Systeme de balai d'essuyage ar????????

[bokace]

bonsoir
je possede une 500 1.2 depuis mars 2008 la voiture a maintenant 1900 km et il mais arrivé seulement 2 fois lorsque je declenche les essuis glace av en 1er vitesse donc avec un arret l'essuie glace arriere ce mais en marche tou seul. bizare bizare
en attendan une reponse amicalement a tous
ciao ciao...

[chtiotte nenette 500]

salut ! ta 500 elle est comme "choupette" dans les films ! elle bouge toute seule ! non je rigole c'est le délire du soir !

[rafalfa]

Si tes essuie glaces sont en marche, et que tu enclenche la marche arière l'essuis glace arriere se déclenche automatiquement (meme s'il est sur off)
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[Boooo]

[jbricus]

moi, j'essayerai de prendre la route sous la pluie en marche arrière, essuie glace arrière sur ON pour voir si ceux à l'avant fonctionnent....





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[rafalfa]

[New500]

[franline]

Sur la mienne aussi il y a quelques dysfonctionnement: parfois, quand je freine ou que je mets mon clignotant l'essuie glace arrière se déclenche...
J'en avais parlé à mon concessionnaire qui m'avait dit que ce n'était pas normal et qu'il faudrait regarder ça mais je nai pas vraiment eu le temps d'y retourner depuis...

[petitedidi17]

C'est en fait intelligent je pense. Lorsque l'on enclenche le clignotant et qu'il pleut (donc essuis glace avant en routes), cela veut dire que normalement on regarde dans nos rétros pour voir si il n'y a pas d'obstacle donc, dans le rétro intérieur inclus. Or s'il pleut, le pare-brise arrière a une moins bonne visibilité d'où l'intelligence de passer un coup d'essuis-glace afin de mieux voir à l'arrière. Non????
En bref, commme ce n'est pas clair, c'est comme quand on enclenche la marche arrière, ça se met en route tout seul pour une meilleure visibilité, alors quand on tourne (avec le clignotant )et que les essuis glace avant fonctionnent, normalement on regarde aussi à l'arrière donc même chose, ça s'enclenche à l'arrière.... Euh suis pas douée en explications alors désolée, j'espère que c'est plus ou moins limpide.
Est-ce logique? Et même raisonnement quand on freine, on nous apprend bien à regarder dans le rétros intérieur avant de freiner pour s'assurer qu'un gros .... ne nous rentrera pas dedans donc... petit coup d'essuis glace quand ceux de devant fonctionnent.
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Lounge 1,3L MTJ, Funk White, 9mois et 19 000km, toujours aussi heureuse de l'avoir!

[rafalfa]

Ton raisonnement est totalement logique, sauf que pour ma part ça l'a fait qu'une fois, mais exactement ce que tu décris .
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[New500]

[rafalfa]

non , New 500 !!! de Bac plus 500 !!!!!!!
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[petitedidi17]

[New500]

[petitedidi17]

Je voulais pas te vexer New500, c'était pas le but, désolée, c'était pour rire!!!!!
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[New500]

[petitedidi17]

Sans rancune, surtout que je ne suis pas comme ça, tous les humains sont égaux pour moi, c'est pas le niveau d'étude qui fait la différence.
Bref, vive l'ingénieur et le designeur de la 500, elle est trop chouette.

C'est dommage qu'elle n'ai pas le detecteur de pluie, j'aime bien ce petit gadget aussi. Mais bon, tant pis, on lui pardonne au vu de sa frimousse
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[Boooo]

REste a élucidé le fait que l'essuie glace arrière se mette tout seul quand on se rabat ou quand on met le cligno, car pendant 2h j'ai fais des test en rentrant de paris mardi dernier et j'ai pas réussi a comprendre pour quelle raison il se mettait ou pas Il s'est quand meme mis 5-6 fois donc c'est pas du hasard...
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Fiat 500 noire 1.3 mjt sport, jante 16" à baton, et toit panoramique vendue le 20/06/2009, bonne route à elle :'(

Clio bouffeuse d'Abarth :p

[rafalfa]

[Boooo]