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Fan2 Fiat
Inscrit le: 11 Aoû 2008 Messages: 378
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Posté le: 25 Jan 2009 13:07 Sujet du message: |
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On fera la manip avant l apero |
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homer13012
Sexe: Inscrit le: 07 Sep 2008 Messages: 719
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Posté le: 25 Jan 2009 13:31 Sujet du message: |
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oui vaut mieux mais c'est serieux si tu es ok je monte
le mec qui s'impose pas _________________ 1.3 mjt pop red pasodoble
options : radars recul, rangement passager,anti brouillard,siège réglable en hauteur,rétro couleur carrosserie,clim auto,kit chrome et jantes alu 16 pouces. |
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Capucine
Sexe: Inscrit le: 01 Avr 2008 Messages: 567 Localisation: Antibes
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Posté le: 25 Jan 2009 13:32 Sujet du message: |
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Bouss a écrit: |
Je peux développer en angles de déphasage en fonction de la fréquence et des longueurs d'onde mais ça va ptet faire lourd |
Bah justement j'veux bien que tu développe, ça sera sûrement lourd pour certains, mais pas vraiment pour moi ... j'ai quelques notions ... _________________ 500 Abarth rouge, kit Abarth noir, toit en verre. |
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Bouss
Sexe: Inscrit le: 14 Jan 2008 Messages: 441 Localisation: St Sulpice (31)
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Posté le: 25 Jan 2009 17:40 Sujet du message: |
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bon ok. dfaçon au pire faudrait qu'on se voit sur Antibes je te ferais une démo en live
Donc dans ma 500, en position de conduite, le centre de la grille de HP gauche est à 96cm de mon bout du nez, quand le HP droit est à 133 (toute remarque sur la taille de mon nez est fortuite )
Donc un delta de 37 cm
37cm ça représente une demi longueur d'onde, ou 180° de 460Hz avec une vitesse du son de 340m/s (Londe=Vson/Freq). Bref, "en phase électrique", à 460Hz le son des 2 HP s'annule.
En inversant la phase d'un des HP, on va donc se trouver avec une situation beaucoup plus favorable autour de 460Hz... en se créant bien entendu des problemes ailleurs (puisqu'on reste dyssimétrique), mais ces problemes semblent moins rédibitoires à l'écoute.
Mais bien sur, 460Hz, on peut pas franchement appeller ça du grave.
Alors prenons le cas du 100 et du 160Hz, bien que 100hz avec nos HP et autoradio d'origine ça doit pas etre "top"
Donc pour 100Hz, la longueur d'onde est de 3.40m
"En phase électrique", on aura un déphasage acoustique de 39° (0.37x360°/3.4)
"Hors phase électrique", on devrait passer à un déphasage acoustique de 180-39°=141° ce qui est effectivement moins bon, mathématiquement parlant
En réel, ben c'est loin d'être si sensible que ça, et ça on pourra faire le comparo
Pour 160Hz, la longueur d'onde est de 2.12m
"En phase électrique", on aura un déphasage acoustique de 63° (0.37x360°/2.12)
"Hors phase électrique", on passe à un déphasage acoustique de 180-63°=117° ce qui est toujours moins bon mathématiquement parlant, mais là les HP sont pas les seuls à bosser (à 100hz aussi sans doute) car l'habitacle en rajoute une couche non négligeable (effet de coin et cie), ce qui fait que tu a d'origine une bonne grosse bouillasse dans cette zone, et le fait de déphaser "dégraisse" le message, un peu à l'arrache je te l'accorde, mais comme on dit, seul le résultat compte (tain le mec comment il rebondit )
Je suis bien sur preneur de toute critique de mon raisonnement, chu que Bac+2 moua _________________ C'était comment la vie sans Fiat 500? |
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homer13012
Sexe: Inscrit le: 07 Sep 2008 Messages: 719
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Posté le: 25 Jan 2009 18:42 Sujet du message: |
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attend tu es un génie du son ou quoi _________________ 1.3 mjt pop red pasodoble
options : radars recul, rangement passager,anti brouillard,siège réglable en hauteur,rétro couleur carrosserie,clim auto,kit chrome et jantes alu 16 pouces. |
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Capucine
Sexe: Inscrit le: 01 Avr 2008 Messages: 567 Localisation: Antibes
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Posté le: 25 Jan 2009 18:53 Sujet du message: |
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Ok pour le développement, mais (reprends-moi si je me trompe...) au-dessous de 160Hz, on se fout un peut d'ou vient le son, l'oreille n'étant plus capable à ces fréquence de localiser la source sonore (ce qui n'est pas le cas à 460Hz...)
Comme tu l'a bien décrit, dans la "théorie", il y a bien un gros déphasage pour les basses fréquences (au-dessous de 160 Hz), raison pour laquelle je suis étonné du peu de perte constaté en réel. Je dis pas que ça ne marche pas, je demande juste l'avis d'autres testeur.
L'acoustique ressentie peut s'avérer tellement "subjective" d'un individu à l'autre, que ce qui s'avère être "mieux" pour certain peut s'avérer "moins bien" pour d'autres. Comme les couleurs, les goûts acoustiques sont bien différents d'un individu à l'autre .....
Wait and see...
PS: tu as quoi comme système sur la tienne, le système standard ou avec caisson sous le siège AV ? _________________ 500 Abarth rouge, kit Abarth noir, toit en verre. |
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homer13012
Sexe: Inscrit le: 07 Sep 2008 Messages: 719
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Posté le: 25 Jan 2009 18:56 Sujet du message: |
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si tu viens sur marseille passe à la maison (mp) on t'héberge _________________ 1.3 mjt pop red pasodoble
options : radars recul, rangement passager,anti brouillard,siège réglable en hauteur,rétro couleur carrosserie,clim auto,kit chrome et jantes alu 16 pouces. |
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Fan2 Fiat
Inscrit le: 11 Aoû 2008 Messages: 378
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Posté le: 25 Jan 2009 20:02 Sujet du message: |
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et moi |
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homer13012
Sexe: Inscrit le: 07 Sep 2008 Messages: 719
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Posté le: 25 Jan 2009 20:11 Sujet du message: |
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aussi bien sur on t'héberge
mais j'ai qu'un lit une place dispo alors faudra dormir sur un lit annexe de dépannage _________________ 1.3 mjt pop red pasodoble
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Bouss
Sexe: Inscrit le: 14 Jan 2008 Messages: 441 Localisation: St Sulpice (31)
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Posté le: 25 Jan 2009 21:10 Sujet du message: |
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Capucine a écrit: | Ok pour le développement, mais (reprends-moi si je me trompe...) au-dessous de 160Hz, on se fout un peut d'ou vient le son, l'oreille n'étant plus capable à ces fréquence de localiser la source sonore (ce qui n'est pas le cas à 460Hz...) | Effectivement dans cette zone du spectre, la localisation n'est pas le probleme, mais l'interraction des 2 HP fait que le son qui en résultera sera plus ou moins proche de ce qu'il devrait etre
J'ai un système "de base" avec tweeters changés et petit caisson d'appoint sous le siège _________________ C'était comment la vie sans Fiat 500? |
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Kalougarou
Sexe: Inscrit le: 29 Jan 2009 Messages: 28 Localisation: Paris XIII
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Posté le: 04 Fév 2009 06:58 Sujet du message: |
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Héhé le débat entre Bouss et Capucine est assez intéréssant ayant moi aussi quelques notions je me mouille pas sur qui a raison, parce que je n'ai que des notions et je crois avoir trouvé des gens qui "savent" et puis ...Faut tester ... je ne le ferais pas simplement parce que je ne suis pas vraiment ni bricoleur, ni patient, et que j'aurais trop peur de flinguer ma portière et que de toutes façons je suis encore en phase d'attente de ma 500!
En tout cas, rien que pour le principe : chapeau à Bouss pour les tutos , tu t'es quand même bien galéré pour être aussi clair |
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Inscrit le: 24 Déc 2008 Messages: 48
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Posté le: 26 Fév 2009 09:40 Sujet du message: |
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Quelqu'un aurait le manuel du poste radio au format PDF ?
Merci |
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Bergame
Sexe: Inscrit le: 30 Jan 2009 Messages: 83 Localisation: 38
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Posté le: 03 Mar 2009 23:29 Sujet du message: Tutoriel : prise AUX (jack) pour 15 euros / 30 minutes |
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Pour info, un membre du forum italien a posté il y a quelques jours un tuto tout en image et vidéo montrant comment connecter un connecteur à 15 euros en 30 minutes pour disposer d'un jack 3.5 femelle (entrée AUX).
Fonctionne sur tous véhicules non Blue&Me.
C'est ici _________________
Jive Blue POP (1.2) - () |
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jacques le fataliste Invité
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Posté le: 13 Mar 2009 15:02 Sujet du message: |
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Bonjour à tous,
Aujourd'hui, je me suis décidé de faire un nettoyage total de la 500 (qu'est-ce qu'elle se salit vite !) mais avant de commencer je me suis installé dans l'habitacle (j'avais envie d'admirer ma titine). Une fois installé j'ai allumé l'autoradio, jusqu'à maintenant rien d'anormal me direz vous. Eh bien si, je n'avais pas introduit la clé dans le neiman. Vous me voyez donc venir, j'en suis sûr.
Est-il normal que l'on puisse avoir la radio qui fonctionne sans même que la clé ne soit dans le neiman ?
J'ai ensuite poussé le vice à fond, je suis sorti de la voiture sans éteindre l'autoradio et j'ai donné un coup de plip pour fermer le véhicule. L'autoradio ne s'est pas éteint.
Ne trouvez-vous pas cela étrange ?
Je vous demande cela car cette expérience m'a étonné. Je pensais que l'autoradio ne fonctionnait uniquement avec la clé sur le neiman, comme dans bon nombre des voiture que j'ai connu. |
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Topolino
Sexe: Inscrit le: 23 Aoû 2007 Messages: 3020 Localisation: Toulouse
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jacques le fataliste Invité
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Posté le: 13 Mar 2009 18:28 Sujet du message: |
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Merci de la réponse Topolino ! |
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Bouss
Sexe: Inscrit le: 14 Jan 2008 Messages: 441 Localisation: St Sulpice (31)
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Posté le: 13 Mar 2009 18:47 Sujet du message: |
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et si on l'allume sans contact, il s'arrete au bout de 20 minutes (déjà testé en poirautant dans la titine. Pas de risques pour la batterie donc _________________ C'était comment la vie sans Fiat 500? |
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jacques le fataliste Invité
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Posté le: 13 Mar 2009 18:48 Sujet du message: |
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Ok, ok ! |
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I AM BEYONCE
Inscrit le: 20 Déc 2008 Messages: 131
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Posté le: 26 Mar 2009 09:56 Sujet du message: |
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Dites moi qu'il existe une fonction cachée pour lire en shuffle les chansons d'un cd svp !
c pas dieu possible que sur un poste radio cd aussi récent et haut de gamme il n'existe pas cette fonction je dois la louper ou alors ne pas avoir bien lu le manuel !
j'adore écouter les cds dans le désordre moi, ça me manque ! |
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Beniguillou
Sexe: Inscrit le: 14 Déc 2008 Messages: 1562
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Posté le: 26 Mar 2009 12:34 Sujet du message: |
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Ca existe pour la lecture de la clé USb mais pour les Cd je n'en sais rien...je n'en emploie plus aucun |
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