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Lounge ou Sport ?

 
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dominoz



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MessagePosté le: 19 Avr 2008 15:56    Sujet du message: Lounge ou Sport ? Répondre en citant

Bonjour,

Je souhaite commander une Fiat 500 diesel et mon gros problemes concerne le choix des finition entre la "Sport" & la "Lounge".

La kit "sport" donne t'il réélement un look sport a la voiture ?
a quoi sert le bouton "sport" sur cet finition ?

Sur la lounge l'eclairage du coffre c'est quoi ? ( une loupiotte qui eclaire le coffre ?)

je suis allé chez mon concessionnaire ce matin et il n'avait plus de voitures en Expo...

Merci beaucoup

PS : une derniere question tres ridicule mais qui a pour moi son importance. lorsque on ferme les portes avec la "télécommande" les feux clignotent ils ?
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petitedidi17



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MessagePosté le: 19 Avr 2008 16:40    Sujet du message: Re: Lounge ou Sport Répondre en citant

Je peux juste te dire que si tu prend la lounge, elle pourra être à la fois un peu plus classe mais aussi sportive en changeant les jantes, et en rajoutant par exemple un spoiler et des vitres surteintées. En prime tu auras le toit panoramique inclus et la fonction city, ainsi que quelques chromes classes.
Pour la sport, jantes incluses, spoiler aussi mais pas de toit pano ou de chrome supplémentaires, pas de loupiote dans le coffre (qui éclaire le coffre) ou coté passager (miroir). Mais bouton sport qui donne plus de punch à ta voiture quand tu en as besoin! Les sièges seront alors plus sportifs en semi-cuir et une assise plus maintenue comme des sièges bequet (ou presque).

Pour les clignotant, je sais pas, j'ai pas encore la mienne Crying or Very sad Crying or Very sad
[/quote]
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Lounge 1,3L MTJ, Funk White, 9mois et 19 000km, toujours aussi heureuse de l'avoir!
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500 _



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MessagePosté le: 19 Avr 2008 17:25    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai une lounge avec jantes en 16" et bientot becquet. Je peux te dire que je regrette de pas avoir prit la sport pour son interieur et son bouton sport. Après, c'ets sur que les baguettes chromée ca fait une touche classe sur une base sport Wink
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islero



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MessagePosté le: 19 Avr 2008 17:44    Sujet du message: Répondre en citant

excusez moi mais c quoi ce bouton sport? , à quoi sert-il? hein , est-il présent sur tous les moteurs même le 1.3 MTJ????
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dominoz



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MessagePosté le: 19 Avr 2008 18:26    Sujet du message: Répondre en citant

Pourquoi regrettes tu ne pas avoir pris la sport ?

En revanche avec la finition sport, je viens de voir qu'on ne peu pas choisir un intérieur ivoire a pars si on prends le Cuir.

je pense prendre une Lounge.

Personne pour la question concernant "le clignotement" lorsqu'on ferme l'automobile ?
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jeanpaul01fr



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MessagePosté le: 19 Avr 2008 18:37    Sujet du message: Répondre en citant

Le bouton sport est lié à la motorisation, et pas à la finition.

Tu n'auras le bouton sport que sur la 1,4 essence.

Il y a bien un clignotement lors de la fermeture et de l'ouverture des portes. Il y a aussi un clignotement d'avertissement si tu tentes de verrouiller avec une porte ou le coffre mal fermé.
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BMW Z4 3.0 et Fiat 500 1,2 Lounge Funk WhiteImage
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islero



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MessagePosté le: 19 Avr 2008 20:37    Sujet du message: Répondre en citant

ok merci pour la précision du bouton sport !!!! bien

PUNK 1.3 MODELE SPORT, TOIT PANORAMIQUE, CLIM AUTO, BAGUETTES LOGOS, INTER MARON, JANTES BATONS 16', CHROMES love love
COMMANDEE LE 27 MARS LIVRAISON PREVUE LE 10 JUIN youpi
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damscooper



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MessagePosté le: 20 Avr 2008 01:44    Sujet du message: Répondre en citant

lounge sans hesitation! bien meilleur rapport prix equipement! toit panoramik: love
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chtiotte nenette 500



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MessagePosté le: 20 Avr 2008 11:30    Sujet du message: Répondre en citant

Pour ma part lounge aussi ! elle est tellement belle avec ses jantes a rayon love j'adore son style ! la classe ! Razz
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yess



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MessagePosté le: 20 Avr 2008 11:50    Sujet du message: Répondre en citant

je pense que le rapport équipement prix est du côté de la sport :
de série -> climatisation, anti-brouillards, intérieur semi cuir avec des siéges où tu es bien "calé" ( option inexistante sur la lounge !!! ), becquet…

il lui manque juste : un miroir de courtoisie ( bof), une loupiote dans le coffre ( que tu peux rajouter toi même pour 16 euros)… le toit ouvrant c'est une affaire de goût ( compatible en option sur la sport ).

j'ai donné à ma config' une touche classe que n'a pas la version sport au départ avec le kit chrome et le choix punk-grey.

2 en 1 CHIC & SPORT !

ceci dit la lounge est pas mal non plus… Razz

pas facile de faire son choix hein !

Wink fou ca roule Laughing Very Happy Cool bien
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Livrée le 22/03/2008 - 10 000kms

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islero



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MessagePosté le: 20 Avr 2008 11:58    Sujet du message: Répondre en citant

hello Smile Very Happy
moi je dis que c'est une question de gout, les deux sont trés jolies et ont leur style , elles sont toutes les deux biens équipées!!!
Aprés comme je le disais avant c'est une question de gout pour ma part lorsque j'ai vu l'interieur de la version Sport, j'ai d'abord pensé que c'était une option (mi cuir mi-tissu) et quand le vendeur m' informé qu'il était de serie j'ai craqué!!!! love love .
Ce sont vraiment des sièges sport et ils sont classes à la fois!!!
Après en ce qui concerne les finitions des deux versions, l'une a ce que l'autre doit rajouter Wink Wink
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sausalito



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MessagePosté le: 20 Avr 2008 16:37    Sujet du message: Répondre en citant

yess a écrit:
je pense que le rapport équipement prix est du côté de la sport :
de série -> climatisation, anti-brouillards, intérieur semi cuir avec des siéges où tu es bien "calé" ( option inexistante sur la lounge !!! ), becquet…


Tu oublies les vitres arrières surteintées.
Ceci dit, coté équipement la lounge est aussi bien placée :
de série -> climatisation, anti-brouillards, pack chrome, toit vitré...

Donc c'est vraiment une question de gout.
_________________
1.2 Lounge Punk Grey, Clim auto, vitres arrières surteintées, pommeau cuir, moulure coques rétro et barre avant chromées. Depuis 1 an bientôt.
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