1.4L 100cv avec boite Dualogic

[JafJaf]

Bonjour à tous,

J'aimerais éclaircir un point ...

La motorisation 1.4L 100cv implique une boite de vitesse à 6 rapports.
La boite Dualogic est munie de 5 rapports.

Quid de la 1.4L 100cv AVEC boite Dualogic ?

J'en ai une, mais je n'ai pas encore fait d'autoroute. Et pour le moment, sur le périf, je suis en 5ème. Pas possible de monter plus.

Il n'y a donc pas de 6ème vitesse ? Ce n'est pas pénalisant pour ce moteur ?

Surtout que j'ai l'impression d'avoir le rayon de braquage de la 6 vitesses ... Alors qu'apparemment j'en ai 5 (Il me semble que le rayon de braquage augmente sur la 1.4 à cause de la boite à 6 vitesses qui est plus grosse).

Vous avez une idée ?

[Pitithib]

JafJaf suis ravi d'avoir de tes nouvelles,

Je pensais que tu avais quitté le pays avec ta superbe 500

Bon ça fait plusieurs fois que je me pose la question mais je n'ose pas demander alors je me lance... qu'est ce donc le rayon de braquage ??

On se moque pas
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500 TwinAir+ Dualogic, boogie blue avec toit noir laqué, clim' auto, radars de recul, rétro photochromatique livrée le 4 octobre 2011...En commande 500 Abarth 140 edition speciale Grigio Trofeo, TO skydome, xénons, clim' auto, radars, rétro photochromatique

[mitchlid]

bonjour, en ce qui concerne le rayon de braquage, il a souvent été dis que celui de la 1.4 était plus important à cause de sa boite 6 vitesses.

J'ai un peu cherché sur le site fiat.be, en fait le rayon de braquage des moteurs essences (twin air, 1.4, abarth, abarth C) depasse de + 1 metre le rayon de braquage des diesels (1.3 75 cv et 95 cv)

Cela n'a donc rien a voir avec la boite de vitesse
(1.4 = 6 vitesses, abarth et twin = 5 vitesse ou semi automatique)

ni avec les dimentions du moteur : un twin air braque moins bien qu'une diesel, pourtant le moteur de la 1.3 diesel est plus volumineux.

Mais alors, pourquoi cette difference? Je ne sais pas. Et je serais interessé de savoir; C'est une des raisons qui m'empeche d'acheter une abarth.

Et le rayon de braquage, c'est la distance qu'il faut a un vehicule pour faire demi-tour, souvent donné entre 2 trottoirs.
Par exemple : 9,5 m de rayon de braquage signifie qu'il faut une distance de 9,5 metres entre deux trotoirs, pour pouvoir faire un demi tour complet sans faire de marche arrière. (et pour certains sans le frain à main)

[Lazare]

De ce que j'avais lu au lancement de la 500, la boîte 6 augmente le rayon de braquage côté droit par rapport au côté gauche. Mais je n'ai jamais vérifié faute de l'avoir essayé...

En tout cas, je trouve le rayon de braquage de ma Twinair boîte manuelle 5 sans souci en ville, même si ma 320i braque presque aussi bien (propulsion oblige).
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Ne jamais tenter de convaincre une femme... Il suffit d'attendre qu'elle change d'avis ! :-p

- ex 500 TwinAir 85 Pop Bleu Soul 2011, remplacée par une Mito Twinair 105 Executive rouge 2015 : twin power !
- BMW 118i 170 M-Sport (2013) Orange Valencia pour le weekend famille
- BMW Z3 Coupé 2.8 (1999) Gris Arctic pour le plaisir du L6 !
- BMW 1602 (1975) : l'ancienne !

[Pitithib]

Mitchild merci pour ta réponse,

Je me doutais que c'était ça le rayon de braquage mais je ne comprenais pas l'incidence de la boite auto ou non
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[mitchlid]

voici les chiffres de fiat.be :
1,2 essence, 1.3 diesel (75cv et 95 cv) = 9,2 metres
1,4 essence 6 vitesses : 10,60 metres
twin air 5 vitesses ou auto : 10,68 metres
abarth : probablement comme le 1.4 essence.

Il y a probablement un limiteur de braquage sur la cremaillere, mais pourquoi?

[BoBoltz]

Abarth 12,6 mètres... ....
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Avant :
500 Lounge | 1,2l | BossaNova white

Après :
500 Abarth | Gris Campovolo |kit esthétique blanc | 178ch 300N.m

[mitchlid]

12,60 metres...
alors la je suis sur le c.l.
Une mercedes classe S, c'est 11,80 metres, une Fiat Croma, c'est 10,90 metres, et elles sont quand meme plus longues...
Ca met fin à mon envie d'Abarth, je ne fais pratiquement que de la ville, et le rayon de braquage est tres important dans les endroits ou je roule.

Faudra me rabattre l'année prochaine sur la twin air 105 cv (si ils la sortent un jour...)

[BoBoltz]

nan j'décone, c'est 11m en fait

mais c'est franchement manoeuvrable, perso je ne braque jamais les roues sur place et je me gare très bien mêm avec un rayon censé etre pénalisant.
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Après :
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[Lazare]

Le rayon de braquage n'est peut-être pas le plus court (une IQ par exemple : 7.8 m !!! ) mais vu le gabarit très court de la 500, ça ne pose aucun souci de manœuvre.
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[briag]

le rayon de braquage aurait-il un rapport avec la largeur des pneus

[BoBoltz]

et avec la largeur de la boite,
mais la 500Abarth braqué à fond les pneu ont grave du mal ça broute, et en arrière ça saute
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Après :
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[mitchlid]

je ne pense pas que la taille des pneux ait un rapport avec le rayon de braquage:
une diesel en 15 ou 16 pouces a le même rayon de braquage, (9,2 metres)
une abarth en 16 ou 17 pouce a également le même rayon de braquage. (abarth = 11m)