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Changement kit Distribution

 
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jm13



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MessagePosté le: 16 Mar 2025 20:47    Sujet du message: Changement kit Distribution Répondre en citant

Bonjour. Je viens de faire changer le kit distrib sur la 500 de ma femme avec P-E, calorstat et kit courroie accessoire par un Mecano du quartier.

Après l’avoir récupéré on a remarque un bruit de roulement très bizarre qui n’empêche pas le moteur de tourner. Il va la reprendre pour trouver le problème. Je pense à un roulement défectueux sur le galet tendeur accessoire car en mettant la Clim le bruit a bien augmenté.

Par contre je me pose des questions, d’où le sujet :
Ce moteur est il interférentiel ? On trouve les deux réponses sur le net
Et ensuite, faut il faire une réinitialisation électronique de la poulie vilebrequin après changement du kit distrib à chaque fois ou que si nécessite ?

Merci
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chti 500



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MessagePosté le: 17 Mar 2025 21:54    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,

Les moteurs Fire étaient non interférentiels jusqu'à cette nouvelle génération (Fiat 500) sur laquelle ce n'est plus le cas (ce qui est bien dommage)

Pour le bruit, est-ce que le mécano n'aurait pas trop tendu la courroie ? (il y a une procédure à respecter)
Pour la réinitialisation ça dépend du décalage avec la nouvelle courroie (si pas de message d'erreur alors ça n'est pas indispensable)

https://youtu.be/Cg0Ob9jwzm0?feature=shared&t=865
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jm13



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Messages: 11
Localisation: Marseille

MessagePosté le: 24 Mar 2025 16:13    Sujet du message: Répondre en citant

chti 500 a écrit:
Bonjour,

Les moteurs Fire étaient non interférentiels jusqu'à cette nouvelle génération (Fiat 500) sur laquelle ce n'est plus le cas (ce qui est bien dommage)

Pour le bruit, est-ce que le mécano n'aurait pas trop tendu la courroie ? (il y a une procédure à respecter)
Pour la réinitialisation ça dépend du décalage avec la nouvelle courroie (si pas de message d'erreur alors ça n'est pas indispensable)

https://youtu.be/Cg0Ob9jwzm0?feature=shared&t=865


Merci pour tes réponses
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