Quels produits pour protéger la carrosserie avant l'hiver?

[islero]

Bonjour!!!
Je voudrais protéger la carrosserie de ma voiture (qui dors dehors) avant l'hiver.
J'aimerais trouver un bon produit et voir même un centre qui prépare la carrosserie (car j'ai peur de faire n'importe quoi) la dernière fois que j'ai passé du polish c'était il y a 1 an sur mon ancienne voiture et il y avait plein de traces blanche sur les joints
Merci!!!
PS: j'habite dans le sud....Parisien

[STOUFY]

GS27 ou Méguiars, livraison demain de ma 2 ème 500 ( une FW ) et dès qu'elle est à la maison elle aura son traitement...
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500 1.2 l Funk White Lounge

[select]

Pour protéger ta voiture, tu peux suivre ce programme.

D'abord, tu la nettoit nikel chrome, avec un gant en peau de mouton/microfibre, et deux seaux. Pourquoi deux? Un pour le shampoing, un autre rempli d'eau pour rincer ton gant. Surtout pas d'éponge qui vont te laisser des traces et faire des rayures!
Utilise aussi un dégoudronnat (ou a défault du white spirit, le résultat est le même, sans danger pour ta peinture) pour enlever le goudron. Ca ne sert a rien de préparer ta voiture si elle est mal nettoyée a la base.

Une fois ta voiture séchée (avec un chiffon en microfibre si tu veux éviter les rayures), tu dois envisager la préparation comme un traitement:

-Polish: c'est une phase qui n'est pas vraiment nécéssaire car ta voiture est surement récente. A appliquer en petit cercle avec un tampon applicateur. Tu seches bien tout (toujours avec une microfibre), et normalement tu recuperes certaines rayures. (Sous couvert d'un bon polish). Je répète que ce n'est pas indispensable, car un voiture récente n'a normalement pas trop de rayures.

-Lustrant: indispensable, il va donner du brillant à ta peinture. Même principe que plus haut. Le lustreur donne du brillant car il nourrit la peinture, et la ravive.

-Pour la protection, il te faut une cire. C'est elle qui va protéger ta voiture. Si tu veux une protection longue durée, il te faut une cire synthétique. Tu la poses toujours sur le même principe que plus haut: un tampon pour appliquer, on laisse sécher au moins un quart d'heure Minimum. Et on essuis toujours avec une microfibre... C'est la cire qui va faire briller ta voiture, et surtout la protéger. Une cire synthétique peut durer jusqu'à 6 mois. (A l'inverse, une cire naturelle, a base de carnauba, ne la protégera qu'un mois au plus, mais avec un effet brillant terrible. C'est un choix).

Indispensable, il faut IMPERATIVEMENT que tu protege/evite les partie en plastiques et chrome, car comme tu l'avais constaté, cela fait des traces qui sont super dures a faire partir...

Pour les produits, je ne saurais trop te conseiller. D'un point de vu personnel (je dis bien PERSONNEL), j'éviterais les produits gs 27 qui sont trop cher au vu de leur résultat.
Si tu ne veux pas trop dépenser, investit dans des produits abel auto qui on un meilleur rapport qualité prix.
Si tu as plus de sous à dépenser, ou simplement que tu fais attention au détail, que tu cherches de l'éfficacité, tu peux te tourner ver AUTOGLYM ou Meguiar's. Ces produits sont un peu plus cher mais leurs résultats sont reconnus dans le milieu de la cosmétique/préparation auto... De plus, il sont faciles à trouver sur la région parisenne.

Dernier truc, évite les centres spécialisés (comme pro tech, pour ne pas les nommer) qui te feront payer un prix fou pour un résutlat plutot moyen... De plus, on est jamais mieux servi que par soi-même.

N'hésite pas à me contacter par mp si tu as besoin d'autres infos. Mais pour préparer ta belle à l'hiver, c'est, en gros, la marche à suivre.

PS: voilà l'équivalent d'un tel traitement sur ma voiture (désolé, ce n'est pas encore une 500), je te laisse juger du rendu. L'avantage de cette méthode, c'est "un coup d'Elephant bleu, et ca rebrille!"

[20cen]

Ouai mais moi je veux pas que ma 500 se transforme en CLIO!!!




En tout cas ça brille et c'est propre et ça semble efficace comme méthodologie
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[select]

[islero]

Oh merci j'apprécie beaucoup que vous m'ayez aussi bien expliqué!!!!
c'est vraiment sympa
Je vais m'y tenir
bye islero

[CHATON]

[M-Road]

Une cire de chex Sonax http://www.sonax.com/sonax-e/katalog_product.php?show_cat=6&show_product=201100

Testée est vraiment très efficace environs six mois. Des grosses goutelettes perlent sur la carrosserie. Elle protège des agressions sel, boue..un passage à l'éléphant bleu et c'est tout.

[islero]

Alors j'ai retrouvé un produit dans mon carton "spécial auto" je ne l'ai jamais essayé, je ne sais pas si quelqu'un connait c'est "CARPLAN Nanomeric", Il est marqué "soin des carrosseries, formulé a base de Nano particules, traitement facile et rapide, effet miroir instantané, effet deperlant, facilite les nettoyages ultérieurs". Je m'appréte à le passer, la voiture est en train de sécher!!!
Je me souvient l'avoir acheté à Norauto environ 15 euros on verra bien!!!

[islero]

ça y est ai terminé
Plutôt bien se produit on dirait de l'eau que l'on applique c'est trés facile!!!
Même sur les chromes ça va bien!! l'effet est très chouette on verra assez rapidement ce que ça donne avec la pluie et la saleté !!!!
Je vous tiens au courant!!!!
En plus la microfibre est livrée avec

[CHATON]

ll faut que j'achète ça!!!! Merci pour tout !C'est cool ce forum
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Lounge 1.3 Multijet ambiance claire ,FunkWhite à effet perle ,badge drapeau Italien, coque de rétroviseur chromé ,baguettes latérales ,moulure chromée sur capot protection avant chromé ...

[STOUFY]

Pour info je viens de passer du Meguiars Ntx tech wax II sur ma 500 FW que j'ai réceptionnée hier et le résultat est halucinant....
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500 1.2 l Funk White Lounge

[Erosapollo]

Salut Stoufy, des photos, please!!!!

[STOUFY]

[select]

[STOUFY]

En fait non, j'ai été chercher la voiture le 19/09 à 17h00 et à 17h15 je lui faisait son traitement à la cire liquide ( la voiture qui est neuve avait été nettoyée par le préparateur de Fiat à Meaux qui travaille super bien ). J'ai mis une première couche de produit, 20 mns de séchage, essuyage et rebelote pour une 2 ème couche avec lustrage avec chiffon jaune type "o-cédar". En tout ça aura pris 2h00


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500 1.2 l Funk White Lounge

[20cen]

Idem, j'ai aujourd'hui passé le cap du "GS27 titanium+Black intense" au "Meguiars NXT Generation® Tech Wax® 2.0"



Au préalable afin de préparer la carrosserie pour les bas de caisse et les "zones moins propres", j'ai utilisé Meguiars ScratchX®




Le résultat est vraiment sympa!
A voir dans le temps pour pouvoir comparer au GS27 mais en tout cas le touché de la carrosserie est bleufant ainsi que la profondeur de la peinture métallisée


Petit exemple ou l'on peut voir ma 2eme voiture ( pour les lecteurs assidu du forum ) sur l'effet mirroir de Meguiars



Et encore une couche de poussière est venu faire un peu d'ombre à la photo à cause de pas mal de vent aujourd'hui
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[STOUFY]

C'est encore plus flagrant sur du noir, pour la durée celui qui m'a conseillé ce produit est catégorique, ça dur plus longtemps que le Titanium
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500 1.2 l Funk White Lounge

[Boooo]

GS27 en fait c'ets la lada du produit auto mais en plus c'est cher

Meguiar's c'est très très bien, et ca dure beaucoup plus longtemps sur la mienne pour le moment je suis chez autoglym car bon je roule beaucoup donc la cire souvent, ca me revient moins cher, 12€ le bidon de cire pour un résultat equivalent, mais des que j'en ai plus je passe a la dernière NXT 2.0 ca a l'air térrible même si c'est 3 fois plus cher Envie de voir la différence
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Fiat 500 noire 1.3 mjt sport, jante 16" à baton, et toit panoramique vendue le 20/06/2009, bonne route à elle :'(

Clio bouffeuse d'Abarth :p

[Xor]

Résultat sympa !

Pour un premier essai (ma modus actuelle va servir de cobaye) , je vais essayer de me procurer ce kit shampoing lustrant +cire à 35€.



Mes questions vont peut être paraitre idiotes mais comment s'applique le shampoing et la cire ?

mélangée à de l'eau pour le 1er et avec un chiffon doux pour la seconde