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Avez vous rencontré des problèmes sur votre 500 ?
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Avez vous rencontré des problèmes sur votre 500 ?
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Auteur Message
eric87



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MessagePosté le: 04 Sep 2018 10:38    Sujet du message: Boite Dualogic HS !! Répondre en citant

Voila une page qui se tourne, la fin de ma petite 500.
Le boitier electronique et la pompe hydraulique qui commande la boite de vitesse dualogic qui a lachée.
Pourtant toujours entretenue la petite n'a que 99000 Kms, mais la facture est trop salée pour la faire réparer ! 2600€ passé partout avec la main d'oeuvre !
Il y a 3 mois la distrib avait lachée alors que la courroie avait meme pas 3 ans (sans rien casser heureusement 1500€ de réparation) donc je ne vais pas cumuler les frais indéfiniement
Donc elle part en destruction ou sinon je vais tenter de la vendre en l'état !
C'est la fin d'une aventure...... snif snif
_________________
500 1.2 8v Sport Punk Grey - Dualogic - TO Skydome - Chromes
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deacon



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Messages: 144

MessagePosté le: 20 Déc 2020 22:35    Sujet du message: Répondre en citant

C'est pas de chance pour ta courroie de distribution quand même.
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Djoker95



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Messages: 10

MessagePosté le: 25 Jan 2021 20:37    Sujet du message: Répondre en citant

88 000km pour ma 500 Lounge 1.2 69cv de 2012.
Roulement avant hs a 60 000km.
Faisceau start&stop hs a 65 000km.
Écran du compteur hs a 70 000km.
Écran de l’autoradio hs a 80 000km.
_________________
Fiat 500 S&S 1.2 8V Lounge
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Binouse59




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Localisation: La Pévèle

MessagePosté le: 27 Jan 2021 18:50    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,
Bientôt 13 ans que je possède une Fiat 500 sport 1.2l essence. Elle a actuellement 48000km et je n'ai pas eu de gros pépins depuis 2008.
Distribution refaite au bout de 8 ans à 23000km.
Amortisseurs avants et biellettes de direction remplacées à 47000km.
Je suis à ma 4ème batterie. Un véhicule qui roule peu consomme pas mal de batterie.
Le cerclage chromé en plastique du soufflet du changement de vitesse a cassé. J'en ai racheté un chez les chinois pour 3 fois rien et il faut que je le remplace. Les morceaux de rivets qui se promènent dans le hayon mais ça, tout le monde l'a eu.
Les freins sont d'origine. Je pense remplacer les plaquettes avant à 50000km. J'ai remplacé les 2 pneus avant à 42000km.
Le moteur tourne bien et démarre au quart de tour. je consomme entre 5 et 6 l/100. Je ne rajoute pas d'huile entre 2 vidanges, le niveau reste correcte. Comme je roule peu, je fais une vidange tous les 2 ans avec remplacement du filtre à huile.
J'ai remplacé une fois les bougies et 4 fois les filtres à air et à pollen.
Globalement c'est de l'entretien.
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ivano




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Messages: 157

MessagePosté le: 31 Jan 2021 22:57    Sujet du message: Répondre en citant

Aucune panne pour moi sur ma lounge 1,2 essence. 33 000 km

Le plus chiant : changement des amortisseurs avant à 32 000 km malheureusement comme bcp de 500 , les amortisseurs sont des vrais merdes.
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Roddyyy




Inscrit le: 09 Fév 2021
Messages: 20

MessagePosté le: 10 Fév 2021 15:39    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,

Dissymétrie sur les suspensions AR lors du dernier CT.
Pas de fuite sur les amorto.

A voir les chiffres au prochain CT semaine pro... ca roule

110 000 bornes de mon côté, pas de gros soucis majeur, je suis tombé sur la bonne série...
_________________
Fiat 500 1.2 69ch Lounge S&S
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mrsaladin




Inscrit le: 16 Aoû 2016
Messages: 37

MessagePosté le: 16 Fév 2024 16:58    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour

500 twinair 85cv, 2014, auto, 132000 km
Entretien régulier fait par mes soins, j'en suis à la 3eme batterie. Sinon rien de spécial.

Grosse frayeur il y a quelques semaines, lorsque la voiture se mettait au neutre toute seule en roulant. Diagnostic chez FIAT, qui me signale un souci de robot/boite/embrayage, me dit qu'il faut tomber la boite pour voir quel est le problème (900€) !
Après vérif avec mon petit garagiste du coin, il s'avère que la batterie était très faible (elle a lâché quelques jours après), il ma conseillé de la changer et de voir. Depuis le changement les vitesses passent super bien et la boite ne passe plus au neutre....
Affaire à suivre !
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ivano




Inscrit le: 16 Oct 2010
Messages: 157

MessagePosté le: 19 Fév 2024 14:17    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour

Pas grand chose mais amortisseurs avant HS a 30 000 km ….. avec une participation de fiat à hauteur de 10%
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made56



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Inscrit le: 09 Juin 2019
Messages: 27

MessagePosté le: 24 Juil 2024 13:18    Sujet du message: Répondre en citant

bonjour

voici les problèmes sur la mienne :

à 115 000 kms environ le blue and me qui fait des siennes.
à 137 000 KMS, boite de vitesse à changer.

J'espère que pour nous ça va s'arrêter là.
_________________
Fiat 500 essence
1.2 Louge 69 CV
Toit panoramique
mise en circulation le 25/11/2013
pas de S&S
Code couleur peinture (coffre coté conducteur) :
695/A Nom : Grigio Quarzo
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mrsaladin




Inscrit le: 16 Aoû 2016
Messages: 37

MessagePosté le: 06 Nov 2024 09:34    Sujet du message: Répondre en citant

mrsaladin a écrit:
Bonjour

500 twinair 85cv, 2014, auto, 132000 km
Entretien régulier fait par mes soins, j'en suis à la 3eme batterie. Sinon rien de spécial.

Grosse frayeur il y a quelques semaines, lorsque la voiture se mettait au neutre toute seule en roulant. Diagnostic chez FIAT, qui me signale un souci de robot/boite/embrayage, me dit qu'il faut tomber la boite pour voir quel est le problème (900€) !
Après vérif avec mon petit garagiste du coin, il s'avère que la batterie était très faible (elle a lâché quelques jours après), il ma conseillé de la changer et de voir. Depuis le changement les vitesses passent super bien et la boite ne passe plus au neutre....
Affaire à suivre !


Retour d'info,
9 mois après le changement de batterie, je n'ai plus eu aucun souci de boite de vitesse qui passe au neutre toute seule en roulant.
FIAT me disait qu'il fallait ouvrir la boite pour voir le souci et que potentiellement la boite était HS....
Par sécurité j'ai fait faire la vidange de la boite pour vérifier s'il n'y avait pas des saletés, l'huile était nickel d'après le garagiste.
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