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keke
Sexe: 
Inscrit le: 07 Aoû 2007
Messages: 322
Localisation: haute Savoie
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 Posté le: 17 Juin 2008 13:43 Sujet du message: Basculement des sieges avants ? |
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Quand vous voulez monter a l'arriere, vous tirer sur la manette en haut du siège et seul le dossier se rabat?? Le siege avance pas?  |
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gordi1300g
Sexe:
Inscrit le: 08 Oct 2007
Messages: 298
Localisation: 59 - Douai
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| Posté le: 17 Juin 2008 13:58 Sujet du message: |
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Le mien avance, jusque là c'est normal...
Par contre je dois utiliser à nouveau le réglage de translation sous le siège pour le faire revenir à sa position initiale !!
Sans doute un truc que seul les italiens rafollent ?
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Abarth SS Blanche - TOE - Cuir rouge |
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kinou
Sexe:
Inscrit le: 19 Mar 2008
Messages: 31
Localisation: Bordeaux
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| Posté le: 17 Juin 2008 15:03 Sujet du message: |
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Il faut lire la notice !!!!
Pour acceceder à l'arriere: basculer le dossier vers l'avant jusqu'à ce qu'il de verrouille, et ensuite pousser le siege vers l'avant.
Pour qu'il revienne à sa position initiale sans perdre son reglage; il faut d'abord reculer le siege sur ses glissière et ensuite déverrouiller et rabattre le dossier.
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Fiat 600 D de 1965 |
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Dolcelupo
Sexe:
Inscrit le: 16 Mai 2008
Messages: 220
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| Posté le: 17 Juin 2008 15:04 Sujet du message: |
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J'ai rarement vu un système de basculement des sièges aussi déplorable que celui de chez Fiat ou Lancia, l'Ypsilon en à un similaire à la 500...
J'arrive même pas à comprendre comment un ingénieur arrive à valider à notre époque un système aussi peu pratique.
Du coup, je fais avec, mais pour les non initier, c'est incompréhensible.
Une amie qui possède une Ypsilon acheté neuve, pense que le système de basculement des sièges est cassé depuis l'origine, tellement son fonctionnement est curieux ?!?!
Faut bien que notre 500 est quelques points négatifs  |
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rafalfa
Sexe:
Inscrit le: 23 Fév 2008
Messages: 3675
Localisation: La Varenne (94)
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| Posté le: 17 Juin 2008 15:14 Sujet du message: |
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| kinou a écrit: | Il faut lire la notice !!!!
Pour acceceder à l'arriere: basculer le dossier vers l'avant jusqu'à ce qu'il de verrouille, et ensuite pousser le siege vers l'avant.
Pour qu'il revienne à sa position initiale sans perdre son reglage; il faut d'abord reculer le siege sur ses glissière et ensuite déverrouiller et rabattre le dossier. |
exact et ça fonctionne trés bien 
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TOPDJ
Sexe:
Inscrit le: 05 Juil 2007
Messages: 957
Localisation: Genève (CH)
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| Posté le: 17 Juin 2008 16:35 Sujet du message: |
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| rafalfa a écrit: | | kinou a écrit: | Il faut lire la notice !!!!
Pour acceceder à l'arriere: basculer le dossier vers l'avant jusqu'à ce qu'il de verrouille, et ensuite pousser le siege vers l'avant.
Pour qu'il revienne à sa position initiale sans perdre son reglage; il faut d'abord reculer le siege sur ses glissière et ensuite déverrouiller et rabattre le dossier. |
exact et ça fonctionne trés bien |
C'est un coup de main a prendre  |
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karlimero
Inscrit le: 23 Mai 2008
Messages: 88
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| Posté le: 17 Juin 2008 17:10 Sujet du message: |
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| Dolcelupo a écrit: | J'ai rarement vu un système de basculement des sièges aussi déplorable que celui de chez Fiat ou Lancia, l'Ypsilon en à un similaire à la 500...
J'arrive même pas à comprendre comment un ingénieur arrive à valider à notre époque un système aussi peu pratique.
Du coup, je fais avec, mais pour les non initier, c'est incompréhensible.
Une amie qui possède une Ypsilon acheté neuve, pense que le système de basculement des sièges est cassé depuis l'origine, tellement son fonctionnement est curieux ?!?!
Faut bien que notre 500 est quelques points négatifs |
 tiens c'est marrant, j'ai pas du tout remarqué le moindre probleme quand on en avait loué une.
Ca doit etre le meme systeme que sur les alfa romeo peut etre car je m'y suis fait aussitot |
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Dolcelupo
Sexe:
Inscrit le: 16 Mai 2008
Messages: 220
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| Posté le: 17 Juin 2008 17:59 Sujet du message: |
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Je n'ai pas de soucis avec le système, même si je ne le trouve pas idéal, en revanche je remarque qu'a chaque fois que qq'un monte à l'arrière et veut rabattre le siège, si ce n'est pas la personne qui est à l'extèrieur du véhicule qui le rabat, le siège de revient pas en position initial...
Il me semble difficile lorsque l'on est assis l'arrière de pouvoir rabattre le siège et le faire glisser sur son réglage initial...
Idem, pour le passager (montant pour la 1ère fois dans la 500) qui pose qq chose sur le siège arrière et rabat le siège, le siège se rabat mais en position avancé au max !!!
En gros, faut avoir lu la notice pour remettre le siège et je trouve ca stupide. Y'a qd même des ingénieurs que l'on paye pour penser ce genre de chose...  C'est un peu dommage.
Mais je vie avec je vous rassure
Les voitures sont de plus en plus complexe, er bientôt il faudra avoir lu la notice pour refermer la portière |
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gordi1300g
Sexe:
Inscrit le: 08 Oct 2007
Messages: 298
Localisation: 59 - Douai
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| Posté le: 17 Juin 2008 19:56 Sujet du message: |
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| kinou a écrit: | Il faut lire la notice !!!!
Pour acceceder à l'arriere: basculer le dossier vers l'avant jusqu'à ce qu'il de verrouille, et ensuite pousser le siege vers l'avant.
Pour qu'il revienne à sa position initiale sans perdre son reglage; il faut d'abord reculer le siege sur ses glissière et ensuite déverrouiller et rabattre le dossier. |
Il semble que l'on discute du système déplorable qu'un ingénieur italien à mis en place... pas d'une hypothétique "non lecture" de la notice... enfin...
Bon effectivement pas très pratique ce système, pas intuitif quoi !!!
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rafalfa
Sexe:
Inscrit le: 23 Fév 2008
Messages: 3675
Localisation: La Varenne (94)
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| Posté le: 17 Juin 2008 20:06 Sujet du message: |
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| gordi1300g a écrit: | | kinou a écrit: | Il faut lire la notice !!!!
Pour acceceder à l'arriere: basculer le dossier vers l'avant jusqu'à ce qu'il de verrouille, et ensuite pousser le siege vers l'avant.
Pour qu'il revienne à sa position initiale sans perdre son reglage; il faut d'abord reculer le siege sur ses glissière et ensuite déverrouiller et rabattre le dossier. |
Il semble que l'on discute du système déplorable qu'un ingénieur italien à mis en place... pas d'une hypothétique "non lecture" de la notice... enfin...
Bon effectivement pas très pratique ce système, pas intuitif quoi !!! |
la question initiale trouvait tout de même sa réponse dans le manuel, comme beaucoup (trop?) de questions posées en ce moment sur ce forum..
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New500
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Inscrit le: 21 Oct 2007
Messages: 7785
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| Posté le: 17 Juin 2008 20:08 Sujet du message: Re: Basculemenrt des sieges avants |
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Dernière édition par New500 le 19 Mai 2020 13:27; édité 1 fois |
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gordi1300g
Sexe:
Inscrit le: 08 Oct 2007
Messages: 298
Localisation: 59 - Douai
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| Posté le: 17 Juin 2008 20:19 Sujet du message: |
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| rafalfa a écrit: |
la question initiale trouvait tout de même sa réponse dans le manuel, comme beaucoup (trop?) de questions posées en ce moment sur ce forum.. |
Excusez Oh grand maitre de la 500, nous n'avons sans doute pas votre intelligence et votre culture. 
Allez, je n'importunerais plus ce Forum.
Bonne continuation et BRAVO aux initiateurs de ces pages !!!
Cordialement !
_________________
Abarth SS Blanche - TOE - Cuir rouge |
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keke
Sexe:
Inscrit le: 07 Aoû 2007
Messages: 322
Localisation: haute Savoie
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| Posté le: 18 Juin 2008 10:01 Sujet du message: |
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Merci!!! je ne lis jamais les notices.  |
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jeanpaul01fr
Sexe:
Inscrit le: 14 Nov 2007
Messages: 545
Localisation: BORDEAUX
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| Posté le: 18 Juin 2008 10:19 Sujet du message: |
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Il y a ... 25 ans, sur les Renault Supercinq, le siège dans son intégralité (pas seulement le dossier ) basculait en avançant et non seulement cela dégageait très bien le passage, mais en plus, c'était enfantin à manipuler et respectait le réglage du sière.... Dommage qu'on ait pas ça sur nos 500...!!!
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New500
Sexe:
Inscrit le: 21 Oct 2007
Messages: 7785
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| Posté le: 18 Juin 2008 10:27 Sujet du message: |
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Dernière édition par New500 le 19 Mai 2020 13:27; édité 1 fois |
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rafalfa
Sexe:
Inscrit le: 23 Fév 2008
Messages: 3675
Localisation: La Varenne (94)
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| Posté le: 18 Juin 2008 11:19 Sujet du message: |
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| gordi1300g a écrit: | | rafalfa a écrit: |
la question initiale trouvait tout de même sa réponse dans le manuel, comme beaucoup (trop?) de questions posées en ce moment sur ce forum.. |
Excusez Oh grand maitre de la 500, nous n'avons sans doute pas votre intelligence et votre culture.
Allez, je n'importunerais plus ce Forum.
Bonne continuation et BRAVO aux initiateurs de ces pages !!!
Cordialement ! |
Tu sembles bien tendu toi!!! il faut peut être faire une cure de relaxation par les plantes, ça peut être bon juste avant l'été.
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ze fifi
Sexe:
Inscrit le: 26 Avr 2008
Messages: 111
Localisation: sud champagne
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| Posté le: 18 Juin 2008 18:03 Sujet du message: |
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| rafalfa a écrit: |
la question initiale trouvait tout de même sa réponse dans le manuel, comme beaucoup (trop?) de questions posées en ce moment sur ce forum.. |
Je me sens moins seul...
Quand je cherchais à acheter j'avais la doc commerciale, le configurateur fiat france et le site dédié à la 500 et j'y ai trouvé 99% des réponses à mes questions. J'ai eu la voiture et j'ai lu rapidement le manuel afin de comprendre les subtilitées propres à Fiat et/ou à la 500. J'avoue aussi être impressioné par le besoin de prémachage et de tout cuit de certains. |
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New500
Sexe:
Inscrit le: 21 Oct 2007
Messages: 7785
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| Posté le: 18 Juin 2008 20:03 Sujet du message: Sièges avants |
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Dernière édition par New500 le 19 Mai 2020 13:27; édité 1 fois |
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Topolino
Sexe:
Inscrit le: 23 Aoû 2007
Messages: 3020
Localisation: Toulouse
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| Posté le: 18 Juin 2008 21:18 Sujet du message: |
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A défaut d'avoir le nom de l'ingénieur qui à conçu ce système, il est possible de connaître le nom de l'équipementier qui le fabrique : Johnson Controls 
C'est vrai que malgré le fait que je connaisse la théorie, dans la pratique je rate la manœuvre 1 fois sur 3.
Pour les passagers occasionnels, c'est 100% d'échec !
Une remarque sur la structure et l'armature du siège : c'est vrai qu'elle inspire confiance, par son aspect particulièrement robuste contrairement à la poignée qui semble très fragile.
_________________
5oo 1.2 Sport, Bossa Nova White, TO Skydome
Forum : ZOE & Twizy |
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New500
Sexe:
Inscrit le: 21 Oct 2007
Messages: 7785
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| Posté le: 18 Juin 2008 21:28 Sujet du message: |
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Dernière édition par New500 le 19 Mai 2020 13:27; édité 1 fois |
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