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érictanguy
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Inscrit le: 08 Déc 2007
Messages: 15
Localisation: Bordeaux et Lacanau
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 Posté le: 22 Juin 2008 23:09 Sujet du message: Démonter la trappe d'ouverture du réservoir ? |
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Bonsoir,
je souhaiterais savoir comment peut-on démonter la trappe de visite qui permet de faire le plein d'essence. Je voudrais la faire chromer!
J'ai bien vu une sorte de goupille-axe pvc blanc qui maintient le système de charnière mais....merci aux ingénieux ingénieurs du forum de m'informer.
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500 lounge 1.4 cha-cha bleu
intérieur cuir vintage
coques rétros chromésbarre avant
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radar recul
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Topolino
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Inscrit le: 23 Aoû 2007
Messages: 3020
Localisation: Toulouse
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| Posté le: 22 Juin 2008 23:23 Sujet du message: |
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Le plus difficile n'est-il pas de démonter la trappe, mais de trouver un carrossier sachant appliquer une peinture effet chrome sur du plastique?
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rafalfa
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Inscrit le: 23 Fév 2008
Messages: 3675
Localisation: La Varenne (94)
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| Posté le: 23 Juin 2008 08:50 Sujet du message: |
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| Topolino a écrit: | | Le plus difficile n'est-il pas de démonter la trappe, mais de trouver un carrossier sachant appliquer une peinture effet chrome sur du plastique? |
l'idéal étant de faire une métallisation à chaud, comme sur les chromes de la 500.
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kinou
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Inscrit le: 19 Mar 2008
Messages: 31
Localisation: Bordeaux
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| Posté le: 23 Juin 2008 13:07 Sujet du message: |
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| rafalfa a écrit: | | Topolino a écrit: | | Le plus difficile n'est-il pas de démonter la trappe, mais de trouver un carrossier sachant appliquer une peinture effet chrome sur du plastique? |
l'idéal étant de faire une métallisation à chaud, comme sur les chromes de la 500. |
Je ne sais pas si ce procédé est accessible au particuliers....
En fait le principe, c'est de pulveriser un alliage cuivreux fondu sur le plasique, en couche extrement fine (ca ne fait pas fondre le plastique) et ensuite il faut proceder au chromage par electrolyse.
C'est possible pour une fabrication en série... pour une piece individuelle je sui à peu pres sur que non.
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TOPDJ
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Inscrit le: 05 Juil 2007
Messages: 957
Localisation: Genève (CH)
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| Posté le: 23 Juin 2008 21:58 Sujet du message: |
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Si c'est comme les petits caches écrous sur les jantes alu c'est pas terrible chez Fiat, voir sujet.
Sinon une bonne couche d'après et ensuite tu met tout ce que tu veux dessus, mais un carrossier te l'expliquera bien mieux  |
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gus
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Inscrit le: 04 Mar 2008
Messages: 301
Localisation: bordeaux
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| Posté le: 23 Juin 2008 22:03 Sujet du message: |
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ben moi, je laisserais la trappe dans sa peinture, ne suis pas accro du tuningue
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érictanguy
Sexe:
Inscrit le: 08 Déc 2007
Messages: 15
Localisation: Bordeaux et Lacanau
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| Posté le: 23 Juin 2008 23:46 Sujet du message: |
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gr...les gars, je ne vous demande pas comment faire chromer la trappe d'essence, je travaille dans mon job avec un laqueur de profilés aluminium et il sait répondre à ma demande, par contre si quelqu'un pouvait me dire comment démonte- t-on cette fameuse trappe ça m'arrangerait!
Il est ou "l'ingénieur des suspensions" qui a mis les photos en 3D, c'est lui qui a la réponse, j'en suis sûr!
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Topolino
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érictanguy
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Messages: 15
Localisation: Bordeaux et Lacanau
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| Posté le: 24 Juin 2008 00:07 Sujet du message: |
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Te remercies topolino pour ton envoi, j'avais sauvegardé également les photos des suspensions, j'ai été impressioné, çà pourrait servir en attendant la sortie d'une revue technique, d'ailleurs quelqu'un sait il s'il en est prévu une édition.
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Topolino
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| Posté le: 24 Juin 2008 09:02 Sujet du message: |
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| érictanguy a écrit: | | Te remercies topolino pour ton envoi, j'avais sauvegardé également les photos des suspensions, j'ai été impressioné, çà pourrait servir en attendant la sortie d'une revue technique, d'ailleurs quelqu'un sait il s'il en est prévu une édition. |
Pour la revue technique il faudra sûrement attendre un peu...
En attendant, celle de la Panda peu aider.
Pour revenir a la trappe, après un coup d'oeil rapide, il semble que la charnière noire soit démontable par l'intérieur, soit par le coffre, soit par le passage de roue.
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