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keke
Sexe: Inscrit le: 07 Aoû 2007 Messages: 322 Localisation: haute Savoie
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Posté le: 31 Juil 2008 12:00 Sujet du message: Commande de boite 1.2 |
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Je refais un nouveau post la-dessus. Je deteste ma commande de boite ou alors j'ai un bleme avec l'embrayage. Je m'explique. Quand je passe de 1 en 2, la 2 ne passe jamais en douceur. Et quand je fais de 2 en 3, parfois la 3 croche/craque un peu en la rentrant. De toute maniere CA ACCROCHE ET CA M'ENERVE. Seulement si je passe RAPIDEMENT sans décomposer a point mort, dans ce cas ca passe bien une fois sur deux!
De toute maniere c'et pas du tout souple et moelleux. |
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Duss
Sexe: Inscrit le: 27 Oct 2007 Messages: 134
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Posté le: 31 Juil 2008 13:22 Sujet du message: |
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Moi j'ai un peu le même problème que toi mais sur mon 1.4l, j'ai l'impression que la course de mon embrayage c'est racourci, et j'ai du mal à passer les vitesses surtout la 2 et la 3 en montant et en décendant les rapports.
Desfois même j'arrive pas du tout à rentrer la vitesse et je doit repasser par le point mort pour y arriver!!! |
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OSS117
Sexe: Inscrit le: 23 Juil 2008 Messages: 348 Localisation: VALENCE (26000)
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Posté le: 31 Juil 2008 13:30 Sujet du message: |
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j'avais un peu ce soucie aussi quand je me met a conduire de façon non économe , de plus comme j'ai toujours eu des diesel auparavant j'ai eu tendance au début a conduire comme avec un diesel donc je poussé trop les rapport ! mais aujourd'hui et principalement par soucie d'économie je conduite vraiment plus souple et je ne relache pas brutalement l'embrayage ce qui fait que j'ai zéro soucie aujourd'hui avec ma Fiat 500 1.2
il faut un temps d'adaptation, mais quand on aime sa titine on fini par faire les choses autrement et ça va mieux _________________ 1.2 Bossa Nova White version Sport : Vitres surteintées, Clim , Jantes Alliage 15" , Kit Sport , Autoradio CD/MP3 , Blue & me.
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gus
Sexe: Inscrit le: 04 Mar 2008 Messages: 301 Localisation: bordeaux
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Posté le: 31 Juil 2008 16:00 Sujet du message: |
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moi, je trouve que cela passe dans du beurre, à condition bien sûr de ne pas vouloir jouer les Fangio en passant les vitesses à la volée: la 500 a une boite tourisme et non une boite de course _________________ 1,2pop bn white |
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Duss
Sexe: Inscrit le: 27 Oct 2007 Messages: 134
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Posté le: 31 Juil 2008 16:33 Sujet du message: |
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Attendez je crois que vous avez pas tout compris!!!
Je suis loin de rouler comme une brute bien au contraire surtout avec ma 500! J'en prend super soin!
J'ai eu une 206 RC à une époque et là pendant deux ans je m'en suis donné à coeur joie en roulant vraiment très fort!!! Mais aujourd'hui c'est fini maturité oblige et surtout sécurité routière.
Non je pense que j'ai un problème d'embrayage, les premiers temps que j'ai eu ma 500 sur les premiers 14000 kms environs j'ai jamais eu aucuns soucis. Depuis quelques temps je sens que l'embrayage de ma 500 n'est plus pareil, la pédale a beaucoup moins de course et j'ai des difficultés à passer les vitesses comme je le disais précédament! |
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AladinSane
Inscrit le: 25 Juil 2008 Messages: 50 Localisation: Hauts de Seine - 92
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Posté le: 01 Aoû 2008 00:34 Sujet du message: |
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J'ai aussi une 1.2 et tout est correcte pour le passage des vitesses, RAS. _________________ 1.2 Pop Rouge
Attention au jeu de mot en anglais sur le pseudo. |
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keke
Sexe: Inscrit le: 07 Aoû 2007 Messages: 322 Localisation: haute Savoie
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Posté le: 04 Aoû 2008 13:55 Sujet du message: |
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Duss je ressens la meme chose que toi. |
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Duss
Sexe: Inscrit le: 27 Oct 2007 Messages: 134
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Posté le: 04 Aoû 2008 14:39 Sujet du message: |
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Tant mieux je me sens moins seul. Ca me fait plaisirs!!!
De suite quant on a un problème c'est qu'on roule comme des bourins!
Alors que j'ai ce problème sur une conduite souple et qu'il est apparu il y a pas longtemps!
La seule fois que j'ai pousser ma 500 c'est sur autoroute à 135km/h! Sinon je roule toujours tranquile voire même en dessous des limitations! |
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OSS117
Sexe: Inscrit le: 23 Juil 2008 Messages: 348 Localisation: VALENCE (26000)
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Posté le: 04 Aoû 2008 18:36 Sujet du message: |
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c'est difficile d'expliquer comment on conduit je pense car quand on a était habituer a d'autres voitures très longtemps et que l'on a pris des réflex spontanée dont on ne soupçonne même plus l'existence c'est dur de changer de façon de conduire ( même si elle est cool ) ! cela dit moi au début j'avais un peu le même problème que toi et puis j'ai légèrement essayer de conduire autrement surtout dans les passages de rapport et la pression sur l'embrayage car c'est vrai qu'il est très très souple et parfois il surprend dans son retour quand on commence a enlever le pied de l'embrayage il faut faire attention a ne pas le faire trop brusquement ( façon de parlé car il y a brusque et brusque ^^ ) et pour l'accélération par contre il faut y allez normalement . mais bon c'est eu être réellement un problème sur ta voiture ! mais moi perso ça ne me fait plus aucun soucie _________________ 1.2 Bossa Nova White version Sport : Vitres surteintées, Clim , Jantes Alliage 15" , Kit Sport , Autoradio CD/MP3 , Blue & me.
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Duss
Sexe: Inscrit le: 27 Oct 2007 Messages: 134
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Posté le: 05 Aoû 2008 10:41 Sujet du message: |
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Je change de voiture environ tout les ans et je conduis des poids lourds souvent jamais le même de jour en jour donc question adaptation je pense que c'est bon, surtout que j'ai ma 500 depuis bientôt plus de 10 mois!
Merci pour ta réaction, j'ai une question sur la tienne la course de la pédale d'embrayage est longue ou pas? Car sur la mienne ça fait bizard on dirai qu'elle s'est réduite et qu'elle est que de quelques centimètres (environ 5 cm). |
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OSS117
Sexe: Inscrit le: 23 Juil 2008 Messages: 348 Localisation: VALENCE (26000)
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Posté le: 05 Aoû 2008 13:03 Sujet du message: |
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Duss a écrit: | Je change de voiture environ tout les ans et je conduis des poids lourds souvent jamais le même de jour en jour donc question adaptation je pense que c'est bon, surtout que j'ai ma 500 depuis bientôt plus de 10 mois!
Merci pour ta réaction, j'ai une question sur la tienne la course de la pédale d'embrayage est longue ou pas? Car sur la mienne ça fait bizard on dirai qu'elle s'est réduite et qu'elle est que de quelques centimètres (environ 5 cm). |
oui 5 cm ça me semble très peu , moi je dirai donc qu'elle est plus longue ? tu peu peu être faire réglé ça ? _________________ 1.2 Bossa Nova White version Sport : Vitres surteintées, Clim , Jantes Alliage 15" , Kit Sport , Autoradio CD/MP3 , Blue & me.
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Ricoco
Inscrit le: 15 Avr 2008 Messages: 29
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Posté le: 05 Aoû 2008 14:24 Sujet du message: |
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Idem sur ma 500, cette histoire des 5 cm d'embrayage.
Etant jeune conducteur, ça ne m'avait pas frappé plus que cela. Mais je l'ai prêté à un ami beaucoup plus expérimenté et il l'a tout de suite remarqué. Au bout de 5 minutes, cela ne le gênait plus. Mais bon c'est quand même surprenant ce truc. |
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keke
Sexe: Inscrit le: 07 Aoû 2007 Messages: 322 Localisation: haute Savoie
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Posté le: 05 Aoû 2008 14:41 Sujet du message: |
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Une vrai m***** cette commande de boite! |
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jeanpaul01fr
Sexe: Inscrit le: 14 Nov 2007 Messages: 545 Localisation: BORDEAUX
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Posté le: 05 Aoû 2008 14:46 Sujet du message: |
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L'embrayage de la 1,4 est bizarre...
On a une 1,3 MJT et là, tout va bien, l'embrayage me semble "normal",n avec une course plutôt longue.
Par contre, quand je prends la mienne, une 1,4, après avoir conduit d'autres voitures durant plusieurs jours, il me faut un temps d'adaptation à l'embrayage, qui est complètement différent : Il colle à quelques centimètres seulement du plancher, et de façon pas très progressive, ce qui fait que si on ne fait pas attention, on cale. De plus, si on met un tapis de sol trop épais, cette course se réduit encore, et on risque de ne plus pouvoir débrayer complètement. Au départ, j'ai cru à un dysfonctionnement, mais à priori c'est normal. _________________ Mon Blog : http://ca-coule-de-source.over-blog.com
BMW Z4 3.0 et Fiat 500 1,2 Lounge Funk White |
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Bouss
Sexe: Inscrit le: 14 Jan 2008 Messages: 441 Localisation: St Sulpice (31)
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Posté le: 08 Nov 2008 11:03 Sujet du message: |
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Je trouve la commande très réussie, ayant gout pour les commandes "courtes", à tendance racing, meme de loin
C'est ferme, ça "claque" bien, j'ai raté 2 fois la 4 mais c'était ma faute.
Mais en fait, la fermeté de la commande contraste avec toute la douceur (molesse?) des autres organes: l'embrayage est souple, la direction ultra légère, les clignotants mous, le freinage très progressif, l'accélérateur spongieux, mais la commande de boite est ferme. Meme si c'est qualitatif pour moi, ça fait zarb des fois... _________________ C'était comment la vie sans Fiat 500? |
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New500
Sexe: Inscrit le: 21 Oct 2007 Messages: 7785
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Posté le: 08 Nov 2008 12:20 Sujet du message: |
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Dernière édition par New500 le 29 Mai 2020 18:17; édité 1 fois |
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Xor
Sexe: Inscrit le: 10 Aoû 2008 Messages: 221
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Posté le: 10 Nov 2008 00:11 Sujet du message: |
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Idem, c'était un peu dur au début et les choses s'améliorent très vite. Je suis à 1500km.
Par contre, je ressent parfois sous pied un drôle de petit cran (comme un ressort) quand j'enfonce la pédale d'embrayage, en fin de course. Surtout en 2ème. Quelqu'un a déjà eu le phénomène ? |
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New500
Sexe: Inscrit le: 21 Oct 2007 Messages: 7785
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Posté le: 10 Nov 2008 14:05 Sujet du message: |
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Dernière édition par New500 le 29 Mai 2020 18:17; édité 1 fois |
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Xor
Sexe: Inscrit le: 10 Aoû 2008 Messages: 221
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Posté le: 10 Nov 2008 14:49 Sujet du message: |
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A voir, merci de l'info new 500. C'est très très irrégulier et j'ai l'impression que çà disparait au fur et à mesure du rodage. Un peu comme la boite qui s'assouplit et les freins arrière qui cessent de grincer.
Je suis allé au garage ce matin et comme souvent, il n 'est rien passé quand le technicien l'a conduite avec moi.
Je vais voir si cela disparait ou si çà persiste. |
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New500
Sexe: Inscrit le: 21 Oct 2007 Messages: 7785
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Posté le: 10 Nov 2008 16:58 Sujet du message: |
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Dernière édition par New500 le 29 Mai 2020 18:17; édité 1 fois |
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