message: Répondre en citant

yansti a écrit:
pourrais-je aussi acheter une abarth tout à fait blanche sans aucun autocollant rouge?


Bien sur. Les bandes latérales et les rétros rouges (ou noirs) sont une option. De mémoire environ 300€ (bonjour l'escroquerie mauvais )

Va voir sur le site abarth.fr, il y a un configurateur.
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yansti



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MessagePosté le: 13 Juin 2009 15:34    Sujet du message: Répondre en citant

thanks jeff, et quand au probleme d embrayage, pourrais tu me dire ou cela en est?
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sebinou




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MessagePosté le: 13 Juin 2009 15:36    Sujet du message: Répondre en citant

C'est la loterie, comme sur toutes les voitures je crois.

Maintenant le problème est connu donc normalement la voiture ne restera pas imobilisé 2/3 semaines (voir plus) comme c'était le cas tout au début.
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yansti



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MessagePosté le: 13 Juin 2009 16:36    Sujet du message: Répondre en citant

merci mais pourquoi ne pas regler le probleme a la source? sinont pourriez-vous me dire si c est un moteur fiable? si il y a d autres petits soucis connus à la 500 abarth?
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Fabien06



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MessagePosté le: 13 Juin 2009 17:34    Sujet du message: Répondre en citant

9.000 kms à ce jour et aucun souçi mis à part le pédalier raconté plus haut ! Que du bonheur cette bombe ! Avec ma femme, on a refait la spéciale Col de Braus - Col de Turini du Monte-Carlo ! LE PIED ! Evil or Very Mad
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yansti



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MessagePosté le: 13 Juin 2009 19:59    Sujet du message: Répondre en citant

re FABIEN je ne voudrait pas t embeter, mais c est quoi ce probleme de pedalier et puis denouveau pourquoi ne le reglent ils pas à la source si c est connu?
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Fabien06



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MessagePosté le: 13 Juin 2009 20:08    Sujet du message: Répondre en citant

Je pense que c'est réglé maintenant puisqu'un technicien Abarth était descendu à la concession de Marseille ! L'info a du remonter, forcément, ne te focalises pas sur ce point de détail ! J'en ai souffert mais, je pense, que grâce à mon problème tout a été résolu ! Evil or Very Mad
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yansti



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MessagePosté le: 13 Juin 2009 23:06    Sujet du message: Répondre en citant

et la réparation consistait en quoi?
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Fabien06



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MessagePosté le: 14 Juin 2009 00:09    Sujet du message: Répondre en citant

A changer le pédalier ! faut suivre ! Smile
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yansti



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MessagePosté le: 14 Juin 2009 09:20    Sujet du message: Répondre en citant

faut démonter beaucou pour changer le pédalier? ou c est une opération facile et rapide? Smile
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Fabien06



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MessagePosté le: 14 Juin 2009 12:16    Sujet du message: Répondre en citant

J'en sais rien et de toute façon :
1° tu n'as pas encore une Abarth.
2° dans l'éventualité ou tu en achètes une, tu n'auras pas forcément de problèmes ! Arrête de stresser Cool Evil or Very Mad
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20cen



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MessagePosté le: 14 Juin 2009 12:25    Sujet du message: Répondre en citant

3° La voiture est garantie 2ans
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Fabien06



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MessagePosté le: 14 Juin 2009 12:28    Sujet du message: Répondre en citant

Voui Vincent bien , voire plus si extension de garantie, je crois que c'est 5 ans, si ca peux te rassurer, spice d'inquiet Yansti Very Happy De toutes façons, on achète pas une voiture en se disant qu'elle va tomber en panne dans quelques temps, l'Abarth, c'est le coup de coeur, de foudre. Evil or Very Mad youpi
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Minicooper84



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MessagePosté le: 15 Juin 2009 13:02    Sujet du message: Répondre en citant

Normalement pour les nouvelles Abarth le problème est corrigé.

C'est ce que l'on m'a dit lors de la livraison. Maintenant est ce que l'usine monte déjà ses nouvelles pièces ou termine le stock quid???

De toute façon, connu chez Abarth pris en garantie. donc pas de soucis.

Aprés sache qu'une Abart azouille vraiment bien et va aussi vite qu'une Cooper s, vérifié ce week end. De plus le système de freinage doit être bien ventilé car il n'avait plus de frein et moi ca allit bien que j'ai tapé un peu dedans....
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Fabien06



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MessagePosté le: 15 Juin 2009 13:52    Sujet du message: Répondre en citant

Aprés sache qu'une Abart azouille vraiment bien et va aussi vite qu'une Cooper s, vérifié ce week end. De plus le système de freinage doit être bien ventilé car il n'avait plus de frein et moi ca allit bien que j'ai tapé un peu dedans....


Tu disais pas ça avant ! La copper S était la meileure du monde : Comme quoi, on change Laughing Evil or Very Mad
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