Salon de Genève 2009 (du 5 au 15 mars)

[jacques le fataliste]

, ben non

[cbienseb13]

Quelqu'un au salon a verifier la visibilite qu'on a dans le retro capote ouverte ?

Parce que ca me parait haut quand meme ?

Merci
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Fiat 500 1.3 mjet sport bossa nova white 16" ...

[pat500]

a mon avis: la meilleure solution pour la visibilité vers l'arriere:
vous placez votre belle mère sur la banquette au sens contraire de la route, et quand elle geulle fort , vraiment fort, ben, c'est que c'est trop tard!!
ok je

[JEFF.92]

C'est toujours mieux que ma belle-mère assise dans le bon sens. Merci la route avec ça dans le rétro

Bon, je aussi

[pat500]

[Fred bcf]

J'étais hier à Genève.

La rétrovision n'est pas catastrophique.
Pour vous faire une idée: montez vos appui-têtes arrières et tirez un trait 2cms en dessous de leur hauteur maxi.

Les équipements ne sont pas encore totalement définis, mais il semble clair que la lounge est encore plus équipée et la pop également.

Exemple de leur proposition:

Pop:
Blue and me
Jante alu 15" spécifique
Volant cuir + volant multifonction
Sellerie pop mais avec des boudins verticaux
Banquette arrière un seul tenant
Siége conducteur sans réglage de hauteur
etc...

Lounge:
en +
Hifi Interscope
Jante 16 spécifique (celles de l'illustration)
Sellerie spécifique plus sombre que la lounge "tolée"
banquette 50-50
Siège conducteur avec réglage de hauteur

Capote toile dans tous les cas (pas de pvc pour la pop)

L'absence de Lounge 1.2 n'a pas été confirmée, les versions n'étant pas encore définies pour les différents marchés. D'autant que le start and stop de série est plutôt pour le 1.2. Aucun prix ferme pour le moment.

En tous cas, rien ne semble figé sur les équipements. Donc ne tirons pas trop de conclusions sur les infos qu'ont nos concessionnaires au niveaux des équipements et des motorisations. Il est urgent d'attendre.

La capote ouverte fait meilleur effet en vrai. Tout est rigide et fermement empilé, ça ne pendouille pas, comme on pourrai le penser. Le traitement de la vitre arrière est plutôt correct. C'est propre aussi depuis l'intérieur et semble solide et rigide, ça ne fait pas trop meurtrière. Un ciel de toit crème ferme le pavillon de toit depuis l'intérieur avec une couture tous les 10cms. Le becquet avec le feu stop se laisse oublié, pas si troublant en vrai.

Il est à notrer que Fiat à misé à 100% sur la 500 puisqu'il n'y avait aucun autre modèle de la gamme sur le stand, ce qui est une première !

Pour ma part, je serai peut être prêt à resigner si les équipements sont cohérents et que le prix reste en rapport avec un "grand toit ouvrant". En tous cas le produit me plait beaucoup.

Pop nouveau rouge à toit beige pour moi
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500 1.2 Lounge Bossanova White + 500L 1971

[pat500]

merci pour ton analyse de la 500 c

[Fred bcf]

Et voilà les photos

http://barchettaclub.fr/coppermine/thumbnails.php?album=61
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500 1.2 Lounge Bossanova White + 500L 1971

[big-j]

[oborandy]

Autre vidéo de présentation de la 500C